Godkjenning fra BMW Norge om ombygging avslått..

[ZhilleN]

Som sagt lenger oppe, skal jeg hjelpe til under prossesen, er ikke så dreven på e36, derfor skal jeg lære litt også under byggingen

[M3 Yngve]

Fikser du ny støy å avgassmåling, så går det nok bra. Men det koster skjorta og litt til.

[Jås]

Fikser du ny støy å avgassmåling, så går det nok bra. Men det koster skjorta og litt til.

Vil kravet bli stilt i forhold til bil eller motor? Altså,om jeg har en gammal bil og setter i en ny motor,vil avgasskravet da være det samme som bilen hadde,eller strengere som en ny motor ofte vil ha? Muligens litt vanskelig forklart...

[oddis]

Det han må dokumentere er hva slags utslipp en UORGINAL motor slipper ut. (Altså, en turbomotor som er bygd custom).

Orginalmotorer (ihvertfall litt nyere) fra BMW har sine verdier fra fabrikken.

[SweetBMW]

Har en kamerat som driver godkjent bmwverksted

Hvis han driver godkjent BMW verkjsted så kan vel han dokumentere dette?..

For å si det sånn, du har fått feil info.

BMW sluttet med papirer på slikt i 95, og gir ikke slikt ut under noen omstendigheter. De godkjenner altså ikke ombygginger ved å se at dela er brukt heller.

For at bilen din skal bli godkjent ombygd må du ha avgass test fra et uavhengig laboratorie, (les: TUV).

Og denne må da være lik eller under den avgassen din bil er originalt med. Detta er dødfødt.

[hylle]

Det eneste jeg har fått ut av Bmw Norge er at rå karrosseriet er likt på alle e30 med unntak av cab.

[Kvasi]

For at bilen din skal bli godkjent ombygd må du ha avgass test fra et uavhengig laboratorie, (les: TUV).

Og denne må da være lik eller under den avgassen din bil er originalt med. Detta er dødfødt.

Jeg sliter litt med å forstå hvorfor denne avgasstesten må komme fra TUV når 95% av bakgårdsverkstedene i landet er godkjent til å måle avgasser ifm eukontroll.

[M|Fjeld]

Skyter i blinde og sier at det er en syklus test som skal gjennomføres hvis jeg husker riktig..? Og det er vel bare tüv som kan utføre det..?

[SweetBMW]

For at bilen din skal bli godkjent ombygd må du ha avgass test fra et uavhengig laboratorie, (les: TUV).

Og denne må da være lik eller under den avgassen din bil er originalt med. Detta er dødfødt.

Jeg sliter litt med å forstå hvorfor denne avgasstesten må komme fra TUV når 95% av bakgårdsverkstedene i landet er godkjent til å måle avgasser ifm eukontroll.

Fordi det de måler er en veldig forenklet test. De tar ikke avgass på cruising på sånn og sånn turtall, avhengig av motorlast osv osv osv osv osv og alt jewg ikke har greie på.

Den må hvertfall komme deri fra

[ehrnst]

Når jeg godkjente min bil så var det ikke noe krav til syklustest om jeg brukte orginal motorstyring.

Da er avgassene allerede være dokumentert av TÜV eller annen instans. mulig de er strengere etter katalysatorkravet

[SSM]

Ring til SFOOR, drit i lokale traffikkstasjoner.....

[SweetBMW]

Ehrnst. turbo og original sprut må godkjennes med syklystest. sa sfoor til meg. derfor jeg bygde til 2.5 i stedet.

[ehrnst]

javel. på hvilket grunnlag kom de med det? grunnet katalysator?

er ikke så lenge siden min ble godkjent, men det er jo en e30 uten kat. krav

[SweetBMW]

ja pga kat og strengere avgasskrav. det er derfor de sier den må vøre lik eller bedre. din. pre89 er da lettere

[M3 Yngve]

Du har gammel bil Ernst. Biler etter 1/1-89 har katt krav. Der kommer problemet