Gå til innhold

min e36 m3 3.2


 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 43
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

  • 2 weeks later...

Har i det siste slitt endel med slark i drivlinje og vibrasjoner samt en ulelyd! Fant ut at opohengslageret til mellomaksel var boss, så jeg bytta det. Problemet er at det fremdeles er klunkelyder ved girskifte ! Har sjekket foringer i bakaksel og alt men finner ikke problemet! Noen som har noen idé begynner å tro at det kanskje er diffen som sliter:(

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 month later...

Har i det siste hatt problemer med at bilen sluker bensin ! I tilegg er den ganske dau til tiders , virker som den ikke går på alle sylindrene ! Tok av innsuget , og merka at gasspjeldene var veldig sotet/ olje . Spesielt nr 2 og 6 ! Har sjekka plugger og bytta coiler også ! Noen som vet ? Fikk ingenting opp på diagnose ! HJEEEELP

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Sjekk lambdasonder. Prøv å koble av batteriet og ta av sondene. Koble på batteriet igjen etter ca en time slik at ECU nullstiller. Hvis den går som den skal etterpå så veit du hva som er problemet hvertfall. Sjekk og luftmengdemåler og eventuelt plugger :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ikke nødvendigvis. Mye som overhodet ikke kommer opp på diagnosen. Jeg hadde gåen kamaksel sensor på 318iS'en min og prøvde diagnose med flere forskjellige verktøy på den uten at det ble nevnt noe om det. Så fiksa rett og slett feilen ved mye søking på internett :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Okei takk ! Jeg kan også nevne at den bruker endel olje ! Var litt dårlig med å sjekke her for en måneds tid siden og når jeg først sjekka viste det seg at den var nesten tørr ! Parkerte bilen da og handlet 8liter castrol 10w60 og filter ! Kan dette ha gjort noe skade ?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ja vet at toppdekselpakningen ikke er helt 100% . har sjekket 2 plugger og den ene var det litt olje på.. men trodde ikke den kom til å gå dårligere av den grunn? Og iverfall ikke bruke ~2-3 liter på milen !!

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det kan som sagt være en kombinasjon av flere ting , men husk at pluggene dine er delt inn i egne seksjoner mtp pakningen, så om 2stk har litt olje på seg kan de resterende 4 bade i olje.

Hvorfor ikke bare bytte den anyways ? Koster ikke mange 100 kronene :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...