Gå til innhold

Innblandet i kjedekollisjon i Operatunellen. Hvem har skyld?


JonasFB
 Share

Anbefalte innlegg

Om bil D veier over 1500 kg og traff deg med en hastighet på 50 km i timen, så tja.. Da er det vel litt optimistisk og tro at bilen kommer på veien igjen.

Her er det bare og vente på utfall hva skyld angår, og skal rett være rett så skal det skrives skademelding mellom deg og bil D og B, og bil med B med A.

Skal ikke se helt bort fra at din mor kan få rett her også.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Om bil D veier over 1500 kg og traff deg med en hastighet på 50 km i timen, så tja.. Da er det vel litt optimistisk og tro at bilen kommer på veien igjen.

Her er det bare og vente på utfall hva skyld angår, og skal rett være rett så skal det skrives skademelding mellom deg og bil D og B, og bil med B med A.

Skal ikke se helt bort fra at din mor kan få rett her også.

Hva mente du med at det er optimistisk for at bilen kommer på veien igjen? :) Bil D som krasjet i meg ble rimelig smadra. Panseret krølla seg helt opp, og fronten totalt knust. Den havner nok på dynga. Ikke av den nyeste sorten denne bilen akkurat. Merkelig nok var skadene på bakenden min "små" med tanke på smellet! Bakfanger ble godt trykt inn. Var tilhengerfestet til bilen forran meg som sørget for et stort fint hull tvers igjennom fangeren min da jeg ble sendt som en rakket mot den. Alt skjedde i slak nedoverbakke, så hadde jo ikke akkurat gravitasjonen på rett side. Alle kunne kjøre bilen etterpå bortsett fra bil D som ble henta av Viking.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Min bror var med i en lignende ulykke for noen år siden. Her var det innblandet 3 biler, A,B og C. Min bror var B og bilen hans endte opp som trekkspill. Da sto bil A og B i ro som i denne situasjonen, og C klarte ikke å stoppe. Denne sakens utfall ble at bil C fikk all skylden. Husker ikke helt hvor lang tid denne saken tok, men mener det var snakk om et par mnd behandlingstid pga. sommerferie.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det viktigste er å fylle ut skademeldingen skikkelig. Få med vitner, tegn en GOD tegning med alle detaljer. Legg ved bilder hvis du tok noen. Og sist men ikke minst, skriv en utfyldene forklaring. Jo bedre dokumentert skademeldingen din er jo lettere er det å få medhold. selv om man er enig på ulykkesstedet er det mange som begynner å trikse og lyve når de er hjemme og skal fylle ut sin del. (side 2).

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kan også berolige deg med at jeg har vært med i en helt lik situasjon for noen år siden. Da satt jeg baki og foreldrene mine kjørte. Det var kø inne i en tunnel og bilen som kom bak oss smalt rett i ræven på bilen vår, noe som resulterte at vi smalt i bilen foran oss. Bakerste bil fikk all skyld.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bakerste bil kommer til å få skylden. Snakket med fører av bil A og B og de kunne bekrefte at jeg stod stille før bil D traff meg. Fører av bil D hadde nemmelig sagt til sitt forsikringsselskap at han ikke visste om vi hadde kollidert før han traff meg. Om jeg ikke hadde sikra meg besvis for at det ikke var tilfellet fra fører A og B, ville jo situasjonen vært helt anderledes. Men nå er alle enige om at vi stod 100% stille idet bil D traff meg. Så dette går heldigvis ikke utover meg :)! Bilen skal inn på mandag, men blir borte i to uker...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 weeks later...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...