bytte børster eller hele dynamoen?

[Robin L]

hei.  børstene er slitne på dynamoen min.    den streiket for en tid siden, men jeg klarte å fytte den litt nærmere rotor, så den fungerte igjen.  men vil gjerne få byttet denne før jeg legger ut på langtur igjen. 

 

lageret i den er ikke helt strøkent heller,  det summer litt når jeg roterer på den.    

 

så hva ville dere gjort?    bytte hele greiene?   eller bytte bare børster?      ny koster 2000,-  og børster 550 ca på koed.no.   rimelig for ny vil jeg si

 

bilen har gått 335.000km.. 

Endret Juni 8, 2016 av space-ace

[Otis]

Skift hele dynamo, husk at ankeret også blir slitt.

[Robin L]

sant så sant.  vil tipper det var slitt 1,5mm inn på den kanskje.    litt kjipt og bytte børster no, også står jeg stuck i sommerferien med defekt lager f.eks.   

[D.Toft]

har brukt denne, og funket. ikke noe spes vanskelig

 

[Robin L]

hvor kjøpte du slepering og lagre da?   er da overkommelig å gjøre det der sålenge man får tak i rette deler.    sparer en tusenlapp på å gjøre det selv da regner jeg med. 

[D.Toft]

kjøpte alt fra den tyske siden i linken jeg la ut

lima shop

[Robin L]

bestilte bare en ny jeg. orket ikke å begynne med dette,  sparer sikker bare en tusenlapp..  er giret på å få bilen på veien nå.  står demontert med vannpumpebytte osv.  så har time til eukontroll rett over helgen, så da håper jeg at den går igjennom