E36, forsjell mellom 320i og 328i? (M52)

[BjornarHS]

Sjekket opp litt nå, stabstag er samme på 320 og 328, men man kan få andre stabstag til biler med "low slung suspesion" ekstrautstyr. Radiator er og samme delenr.

[Eirik Viste]

Radiatoren på min opprinnelige 320 Touring var i alle fall mindre enn biler med 325 og 328 motorer som jeg har hugget. Du kan bruke din egen radiator og bytte senere hvis den blir for liten.

2.8 er en fin og sprek motor for de fleste. Spesielt med M50 innsug og oppgradert mapping.

Det er bare å sette i gang.

Eirik.

[BjornarHS]

12 minutter siden, Eirik Viste skrev:

Radiatoren på min opprinnelige 320 Touring var i alle fall mindre enn biler med 325 og 328 motorer som jeg har hugget. Du kan bruke din egen radiator og bytte senere hvis den blir for liten.

2.8 er en fin og sprek motor for de fleste. Spesielt med M50 innsug og oppgradert mapping.

Det er bare å sette i gang.

Eirik.

Ser for meg at 2.8 er hakket artigere motor enn 2.0 ja

[hsd]

Det blir bra, men synest virkelig din fortjener s50 bjørnar. B28 kan ikke sammenlignest mot verken s50b30 eller b32 uansett hva folk sier. 

 

Eneste grunnen til at jeg vil ha b28, er fordi jeg ikke hadde orka å vinterkjørt en m3

[BjornarHS]

7 minutter siden, hsd skrev:

Det blir bra, men synest virkelig din fortjener s50 bjørnar. B28 kan ikke sammenlignest mot verken s50b30 eller b32 uansett hva folk sier. 

 

Eneste grunnen til at jeg vil ha b28, er fordi jeg ikke hadde orka å vinterkjørt en m3

Joda, S50 hadde uten tvil vært det beste, men da er det en mye mer omfattende og dyrere ombygging :/

Er såpass mye nytt i understellet og nå, så dumt om en måtte startet på nytt å fikse opp M3 understell

[hsd]

ja, den ser jeg. er jo slik jeg også tenker siden jeg får resirkulert mye deler som jeg veit er bra fra e30n.

lite tips er å kjøpe nye drivakslinger fra SKF til 323 - m3 3.0, dem er ok prisa. ser mange selger brukte rustne akslinger for flere tusen og det synest ivertfall jeg er dårlig business.

[BjornarHS]

6 minutter siden, hsd skrev:

ja, den ser jeg. er jo slik jeg også tenker siden jeg får resirkulert mye deler som jeg veit er bra fra e30n.

lite tips er å kjøpe nye drivakslinger fra SKF til 323 - m3 3.0, dem er ok prisa. ser mange selger brukte rustne akslinger for flere tusen og det synest ivertfall jeg er dårlig business.

Takk for tipset! Ser at koed skal ha 3500 + pant for nye 328 stikkaksler! Synes det er vel mye ja..

Har du en side til desse?:)