E60/E90/E39 - Diagnose av termostat og temperatur problemer

[Guleboj]

5 timer siden, Otis skrev:

Selvfølgelig kan det være defekt varmeveksler. Jeg har skrevet mye om dette i diverse tråder.

Uansett, du kan kjenne på slangen inn på radiator på passasjersiden på midten i høyden. Det er en tynn slange. Den skal være iskald til ca 92 grader. Kjenn på den.

Lot bilen stå på tomgang til 67 grader og kjente deretter på slangen. Var ikke glovarm, men definitivt lunka. Du skriver at den skal være iskald, så da virker det som at det er det som er problemet. Er det en stor jobb å bytte denne varmeveksleren?

Bare så jeg er 100% sikker: slangen jeg har markert på bildet er den du snakker om?

 

[Otis]

Ja, den skal være iskald. Er den lunken er det nok til at det ikke blir varmt nok til motoren. Det er små marginer.

Ja, det er korrekt slange.

Jeg tror jeg brukte et par timer eller mer for å skifte den. Satt noe knotete til, og man må løsne olkerør fra girkassen for å få varmeveksler løs. Mistet et par dl med olje. Bør ha nye o-ringer også. Skrudde med bilen på ramper.