520i til 528i

[Jørgen Nieuwenhuizen]

hei har noen her erfaring med bytte av motor fra 2.0l til 2.8l, hva må eventuelt gjøres?

[D.Toft]

om det er lik årsmodell, så er dette plug and play.

ecu mo kodes til ews, eller du koder vekk ews.

hva bil og motor?

[Jørgen Nieuwenhuizen]

e39 98 har eg nå, har sett en motor på årsmodell 99

 

[E.C.]

Du må sjekke motorkodene, begge bør være enten M52 eller M52TU, bytte mellom TU og ikke TU er mye mer stress. Om du skulle godkjenne så får du heller ikke godkjent en M52 i en bil som hadde M52TU. Eksosen må/bør vel byttes, samt ordne det med hjerne/ews.

[Gabz]

Skal du godkjenne det så må bremser foran og bak også byttes, om jeg husker riktig.

[Jørgen Nieuwenhuizen]

2 timer siden, Gabz skrev:

Skal du godkjenne det så må bremser foran og bak også byttes, om jeg husker riktig.

greie, men kan bruke samme girkasse vell?

[Gabz]

Nei, ville byttet til 2.8-kassa om jeg var deg, tror 2.0-kassa kan ryke ved hard bruk med den motoren.. 2.8-kassa er vel den som brukes i M3 også, så den tåler litt mer. 

Motor, gir og bremser bak så skal alt gå bra Og som nevnt ews og det. 

[E.C.]

Om det er automat så har E36 hatt 5hp18 over hele fjøla, fra 320 til 328, samt i amerikansk m3 som hadde 240hk. E39 har vel enten 5hp18 eller 5hp19, så jeg tror ikke det er mye vits å bytte da kassene er antaglivis like. Manuell vet jeg ikke.

[Jørgen Nieuwenhuizen]

jeg har manuel  men da skifte jeg girkasse bare for sikkerhet skyld