Antall runder hjulbolter skal skrus inn

[E.C.]

TLDR: nok med 7 omdreininger med gjenger på hjulbolter på en E36?

 

Kjøpte noen felger som var en smule for brede foran, så endte opp med å bestille et par spacere på 5mm hver for å gå litt mer klar av demperen. Tenkte automatisk at det er sikkert greit å få hjulbolter som er 5mm lengre enn standard så bestilte disse fra GS.

 

På boltene fra GS var det det faktisk litt mer med gjenger enn de originale, men om man hadde kjeglene på boltene parallellt med hverandre så var det "effektive" antall gjenger ganske likt (lengden på bolten fra der bolten slutter til der kjeglen starter). Prøvde å måle forskjellen når boltene satt i felgen og tror at det var toppen 1-2 mm.

 

Fikk ganske nøyaktig 7 omdreininger på bolten (fra gjengene startet å ta) med de "lengre" boltene. Er dette nok egentlig?

 

 

Bilen skal ikke spesielt langt med det første, så har tid til å bestille noe billig fra Ebay som er evt enda 5 mm lengre, men er det noe vits? Er det noe boltene vil komme borti om de er litt for lange, slik at jeg må slipe vekk litt?

[lagunilla]

Minst 6 runder 

[^B^M^W^]

Som lagunilla sier minimum 6 runder med M12x1.5 gjenger for å få nok bæreflate mellom hjulspindel og bolt, gitt at gjengene i hjulspindlene er greie. Om du sjekker med momentnøkkel et par ganger over en uke bør du kunne være rimelig trygg på at de ikke løsner heller.

 

Foran går det greit med litt lange hjulbolter.

[E.C.]

Takk for svar! Kjører såvidt bilen nå, så det får holde fram til jeg får bestilt lengre bolter.

[steingal]

Det er vel en tommelfingerregel på bolter og muttre om at en mutter (spindel) skal være minst like lang/dyp som en bolt er i diameter. 

 

Dvs at på en M12x1.5 så skal du inn 8 runder minst for å ha entret bolten 12mm. 

 

1,5*8=12