hermanoo90 Skrevet September 24, 2013 Skrevet September 24, 2013 Grom bil! Og for akkurat denne bilen burde ssp og luka bli, er greit å skille seg ut fra mengden, og når man har motor til å matche looken også , så er det bare tut og kjør ! =D
Disaster Skrevet September 24, 2013 Forfatter Skrevet September 24, 2013 Grom bil! Og for akkurat denne bilen burde ssp og luka bli, er greit å skille seg ut fra mengden, og når man har motor til å matche looken også , så er det bare tut og kjør ! =D Takk for det hermanoo90 Liker......
Disaster Skrevet September 26, 2013 Forfatter Skrevet September 26, 2013 Takk for det hermanoo90 Liker...... Kanskje sorte nyrer nå, vet ikke helt ?
SundsfjordsBMW Skrevet September 29, 2013 Skrevet September 29, 2013 Fy faen for en strøken bil! Den så jo helt ny ut på undersiden også! Hvordan ble lyden etter du monterte carboninnsuget ?
Disaster Skrevet Oktober 2, 2013 Forfatter Skrevet Oktober 2, 2013 Fy faen for en strøken bil! Den så jo helt ny ut på undersiden også! Hvordan ble lyden etter du monterte carboninnsuget ? Takk for det SundsfjordsBMW, Lyden ble fantastisk rå den
Vegard welle Skrevet Oktober 2, 2013 Skrevet Oktober 2, 2013 Strøkent! men hvorfor ikke "ordentlige" baklykter? hehe
Disaster Skrevet Oktober 4, 2013 Forfatter Skrevet Oktober 4, 2013 Strøkent! men hvorfor ikke "ordentlige" baklykter? hehe Det kommer det skal du se Vegagard
Disaster Skrevet Oktober 4, 2013 Forfatter Skrevet Oktober 4, 2013 Går med nye planer nå da http://www.jawsmotorsport.se/jaws-e36-m3-32-vt500-kompressorkit/89-0
Frode D Skrevet Oktober 5, 2013 Skrevet Oktober 5, 2013 Nydelig E36! Leste kjapt gjennom tråden, og ser at du har endret det meste jeg hadde tenkt å pirke på Så du gjør det meste riktig etter min smak. Litt bredere 17 eller 18" så er du i mål. Kompressor hadde ikke gjort noe heller da! Disaster reagerte på dette 1
Tare Jansen Skrevet Mars 13, 2014 Skrevet Mars 13, 2014 Hvordan går det med kompressorplanene? Lurer litt på det samme selv Disaster reagerte på dette 1
-Erik- Skrevet Mars 13, 2014 Skrevet Mars 13, 2014 Da er en del oppgraderinger på plass. Karboninnsug, oil catch tank, sorte lister rundt om og justerbare camberstag bak Kan også nevne at både effekt og lyd ble betydelig forbedret med karboninnsuget, oljedampen som før gikk inn i gammelt innsug er rutet om så nå får den kun ren luft inn Det innsuget der er nok lagt endel mer arbeid i å lage en mitt, men lyden går jeg utifra er den samme, noe som er heelt hysterisk!! Men, kjører du uten luftfilter? Greit du har "mappet bort" LMM, men filter er vel greit å ha uansett Kjører selv med LMM og et 3" (eller 4") HKS sopp-filter, og det er akkurat plass (egentlig ikke helt plass) Ang. SSP merket er jeg enig, men bakluka?! Den er jo prikken over i´en på denne bilen!! Har du bare lagt begge oljeåndingene til tomgangsregulator i en sløyfe innom catchtanken? Aldri sett slik, men virket ryddig! Disaster reagerte på dette 1
Reef89 Skrevet Mars 13, 2014 Skrevet Mars 13, 2014 Virkelig flott denne altså Disaster reagerte på dette 1
Disaster Skrevet Mai 8, 2014 Forfatter Skrevet Mai 8, 2014 Hvordan går det med kompressorplanene? Lurer litt på det samme selv Etter de nye reglene blir det vel uaktuelt å foreta dette selv, men kanskje høre med SSP hva det koster for dem å gjøre dette og få godkjenning? Sikker svindyrt
Disaster Skrevet Mai 8, 2014 Forfatter Skrevet Mai 8, 2014 Det innsuget der er nok lagt endel mer arbeid i å lage en mitt, men lyden går jeg utifra er den samme, noe som er heelt hysterisk!! Men, kjører du uten luftfilter? Greit du har "mappet bort" LMM, men filter er vel greit å ha uansett Kjører selv med LMM og et 3" (eller 4") HKS sopp-filter, og det er akkurat plass (egentlig ikke helt plass) Ang. SSP merket er jeg enig, men bakluka?! Den er jo prikken over i´en på denne bilen!! Har du bare lagt begge oljeåndingene til tomgangsregulator i en sløyfe innom catchtanken? Aldri sett slik, men virket ryddig! Oljeåndingen til tomgangsregulatoren er som orginal, jeg har lagt åndingen fra veivhusventilasjonen via catchtank og derfra ut i friluft under motoren. Da slipper jeg ikke oljedampen inn i innsuget PS: Jeg har filter på nå da
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå