JE Motorsport Skrevet Februar 11, 2015 Share Skrevet Februar 11, 2015 Det er kalipper fra 996/Boxter S. HVA, Audi bremser;-) Sent from my iPhone using Tapatalk Skulebollen og R Andersen reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Teigland Skrevet Februar 11, 2015 Share Skrevet Februar 11, 2015 det er brembo calippere med porsche skrift på. ved en evt omlakking kan han helt fint bare sette på brembo dekalene i stedenfor porsche Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JE Motorsport Skrevet Februar 12, 2015 Share Skrevet Februar 12, 2015 det er brembo calippere med porsche skrift på. ved en evt omlakking kan han helt fint bare sette på brembo dekalene i stedenfor porsche Det er sant. Dette er jo samme calipere som sitter på eldre versjoner av Audi RS4;-) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Teigland Skrevet Februar 13, 2015 Share Skrevet Februar 13, 2015 okei. skal ikke si noe om det, men er meget mulig, tror vel også kansje de er ganske like som enkelte tuareg modeller har. (er noen av motorene som har brembo bremser.) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
R Andersen Skrevet Mars 25, 2015 Forfatter Share Skrevet Mars 25, 2015 Har startet med å sette sammen forstillingen. Måtte se hvor mye, eller det er vel heller lite, plass det blir med de gamle supertouringfelene jeg har. 9" felger med innpress på -7 bygger bra utover... Men tror det skal gå akkurat med litt justering av camber. Neste prosjekt er å få satt på svinghjul, clutch og girkasse på motoren, så den kan settes inn i bil. Henrik K, Nupen1 og JE Motorsport reagerte på dette 3 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Nupen1 Skrevet Mars 26, 2015 Share Skrevet Mars 26, 2015 Følger [emoji106][emoji2] Sent from my iPhone using Tapatalk R Andersen reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Henrik K Skrevet Mars 27, 2015 Share Skrevet Mars 27, 2015 Dette blir gromt! Men når får vi se den i action, tror du? R Andersen reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
R Andersen Skrevet Mars 27, 2015 Forfatter Share Skrevet Mars 27, 2015 Var jo som mål å bli ferdig til denne sesongen, men siden jeg har måttet vente alt for lenge på enkelte deler, samt at samboer er gravid, så tror jeg dessverre at jeg går glipp av denne sesongen. Skal få en arvtager til i september, så vanskelig å "bo" i garasjen med gravid samboer som sliter litt mer enn ved forrige graviditet.. JE Motorsport og MrQuiet reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Henrik K Skrevet Mars 27, 2015 Share Skrevet Mars 27, 2015 Ser den Lykke til videre med både bilprosjektet og arvtager da! Snakkes vel i løpet av sesongen R Andersen reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Netlandet Skrevet Mars 27, 2015 Share Skrevet Mars 27, 2015 Vet ikke om dette endrer seg med PeeBee forstillingen, men skrubbradiusen må jo bli helt på trynet med så lav ET? Det kan umulig være en fordel på Ringen om du skal kjøre fort. Ellers kul bil og kult prosjekt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
R Andersen Skrevet Mars 27, 2015 Forfatter Share Skrevet Mars 27, 2015 Usikker på hva skrubbradius er, men kjenner til flere som kjører fort med tilsvarende felger i svenske BMW-cup'n, så tror nok jeg skal få det til å fungere på min også. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Teigland Skrevet Mars 28, 2015 Share Skrevet Mars 28, 2015 skrubbradius er ett teoretisk mål mellom senterlinjen av hjulet og senterlinjen gjennom øvre og nedre festepunkt av svingaksen (mellom dempertopp og bærekule i ditt tilfelle) og ideelt sett skal en forlenget linje av svingaksen gå utenfor senterlinjen av hjulet ved kontaktflaten.så ja det påvirkes av peebee forstillinga, og av justerbare dempertårn etc.Men det ideealmålet er også ikke nødvendigvis for racing, men for en standard bil på veien. så er litt andre ting som prioriteres. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Netlandet Skrevet Mars 28, 2015 Share Skrevet Mars 28, 2015 Skrubbradiusen er uten tvil veldig på minussiden med så lav ET. Ujevnheter i veibanen vil påvirke styringen markant mer. Det er nok ikke en så stor ulempe rundt en bane (i forhold til vanlig vei), men Ringen er forholdsvis kuppert og ujevn. Ligner mye på en vanlig vei! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Teigland Skrevet Mars 28, 2015 Share Skrevet Mars 28, 2015 Fucker jo med alle sånne vinkler når man justerer camber og senk osv også.Men skal se peebee kittet har en viss bump steer korrigering. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Netlandet Skrevet Mars 28, 2015 Share Skrevet Mars 28, 2015 Joda, camber flytter skrubbradiusen med McPherson fjærbein. Senk og camber gjør derimot ikke noe med bumpsteer, det har jo med innfestninger til indre styreledd og indre opphengsledd. BMW har nok ikke noe bumpsteer originalt. Om det følger med hylse for å flytte styreledd ned er det fordi innfestningen til ytre bærekule er flyttet ned Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå