BMW 328 e-36, turbo eller kompressor?

[JulianS]

Hvorfor betale like mye eller mer for en s52 motor enn for en s50?

[andre_emilsen]

Når jeg tenkte på å trimme uten lading, tenkte jeg på å øke motorvolumet også....men det er kanskje ikke så enkelt?

Foreløpig er det kompressor som ser ut som det beste alternativet for min del....litt mer kostbart i starten, men jeg tror det vil gi mer av den motorkarakteren jeg vil ha....

Skulle jeg bytte motor, ville jeg enten gå for 3.0 twin turbo eller en V8'er....men det vil jo bli vesentlig dyrere da....

[LianLi]

Hvis han skal kjøre rundt med bilen til vanlig så er s52 nesten umulig å oppdage samt går gjennom en pkk uten problemer. En s50, not so much...

[ZhilleN]

Gå for kompressor du

[JulianS]

Den var ny, bytte ventiler, simringer og fuelrail for at det skal holde

[CrZyWiz]

Og treg fra 2500 pga litervolumet?

Tror du skal roe ned med det hvite pulveret på mårran.

[ZhilleN]

var kanskje litt og ta i haha

[andre_emilsen]

Nå har jeg mer eller mindre bestemt meg for å gå for kompressor, det blir met slik jeg vil ha det, uten å få masse ekstra kilo med V8 foran hehe.

Men.....jeg lurer da selvfølgelig på noe, som alltid...

Hva mer må jeg gjøre med bilen for å få den godkjent?

(kompressoer kitet vil gi 360 hk og 407 nm)

[CrZyWiz]

Betaler SSP.

[andre_emilsen]

Betaler SSP.

Tuller du med meg eller???

SÅ enkelt?

Eller mener du at jeg må la de ta monteringen og alt?