KingB Skrevet Juni 23, 2013 Forfatter Skrevet Juni 23, 2013 Lenge siden jeg har postet her nå. Dette har skjedd siden sist: Vært på Cars'n Coffee treff i Tønsberg: Montert bremsekjølekanaler og fjernet grøftelysa. Innsugstraktene er nå i ettertid byttet til sorte, da jeg syns de i aluminium ser helt forferdelige ut!: Kappkjørt med Tzunami: Fått litt mer pulver av ESS: Klargjort til E30meet: Kjørt på E30meet: Bilen går godt og fungerer bra når den er frisk. Pr dags dato sliter jeg med vanntemp, oljetemp, nok bensintilførsel og for myke fjærer. Men akkurat nå er ikke det de største bekymringene. Etter siste heat på slutten av fredagen (E30meet) ville den ikke gå på mer enn 7 sylindere. Mye vibrasjoner og unormale lyder fra motor. Noen mente det var coil eller tennplugg feil. Morty her på forumet var skråsikker på at det manglet komp på det ene stemplet. Ikke vet jeg... Bilen står nå hos ESS, der de skal stille diagnose på mandag. Er det en bagatell?? Er sesongen ferdig?? Følg med i morgen...
norbakken Skrevet Juni 23, 2013 Skrevet Juni 23, 2013 Du var savnet på lørdag, krysser fingrene for at sesongen ikke er over!
ahj Skrevet Juni 23, 2013 Skrevet Juni 23, 2013 Veldig bra kjøring på fredagen KingB! utrolig rå lyd i den, håper at det ordner seg med bilen
adne95 Skrevet Juni 23, 2013 Skrevet Juni 23, 2013 fyfaen å rått det her ska følges med på! håper det bare er en bagatell som gjør at ikke alle sylindrene vil være med å leke da
hermanoo90 Skrevet Juni 23, 2013 Skrevet Juni 23, 2013 Hyggelig å hilse på deg, og for en godlyd du har i bilen! Bra kjøring var det også! Bilder jeg tok av din sånn kjapt =)
jarmund e30m3-v8 Skrevet Juni 23, 2013 Skrevet Juni 23, 2013 Har coiler til deg basse, hadde de med på rudskogen på fredag også så du kunne prøvede de da.
lasseln Skrevet Juni 23, 2013 Skrevet Juni 23, 2013 Har coiler til deg basse, hadde de med på rudskogen på fredag også så du kunne prøvede de da. Vi satt av bilen på ESS på vei hjem fredag kveld, så den blir feilsøkt der
KingB Skrevet Juni 23, 2013 Forfatter Skrevet Juni 23, 2013 Har coiler til deg basse, hadde de med på rudskogen på fredag også så du kunne prøvede de da. Lette etter deg lenge Basse, men fant deg ikke....
Bjornhbjelland Skrevet Juni 24, 2013 Skrevet Juni 24, 2013 Kas type lamin-x kjøpte du? evt %? Absolutt veldig kledelig! Diskre! Svakeste LaminX. Den heter "tint". Takker! Har du denne bak også? Flotte bilder fra E30Meet! Skikkelig sleeper! Satser på det bare er bagateller som ordnest fort.
KingB Skrevet Juni 24, 2013 Forfatter Skrevet Juni 24, 2013 Da har dommen falt! Det er dårlig komp på en sylinder (fremre sylinder på passasjer side) Det er trist nytt, og siden jeg i morgen drar på en 2ukers til syden, så blir det hvertfall ikke noe kjøring på Gatebil Juli. Sesongen er muligens over. Kommer helt an på hvem som kan fikse dette og hva det koster. Et annet spørsmål er også hvordan vi skal fikse det.... Slik jeg ser det er mulighetene som følger: 1: Skaffe ny brukt motor og gjøre en kjapp swap. 2: Overhale nåværende motor med nye org deler. 3: Overhale nåværende motor med oppgraderte deler. Smidd innmat og gromme pakninger etc. Alternativ 3 er kanskje det som frister mest! Jeg er lite keen på at dette skal skje igjen!! Ifølge ESS så har dette mest sannsynlig skjedd fordi motor ikke har fått nok bensin. Så et skikkelig bensinsystem må også på plass. Her tenker jeg catchtank og doble pumper. Hører gjerne deres tanker, ideer, tips og tilbakemeldinger. JA - jeg trenger hjelp!
lasseln Skrevet Juni 24, 2013 Skrevet Juni 24, 2013 Kas type lamin-x kjøpte du? evt %? Absolutt veldig kledelig! Diskre! Svakeste LaminX. Den heter "tint". Takker! Har du denne bak også? Flotte bilder fra E30Meet! Skikkelig sleeper! Satser på det bare er bagateller som ordnest fort. Bak er originale Hella celis med sota blink
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå