Sammyen Posted November 5, 2014 Posted November 5, 2014 Sånn som eg har forstått det så åpner EGR ventilen seg for å slippe eksos inn i motoren så dieselen tenner lettere. Er jo eit forhold mellom trykk og temperatur for å tenne. Er det bare for å få opp tempen i motoren når den er kaldt så den tenner lettere?Den skal vel lukke seg etter litt temp?
vegard89 Posted November 5, 2014 Posted November 5, 2014 http://bimmers.no/topic/765161-bmw-320d-2011-feilkode/
Otis Posted November 5, 2014 Posted November 5, 2014 http://bimmers.no/topic/765161-bmw-320d-2011-feilkode/?p=2709348 Popza 1
Krabbekrølle Posted November 5, 2014 Posted November 5, 2014 EGR ventilen har bare en enkel oppgave. Å det er å senke forbrenningstemperaturen, som igjen reduserer NO x produksjon. En patent som gjør byrokratene happy å ingen andre.... Les å lær...http://dieselgrossisten.no/laer-mer-om-moderne-dieselmotorer-og-injektor/#Luftmassem%C3%A5ler_luftmengdem%C3%A5ler
TRF Posted November 5, 2014 Posted November 5, 2014 http://bimmers.no/blog/4/entry-14-eksosretur-egr-agr-arf-eller-hva-det-nå-het/ http://bimmers.no/topic/683719-bmw-dieselmotorer/
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now