Wicky124 sin E39 M528iA... Low budget..

[hermanoo90]

Litt usikker....vil nesten beholde den original...kanskje lete etter faceliftfanger bare...

Skal du ha facelift fanger må du jo nesten ha lakkerte lister på dører/skjermer og bakfanger også.

Billigere med m fanger da

Hvis du først skal bytte frontfanger Wicky så velg M5 fangeren

[Jokkke]

+1

[wicky124]

Kanskje jeg skal beholde original fanger... bare senke den og bruke original m-felga som fulgte med...bare for å være kul

[wicky124]

Artig prosjekt du har anskaffet deg, wicky. At bilen var et kupp i tillegg er jo ingen bakdel!

Enig i den..morro bil..litt rumling fra hjullager foran bare som plagsomt..utenom det, en av de bedre bilene jeg har kjøpt i prisklasse under 50k...

[wicky124]

Litt usikker....vil nesten beholde den original...kanskje lete etter faceliftfanger bare...

Høres fornuftig ut, ikke nødvendig å jalle det til

Må ikke glemme hvilken stasvogn 528i var på 90 tallet, var kun dem som bodde høyest oppe i Holmenkollåsen som kjørte slike

Enig der.. heller mer og mer over mot å beholde den slik den er...Er vel lettere å selge den også til en eldre en fra middelklassen som vil ha en pen original bil med litt motor..når den tid kommer..

Ja 528i var nok hakket fetere å ha enn en 520..som alle hadde.. Eneste jeg misliker er at den mangler 528i merke bakpå..alle tror man durer rundt i en 520...

[wicky124]

Litt usikker....vil nesten beholde den original...kanskje lete etter faceliftfanger bare...

Skal du ha facelift fanger må du jo nesten ha lakkerte lister på dører/skjermer og bakfanger også.

Billigere med m fanger da

njeeeeh.... lakk koster ikkeno for min del.. men tror det bare blir å beholde originale fangere.den er jo ikke skada så ser ikkeno poeng i å bytte den med det første...

[mbruer]

Facelift fangere er nice! Er nesten lei av M5 fangere.. Er jo ikke noe spesielt lengre..

Men jaggu fin bil du har fått deg der§!

[wicky124]

Enig med at du er enig med meg

[M|Fjeld]

Må forresten berømme innsatsen til gutta på verksted.. De stod 3timer i bitende kulde for å skru på plass fangern... Varmeannlegget var defekt på verkstedet, og porten var åpen.. Jeg holdt på å fryse ihjel nesten men gutta klagde ikke...prisen for å fikse fanger og skjermer? 500kr...

[ Bilde ]

Først får jeg gratulere med enda en bil!

Og er dette det tvilsome verkstedet midt på Carl berner? Var ikke dum pris på den jobben du fikk gjort

[wicky124]

hehe takk nei er ved galgeberg/lodalen... flinke folk

[Fredrik 90]

Ja 528i var nok hakket fetere å ha enn en 520..som alle hadde.. Eneste jeg misliker er at den mangler 528i merke bakpå..alle tror man durer rundt i en 520...

Ja det må du få deg, selv så ser jeg forskjellen på eksospotta bak. 520 og 523 har en stor mens 528, 535 og 540 har to som er helt inntil hverandre men stadig en liten beskjeden stuss

[Mariuse34]

Ja 528i var nok hakket fetere å ha enn en 520..som alle hadde.. Eneste jeg misliker er at den mangler 528i merke bakpå..alle tror man durer rundt i en 520...

Ja det må du få deg, selv så ser jeg forskjellen på eksospotta bak. 520 og 523 har en stor mens 528, 535 og 540 har to som er helt inntil hverandre men stadig en liten beskjeden stuss

Sikker på dette?

[Fredrik 90]

Sikker på dette?

Ganske sikker men ikke 100%.

[Mariuse34]

Scrollet gjennom finn og GS-delekatalogen nå. Ingen av Touringene har dobbel potte, og sedanene har den potta som peker ned.

[Fredrik 90]

Scrollet gjennom finn og GS-delekatalogen nå. Ingen av Touringene har dobbel potte, og sedanene har den potta som peker ned.

Det er forskjell på potte og endestuss! Alle E39 sedan har endestuss som peker nedover og alle Touring har endestusser som går rett ut(diesel har en som peker nedover) Sedan med M sport og facelift har derimot stuss som går rett ut men alltid enkel. Med endestuss så mener jeg den siste biten av eksosanlegget.

Potte eller potta er den store runde tingen (noen ganger firkantet og noen ganger avlang rektangulær slik som på E34)som endestussen kommer ut av, på 528 og oppover (iallfall på V8 motorene) så ser denne ut som to smale avlange Potter tett inntil hverande hvor stussen kommer ut av den til venstre. På 520 er den bare en stor enkel potte eller bakpotte som det også kan kalles.

Merkelig at folk ikke skjønner forskjell på dette, "to eksos Potter" er jo ett barnehage begrep og du som bil tester burde vel vite forskjell på dette