F11 på vei fra Tyskland

[Vegard Selvåg Hansen]

Grattis med flott bil og nydelig fargekombo.Interiøret er vakkert

[E34Stvg]

Gratulerer med ny flott bil. Var og hentet en 1 serie hos samme forhandler for noen uker siden og så litt på denne. Den så veldig bra ut så du kan glede deg.

Vi endte selv opp med en sopistogrå 525d fra Bmw Niederlassung Munchen. Den blir ikke frigjort før 17 mai så det blir hentetur da.

[Skands1]

Gratulerer med ny flott bil. Var og hentet en 1 serie hos samme forhandler for noen uker siden og så litt på denne. Den så veldig bra ut så du kan glede deg.

Vi endte selv opp med en sopistogrå 525d fra Bmw Niederlassung Munchen. Den blir ikke frigjort før 17 mai så det blir hentetur da.

Godt å høre at den framstår som forhandleren selv sier Hadde lakkert et par riper på framskjermen og panser, og skal framstå som helt strøken.

Er AEC Top Auto på Sola som gjør alt det praktiske etter at jeg selv har funnet bilen på nettet..

[E34Stvg]

Ja bilen var strøken. Holdt nesten på å kjøpe den selv. Stod mellom denne og en hvit før bilen i Munchen dukket opp. Forhandleren var kjempe proffe og bilen jeg hentet fremsto akkurat slik de hadde beskrevet.

[Skands1]

Da er bilen kommet til landet.

Ble vist til biltilsynet i dag, og regner med skilter på bilen innen et par dager.

[Skands1]

[Telcontar]

Meget pent og masse riktig utstyr. Min neste bil må bli en F11, må bare få bygd hus først

[m-blå]

Nydeligt! Gratulerer med "verdens beste bil"

[KireS]

Grattis med fantastisk flott bil! Skjønner ikke at ikke flere biler har sånt interiør, helt nydelig

[fizn]

Hva kommer prisen på ferdig med norske skilt?

[modus]

Sllikt spør man vel ikke etter

[fizn]

Hva som er gale med det da? Tenker på hva ca. prisen ligger på, en bekjent som har sett på i Norge. Men er fortsatt litt for dyrt her, så lurte på om det var noe bonus i å importere.

[Skands1]

Prisen ligger mellom 670'-720' med norske skilt. Det er nok noen tusen å spare, men veldig avhengig av hvor mye av jobben du gjør selv og hvor kresen du er med tanke på utstyrsnivå, fargekombinasjon etc etc..

Selv om du fort sparer 30'-40' på å importere selv, så må du samtidig 'ofre' en del:

- du får ikke prøvekjørt og besiktiget bilen. (du får ikke sett den generelle tilstanden med egne øyne)

- du må betale bilen til tysk forhandler før de sender bilen. (økonimisk risiko)

- en god del papirarbeid som både krever forståelse og tid, må gjøres.

- og kanskje aller viktigst, du mister norske garantier og andre 'småting' med bilen. (Cold Climate Version og noske innstillinger på lys blant annet).

Så, ja, du kan spare mye men det har allikevel sin 'pris' å gjøre det selv.

Personlig valgte jeg å importere fra Tyskland først og fremst fordi jeg fant denne bilen som er 110% lik som om jeg skulle satt den sammen selv og kjøpt helt ny. Og den økonomiske gevinsten vil jeg ikke kunne realisere direkte, men den vil jo naturligvis hjelpe på hva bilen taper seg økonomisk så lenge jeg har den...

[fizn]

Takker!

[Hardtop]

Det med Cold Climate version er litt interessant. Jeg har lett i ETK etter forskjeller, og det eneste jeg har klart å finne er en liten bypass plastikkdings i luftfilterboksen. Radiator, dynamo, varmeapparat, styring til gløding, batteri, mm er likt med og uten denne opsjonen.

Noen som vet noe annet?