E34 525tdsa solgt

[Dralle]

Jeg har nyoverhalt turbo til tds liggende fortsatt 👌😬

 

[viggo E34]

3 timer siden, Dralle skrev:

Jeg har nyoverhalt turbo til tds liggende fortsatt 👌😬

 

Ser du har den ute på finn ja har vurdert for å kjøpe for og ha den i reserve men enn så lenge virker den solid så ser ikke behovet enda

Hadde en liten tur med den nå å fant ut at CC også fungerer var vel litt kjapp med å konstatere i går da jeg hadde sjåfør på testrunden da det ble ett par øl under montering av pussermekkanismen i går

Så nå funker det iallefall

[sveigis]

17 timer siden, viggo E34 skrev:

Hæhæhæ, ja fort gjort å gå på en smell der ja

Var en del slark i mekanismen ja, men har fått montert den nye(brukte) mekanismen i dag å nå er den perfekt null slakke og fungerer strøken ka som du sier er det litt jobb men resultatet er absolutt verdt det.

Var også å rota neddi fothuset og bytta bremselysbryter så nå fungerer bremselys som det skal gjenn meen CC uteble  så må feilsøke litt mer der...

Også ble det nytt luftfilter og diselfilter

Dieselfilteret på denne var enkelt å bytte, grep bare tak irundt det med nevene å skrudde det ut. I ettertid så kan jeg si at, hadde jeg vist bedre hedde jeg nokk hatt ei bøtte eller ett kar under filteret da det ble litt søl... lett å være etterpå klok  ble dårlig med bilder i det heletatt...

Meen husket å ta bilder av grisete turbo for deg @sveigis

Tusen takk :).

Regnet med det ble bra med ny mekanisme .

Får liksom en annen følelse av e34en da.

Slippe dunking og hopping osv.

[viggo E34]

Det ble veldig bra ja, føler og at bilen går litt lettere etter bytte av drivstoff og luft filtrene. Mulig det bare er slikt man innbiller seg etter å ha byttet deler

[Bimmerlorris]

Bra jobba Viggo 😃

Hvor lang tid brukte du på viskermekanisme-bytte ?

Høres logisk ut at bilen kanskje trekker bedre med filterbytte. Bedre drivstoff-flow = Bedre drag. Tror JEG da 😂

Har bytta til Sportskatalysator, ny veivhusventilasjon, nye plugger og luftfilter på e39’n og jeg er dønn sikker på at bilen trekker mye bedre 👍

[viggo E34]

Takk for det. 

Viskerbytte tok vel sikkert 2-3 timer med litt rot før alt var helt på plass  da er det uten stress og godt med øl  er litt lirking for å få det ut uten å fjærne alt til varmeapparat vifta men det går akkurat med litt lettvold og vasselin. Her blir jo ekspansjonstanken  litt i veien da den står montert mot torpedoveggen.

Jeg har samme tankegang som deg, nye filtre flower bedre hvilket burde føre til bedre ytelse. Nå har jeg ingen formening om når dette var byttet sist så kan være bare innbilning fra min side at det ble bedre 

En god service på motor og eksos bringer gamle hester tilbake på banen. En frisk motor føles godt uansett merke å størrelse spør du meg  

[Bimmerlorris]

Ok, takk for svar  

Vindusviskerene på 525`n slår i nedre del av vindus"karmen" og stopper ca 3-5 cm opp på ruta, så den er ikke riktig justert. Den trenger å monteres på nytt i riktig posisjon. 

Nå skal jeg ned til en kompis med diagnoseutstyr og ta en diagnose på E39`n før jeg kjører til etterkontroll. Så håper på null feil og at den glir greit gjennom etterkontrollen der jeg hadde feil på CO og håndbrekk. 

[viggo E34]

Justeringa er fort gjort, du kan vell bruke brokatten som mal? Trenger bare å ta av viskerarma på førersiden og plastdekselet under den, da kommer du til muttern på motoren med hovedstaget på kjapp liten justering det, bomma da jeg bytta på 520n jeg hadde. Da gikk dem feil vei, heldigvis testet jeg før la på panser 

Satser på du får e39n lett gjennom etterkontroll da lykke til

Endret Januar 29, 2018 av viggo E34

[Dralle]

On 28.1.2018 at 11.27, viggo E34 skrev:

Nå har jeg ingen formening om når dette var byttet sist så kan være bare innbilning fra min side at det ble bedre? 

Jeg byttet filter mange ganger i mitt eie, så tror ikke det var gammelt,  MEN jeg husker ikke om jeg bytta filteret etter at de nye drivstoffrøra kom på plass. Kan være det eventuelt var besudlet med møkk fra de gamle røra kanskje?

Håper du har bytta motorolje og filter for d stod for tur  Den har vært påpassa med d før altså 

Filter på automatkassa ble sist byttet på 277000 forøvrig, men oljeservice har den fått etter det da...

[viggo E34]

25 minutter siden, Dralle skrev:

Jeg byttet filter mange ganger i mitt eie, så tror ikke det var gammelt,  MEN jeg husker ikke om jeg bytta filteret etter at de nye drivstoffrøra kom på plass. Kan være det eventuelt var besudlet med møkk fra de gamle røra kanskje?

Håper du har bytta motorolje og filter for d stod for tur  Den har vært påpassa med d før altså 

Filter på automatkassa ble sist byttet på 277000 forøvrig, men oljeservice har den fått etter det da...

Ja se der ja, kan godt være bare innbilning som jeg nevnte eller at den er litt bedre i pusten med pipecross luftfilteret. 

Motorolje og filter er byttet ja

Automatn girer som en drøm, husker du sa filter ble byttet ved nest siste oljebytt på kassa ja å filter fikk jeg jo med så får ta en runde på kassa ved neste service

[Bimmerlorris]

Jeg må nesten åpne opp og se selv. Forstår ikke helt hva som skjer. Så greit å åpne og kjøre pussera sånn at jeg ser selv. Er elendig på å ta imot forklaringer 😂 Learning by doing 👍 

[viggo E34]

Du ser det når du tar av arma og dekselet der, er grei skuring

[viggo E34]

Fant ut en ny kjekk sak på denne nå i kveld ved en ren tilfeldighet, noe jeg ikke har sett på e34 før

E34 med stor Obc har jo denne knappen nederst til venstre, Zeit

denne har jeg ikke sett hatt annen funksjon enn stoppeklokke i tidligere.

nå husker jeg ikke om jeg har sett det i denne, men nå er det gjemt en vifte funksjon i denne ala aux-fan på e39.

som dere ser har denne 2 timere  

Om den kan tvangskjøres og evt bruke restvarme fra blokk for å holde bilen varm mens man er inne på butikken eller lignende som på e39 vet jeg ikke. 

Mulig den kan brukes til oppvarming av bil om jeg plugger i og bruker motorvarmeren  må forske litt på dette

Uansett en artig ting jeg oppdaget nå i kveld, selv om det nesten er småflaut å ikke ha funnet ut av dette før jeg har hatt bilen ett halvt års tid 

Endret Januar 30, 2018 av viggo E34

[viggo E34]

Joda, fant ut at den kunne "tvangskjøres" også. Tenning i pos 1 å trykke "enter"(S/R) 

[viggo E34]

Vurderer muligens å selge denne da jeg kjøpte en e39 525dat jeg kanskje blir å ha som bruksbil heller...