Kjøp av E92

[VegardB]

Lurar på å handle meg ein E92 no utover våren. Blir vel ein 08-09 320.

Kva er å foretrekke på desse, bensin eller diesel? Manuell eller automat? Både med tanke på kjøreglede og videre salg.

Har 3 krav:

- Alpineweiss lll

- Svart skinn

- M-sport.

Nokon som har tips eller innspill på dette?

[matsi]

Ville valgt bensin og manuell passer liksom bedre til "sports" utseende og coupe

Min skal selges, dog ikke alpinhvit da har bare ikke fått laga noen annonse enda .

[Rollerboy]

Du må ikke kjøpe en vakker e92 med diesel og/eller automat!! Er en tråd her inne om dette. Bensin og 6mt manuell! Litt friskt effektanlegg så har du golyd å!

[Mattae]

hadde gått får diesel, er sprekere og går billigere.

[Jokkis]

Eg har e92 med diesel og automat. Er veldi fornøyd med det. Eg har ikkje prøvd 320 bensin men 170 bensin hk var totalt uaktuelt igrunn. Eg gjekk for litt meir moment og so skubber på litt lavere turtall.

[CrZyWiz]

Men følelsen blir jo helt feil!

Bensin og manuell i en slik coupe!

[Jokkis]

Hadde valget stått mellom en 335 bensin og en 335 diesel hadde eg klart valgt bensin.

Men for all del smak å behag. Hadde eg vært usikker hadde eg prøvd både diesel og bensin.

[Werther]

Mtp verditap og videresalg er nok sekserbensin og manuell det tryggeste valget. Når bilene blir eldre tiltrekker de seg flere yngre og BMW-entusiaster enn de gjør i dag.

320D m/automat lever nok kortest og går på høggern først - eller ender opp som delebil/ombygningsprosjekter. 320i er oftest manuell, og slipper risikoen for turbo- og automathavari. Mao billigere og tryggere bilhold.

[*MrB*]

Sålenge det er en E92: Helt klart bensin. Selv om jeg er dieselhater, så kan jeg forstå at enkelte velger en E90 eller 91 med diesel. E92 kler bensin og manuell kasse, selv om det "bare" er 320i. E92 med automat tror jeg er tungsolgt.

[BMWBølla]

Diesel i en Coupe er sååååååå feil!

BENSIN

[Jokkis]

170 hk i en "sportsbil" er feil og...

[stian89]

Har sjølv 320D med manuell. Kjempebil! Går godt og er rimelig i drift! Ein liten chip å du har 205hk og alvorlig med dreiemoment. Vurdera du bensin bør det være 325 for å få sportsbileffekten som folk snakka om. 320i drar vel ikkje akuratt skinnet av pølsa..

[CrZyWiz]

En bil må ikke gå så fryktelig for å få "rette følelsen", så det blir bare dumt.

E92 320i gjør 0-100 på 8,2sek, noe som ikke er noen sinke. Gamle E30 325 brukte 8,3, og kan ikke se dere klager på den.

[Jokkis]

Det er jo smak og behag det her. Eg er jaffal fornøyd med diesel og automat. Ok den lukter rart og ja du hører det er en diesel.

Eg vil som sagt anbefale trådstarter om å prøve både diesel og bensin om han er usikker. Da merker man jo når man får "den rette følelsen".

[Spax_thomas]

Ikke faen om jeg hadde kjøpt en toliters bensinbil uten turbo. Enten opp i motorstørrelse, eller diesel.

Skulle jeg hatt en E92, ville jeg aldri valgt diesel. Men, aldri noe mindre enn en 325i i bensin.

Om man på død og liv må ha en E92 320, velg diesel. Eller om man må ha diesel, ikke velg E92.

Skulle du fått et turbohavari, har du spart inn det på å fylle diesel forresten. Jeg har foreløpig ikke knerta turboen på to dieselbiler jeg har eid, så om det hadde skjedd nå ville jeg nok allikevel tjent på å ha diesel kontra tilsvarende bensin.

Når det er sagt, synes jeg det er synd at diesel er det som er billig og fornuftig i Norge. Det fjerner mye av sjarmen i enkelte biler