solgt bil - selger klager, hva gjør jeg?

[Sjøbuse]

Skal du selge den som reparasjonsobjekt, må det gjenspeiles i prisen også.

Jeg kjøpte et repobjekt til rundt 300 000 i fjor.

[*MrB*]

Jeg kjøpte et repobjekt til rundt 300 000 i fjor.

Og det var hvilken bil?

[Sjøbuse]

Og det var hvilken bil?

[*MrB*]

Hehe. Ok. Men den der ligger vel litt høyere i strøken tilstand.

[Sjøbuse]

Var egentlig ikke noe feil med den. Er så strøken en 24 år gammel bil kan være vil jeg si.Det er kun denne bilen i sitt slag i Europa. Så er ikke sett å sammenligne pris.

 

Denne er vel det nermeste jeg kan klare å finne nå.

 

Denne er 8 år nyere enn min.

2,58 meter lenger enn min.

Har slideout. (drar ut veggen for større rom) Min har ikke,

Har gått ca 135 000 mindre enn min

Og ble solgt for ca 70 000 mindre enn jeg ga for min.

Denne ble solgt ferdig regga og EU godkjent.

Min var ikke EU godkjent på 5 år og hadde også vært avregistrert i 5 år.

Så min er nok en dyr bil i sitt slag.

 

Så å skrive repobjekt i anonnsen trenger nok ikke å ha noe å si på prisen. det spørs jo hva selger/kjøper vil godta det.

[*MrB*]

Det blir jo litt andre faktorer som spiller inn når man beveger seg over på sjeldenheter med lite eller ingen sammenligningsgrunnlag. Da vil hvert objekt lever mer eller mindre sitt eget liv, prismessig. Skal man derimot selge en 2005 VW Golf TDi, så kan man ikke skrive "rep objekt", uten at det underbygges av et prisavslag i tillegg. I mange tvistesaker viser det seg imidlertid at selv ikke dette er godt nok. Rent juridisk skal du opplyse konkret om samtlige feil på et repobjekt, og en delebil skal være i, ja, deler.

Folk flest aksepterer jo risken ved beskjeden "repobjekt", og at tilstanden da er usikker. Men potensialet for bråk er der definitivt, slik kjøpsloven er, og slik jurister potensielt tolker den.