"Lykkelig" BMW eier i 3 uker.

[lykkeli]

Ja, oppdatering på problemet på min bmw e46.

Den ble levert inn på verksted her. De fikk feil på lambdasonde 2, skal ha sett det på diagnose apparatet.

Den ble bestilt uten at jeg visste om dette, de hadde glemt å informere meg om det i går, jeg sier da at det er ok, trenger jo bil fort.

Blir oppringt senere idag om at nå var den fikset og iorden, glad er jeg og henter bilen, det kostet 4900,- 3 timer jobb og diagnosen og lambdasonden.

Kjørte bilen i hele 500 meter, så stoppet den akkurat slik den har holdt på med de siste 2 ukene. Ringer de med engang og de hentet den. Oppgitt.com

[Alpejohn]

Ta kontakt med selger og legge fram alle feil, og si at du er ikke interessert i bilen når det er så mye feil, som du tydeligvis ikke har blitt informert om.

Les deg opp på lover og regler for reklamasjon osv. Så har du argumentene klare om han begynner og lage styr.

 

 

Men om du fortsatt er interissert i og ha bilen, bør du hvertfall få lest ut feilkoder, evt. slette først og lese ut igjen.
Så vet du hva du har og jobbe med. Men snakk med selger først!

[lykkeli]

Må sies at jeg har fått satt inn DAB stereo og at det ble vanskelig for dette verkstedet og sette det inn(oga liten plass), så de tok ut deksel under rattstammen og dro i det som var av ledninger der, kan det ha noe med disse plutselige stopp/batteri å gjøre?

[Alpejohn]

Det er ikke godt å vite, men om det er lamper som lyser må du få lest ut feilkoder uansett for og få vite noe som helst om feila.

[lykkeli]

Ok, takk. Ja, skal nå bestille meg en ny time på verkstedet.

[lykkeli]

Kommer tilbake ang. min BMW e46. Har nå vært på verksted 3 ganger på 2 dager, de har hatt diagnose på den, men alle er usikre på feilen, de snakker om mulig dårlig batteri, dynamo, men igår snakket de om sensor feil på sveivaksel sensor/kamaksel feil. Kjører, så slår plutselig batteri lampen inn for så å bli borte etter noen sek. Så gikk håndbrekk og bremseskive(tror det er det det indikerer)lyset seg på, men bilen går noen meter til for så å stoppe. Står på tomgang og den stiger og synker fra 1000 og opp til 2000 og kjørte til jobben idag morges og bilen fusker, stoppet den på jobben og tomgangen går opp og ned og lukter svidd olje og så grå røyk fra motorrommet. Noe jeg også merket meg og sa til selger om at det lukter svidd/brent olje og han han avfeide det med at den hadde stått en stund, men har hatt den på løftebukk på mandag og sett at den har svetter perler med olje under ved olje 'luken'.

Jeg må innrømme og si jeg er fortvilt, lei og sliten nå. Tankene på jobben nå er kun denne bilen.

Og jeg er så avhengig av bil hver dag.

Ønsker å heve hele kjøpet nå.

Men noen som har hatt noe lign.problem?

[K-E]

Finn et verksted som har skikkelig diagnosesystem, og pust mekanikeren i nakken når han kjører det. Høres merkelig ut at de ikke klarer å finne feilen, samt at forslagene deres er så forskjellige. Har de bare et dårlig universalt diagnosesystem?

[lykkeli]

Ja, du sier noe der, er ikke så kjent med dette selv, da jeg ikke har hatt så store problemer med bil tidligere. Holder til i indre østfold, så er det noen som vet om noen gode her som har bra peiling på BMW og ett diagnose anlegg som er til å stole på?

[SweetBMW]

Meg....

 

hvor i østfold?

[lykkeli]

Hei. Det høres veldig bra ut SweetBMW, jeg holder til i Eidsberg(mysen)

[Alpejohn]

Hadde jeg vært deg hadde jeg hvertfall kontaktet selger og forlangt og få en klekkelig sum tilbake, hvertfall for og dekke verksted for og få fikset feilen.
 

[lykkeli]

Takk for svar.

Ja, jeg har nå tatt kontakt med forbrukerrådet og fått beskjed om å ikke koste noe reparasjoner inntil jeg får svar fra selger. Men jeg kjenner jeg tappes for energi av dette her.

Må sies at bilen er flott og se på, men det hjelper dessverre ingenting om alt under er kaputt. Men det blir nok en ordning til slutt.

[CrZyWiz]

Røyk og oljelukt fra motorrommet er nok tett veivhusventilasjon, slik at den presser olje ut av toppdekselpakningen og ned på eksosmanifold.

[lykkeli]

Ok, kan det da ha med denne feilen de stadig kommer tilbake til nå, de snakker da om en veivakselsensor.

Har nå også kjørt uten problemer etter at jeg skrudde av stereoen. Men startet bilen med stereoen på, da raslet bilen og nære på den stoppet, slo da av stereoen igjen og ga litt gass mens jeg fortsstt sto stille, da ble bilen fin og rolig igjen. Men samtidig som sterwoen sto på, så vrei keg også på rattet, da gikk også turtelleren i samme rytmen som jeg vrei.

Må si at dette er en pioneer dab stereo, hvor denne gutten som monterte den la antennen på dashbordet løst(mente at denne tapen og kobberdelen på antennen skulle festes på karosseriet pga.jordingen.

[lykkeli]

Men må jo si det høres veldig logisk ut det du skriver om her CrZyWiz.