Gå til innhold

Min dag hos ESS med film fra dyno


Nautiluz
 Share

Anbefalte innlegg

Har ikke kjøpt kit nei, men har sett litt på forskjellige patenter og løsninger.

Ser noen anbefaler å montere slik at den sprøyter vann/metanol inn før kompressor, for å kunne kjøle selve kompressoren i tillegg til luften, men om dette bare er en teori vet jeg ikke.

Skal du ha ren metanolinnsprøytning?

Og må du ikke mappe på nytt siden metanolen vil øke oktanen?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har planer om å bruke vindusspyler tanken, så slipper ofre noe plass der. Har noe annet som skal inn der også. Kompressoren blir jo ikke varm i seg selv, har kjørt min litt hardt nå og det går fint å ta på selve kompressoren når jeg har stoppet. Med turbo blir det jo noe annet. Kjøre på ren metanol før turbo er nok ikke spesielt lurt.... Ville ikke anbefale deg å ha ren metanol i tanken du får bedre utvinning av å blande den 50/50 med destilert vann. Da funker den bedre som kjøling. Ren metanol er ganske eksplosjonsfarlig. Så små mengder vil ikke øke oktanen noe siden metanol har litt over 100 i oktan og om den gjør det vil bilen uansett justere seg etter dette så den trenger ikke mappes om nei.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 month later...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...