evi Skrevet Juni 29, 2014 Forfatter Skrevet Juni 29, 2014 Har ikke vært så aktiv her i det siste. Bilen har stort sett fungert som den skal, og det har ikke gjort annet enn å bruke den egentlig. Forrige fredag så var jeg litt uheldig tho. Var ute og kjørte langs E6 da plutselig bilen mistet kraft, og speedo viste det samme som turteller.. Stoppet på første sidelomme og kunne raskt slå fast at drivakselen hadde løsnet fra diffen på ene siden! Jeg er usikker på hvordan det kan ha skjedd. Har en liten viberasjon i drivverket i rundt 100km/t som jeg ser for meg kan ha bidratt, men prøver egentlig å unngå denne hastigheten til jeg kan fastslå hva problemet er og få fikset det. Kunne hvertfall ikke bli tauet noe sted når drivakselen kun var festet i hjulet, så konkluderte med at det beste var å feste den igjen på stedet. Boltene satt der enda, så satt den rett og slett på igjen, og sørget for at det satt skikkelig når jeg kom hjem og fikk sett skikkelig på det i garasjen. I går tok jeg turen nedover til Rudskogen og kjørte på BMWCCN treffet. Det var veldig gøy å få testet bilen på våt bane. Har foreløpig ingen bilder av det, men skal se om jeg får tak i noen etterhvert. Turen gikk hvertfall uten problemer, og E34'n oppførte seg som en drøm Beivakongen reagerte på dette 1
viggo E34 Skrevet Juni 30, 2014 Skrevet Juni 30, 2014 har selv vært borti at boltene på drivaxlinger har skrudd seg ut, var etter jeg byte diff. kjøpte Nye org bolter å satte til med lock tight, siden har det sitti bom venter spent på bilder er fine biler på bane ja skulle gjærne vært der selv men passet ikke med turnusen... fin skute evi reagerte på dette 1
sveigis Skrevet Juni 30, 2014 Skrevet Juni 30, 2014 Da lærte jeg noe nytt idag også. Skal selv til med diffbremsbytte så da blir det nye bolter. Kjempefin bil der den står. Hvordan er den på bane å kjøre?
evi Skrevet Juni 30, 2014 Forfatter Skrevet Juni 30, 2014 Hadde nye bolter, men de fikk sikkert fett på seg når jeg skrudde de inn (gjennom mansjetten). Den var veldig bra på bane! Holdt overraskende godt følge med 540'ne på strekkene og kjøreegenskapene vil jeg definere som bra, selv på vått føre. Etter ett par runder hvor jeg hadde kjørt alt det gikk så hadde ikke bremsene så mye mer å gi. Hadde jeg vært ute etter bedre rundetider måtte jeg nok gjort noe med de. Men siden det var vått kunne alle svingene tas sidelengs. Funket veldig bra å clutche ut i 2. Gir, prøvde ikke 3. Må heve den litt før neste gang jeg skal utpå. Skraper i skjermene når jeg ligger fort sidelengs. Var ledig gøy! Anbefales
Kristiansan'årn Skrevet Juli 1, 2014 Skrevet Juli 1, 2014 skal ikke skryte på meg at jeg prøvde å kjøre ifra deg da slapp alle forbi da deg ville leke selv Beivakongen reagerte på dette 1
evi Skrevet Juli 1, 2014 Forfatter Skrevet Juli 1, 2014 Var på banen med 3 ulike 540'r Måtte ta det rolig på strekkene etterhvert, slik at jeg slapp å varme bremsene mer enn nødvendig
Kristiansan'årn Skrevet Juli 1, 2014 Skrevet Juli 1, 2014 Var på banen med 3 ulike 540'r Måtte ta det rolig på strekkene etterhvert, slik at jeg slapp å varme bremsene mer enn nødvendig nå vet jeg den ene var automat da de er jo treige var det en til ? liffi? Beivakongen reagerte på dette 1
evi Skrevet Juli 12, 2014 Forfatter Skrevet Juli 12, 2014 Bilen fikk seg en skikkelig velfortjent vask i dag. Var under i bilen i går, da fant jeg ut at ene festet til midtpotta hadde revnet (under ett år gammelt). Så bestilling på det og lister nederst og midt på dører kommer asap EDIT: Fant ett bilde fra Rudskogen
sveigis Skrevet Juli 20, 2014 Skrevet Juli 20, 2014 Tøffe bilder,godt å se den blir ivaretatt samtidig brukt. evi reagerte på dette 1
evi Skrevet August 8, 2014 Forfatter Skrevet August 8, 2014 Tøffe bilder,godt å se den blir ivaretatt samtidig brukt. Ja, kan ikke glemme at det er en bruksbil, som blir brukt fra alt til småkjøring, banekjøring, og plutselig 50+ mil på en dag. Pent Takk Fikk opp feilmelding på bremseklossene for litt siden, og gikk til innkjøp av nye, Må opp på planker for å få jekken under traversen. De var ikke utslitte, men ble ny byttet likevel. En av de hadde fått seg en trøkk da. Har ikke byttet bremser foran siden jeg kjøpte den, og synes de var veldig lite slitt. Dessverre oppdaget jeg at skivene har vridd seg, så de må byttes de også. Har hatt litt problemer med ene topplageret i det siste, det har ikke snurret optimalt og laget ulyder. Demonterte det for å smøre skikkelig og forsøke å løse det opp. Ene eksosfestet jeg satt på i fjor (nytt) hadde revnet (!) over på midten, så fikk på nytt. Fikk også nytt luftfilter. Har også fått på lister rundtom, men ikke fått tatt noen skikkelige bilder av det enda
Morty999 Skrevet August 12, 2014 Skrevet August 12, 2014 har samme problemet med gs topplager jeg og.. uansett hva jeg smurte opp med så hjalp det ikke, ga faen å heiv dritten å på med orginalt, funker prima evi reagerte på dette 1
evi Skrevet August 13, 2014 Forfatter Skrevet August 13, 2014 Eneste er at man mister muligheten til å justere hjulvinkeler da. Usikker på hvordan de er orginalt. Tok ett raskt bilde av møkkete bil mens jeg ventet på en kompis her om dagen. Ser listene da
Morty999 Skrevet August 13, 2014 Skrevet August 13, 2014 org hjulvinkla er ikke så mye på jordet men kjenner min sporer litt mer med org, pga mindre camber.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå