Prisen på E39 går opp og ned gitt

[jojr]

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=36644341

Regner vel egentlig ikke med at denne går for den prisen.

Synes beskrivelsen av bilen var bra:)

[Kvasi]

Prisene på BMW har alltid vært sesongbasert. De går opp rett etter påske og faller ca i Oktober.

Sånn uten at jeg har saumfart annonsen, har ikke the hots for E39 og følger ikke med på prisene..

[Hawkon88]

Den er vel ca dobbelt så dyr som hva hun burde forvente å få.

Jeg tror faktisk ikke jeg har lest en mer uryddig annonsetekst før!

[gallay]

Sjekker e39 på finn 2-3 ganger daglig, nå for tiden ser ut som folk selger gull og ikke biler

[///Naitsirk]

Jeg ga mindre for en 520i i 2008 med halve km standen

[Thomaz]

Hva mener dere er en go pris for en e39 fks 523 / 528 i go stand da ? er jo sykt stort sprik i stand på dem.

[gallay]

Hva mener dere er en go pris for en e39 fks 523 / 528 i go stand da ? er jo sykt stort sprik i stand på dem.

Svige broren kjøpt seg 1998 modell 523(full utstyrt) med 174k på telleren for 73k sommeren 2011. Bilen var i topp stand da han kjøpte den og gikk til nå 21kkm uten en eneste feil, kun slitedeler.

Etter min mening 80-90k for biler med mer enn 200kkm på telleren og riper over alt er for mye

[Hawkon88]

Jeg solgte min i februar.

97mod, 523ia, ca 178000km skinn, takluke, nylig eu ok, rustfri bakpotte, depo lykter framme og bak. Fin i lakk og interiør. Liite rust. Komplett servicehistorikk, nye bremseskiver og klosser.

Hadde girkassen vært ok ved salg hadde prisen vært 60++.

Eneste å sette fingeren på, med utgangspunkt i at det var en 15år gammel bil- var servopumpen som holdt på å ta kveld, og girkasse som lugget litt når den skulle i gang fra stillestående i drive og revers. Borsett i fra det, var min et godt men brukt eksemplar.

[Netlandet]

Jeg solgte min 523/528i manuel med coilovers, hvite blinklys, m-sport ratt, powerflex, shadowline, glasstakluke osv for 55k.

Den var dessverre rusten i dørfalser, panser og rundt bensinlokk og hadde passert 265 000km.

Men den var i topp teknisk stand, så det var mye bil igjen om rusta hadde blitt gjort noe med.

Jeg ville aldri betalt mer enn 65k for en 96-98 mod 523i, med mindre det var noe ekstragavant med den.

[gallay]

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=36925266

[jojr]

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=36925266

Oi!!!

men det er nok de uvurderlig flotte felgene som høyner prisen:)

[gallay]

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=36925266

Oi!!!

men det er nok de uvurderlig flotte felgene som høyner prisen:)

Jepp, med mange tusener opp

[Kjell Z3]

Ikke rart at prisforskjellene blir store på en sånn bil, de varierer jo fra velholdte gode biler til vrak (selv om de kan se pene ut). Selv valgte jeg å kjøpe en 523 med en eier og lav km og betalte dermed med glede litt ekstra.

[kimzor]

Priser varierer veldig mye ja, selv synes jeg det er galskap å betale over 60k for en gammel e39 med over 200k på telleren. Det fine med disse er jo at man kan være heldig å kjøpe billig, for så og selge med fortjeneste. Jeg kjøpte min E39 for 60, hadden den i nøyaktig ett år og solgte den for 60.

[RS-Heggem]

Det er heller ikke rart prisene varierer, da det ennå er en del av de siste årsmodellene som holder oppe nivået. Ikke at de blir solgt så dyrt kanskje men.