M keramiske bremser til daglig kjøring

[Makky123]

Noen som har erfaring med keramiske bremser på F8x?

Hvordan er de til vanlig kjøring?
Er det verdt det?

De koster jo mye å bytte når de er slitt, hvor mange km pleier de å holde (ikke banekjøring)?

[lagunilla]

Etter flere erfaringer fra folk med keramiske bremser gikk jeg ikke for de selv. Litt unødvendig ved vanlig bruk. Men de ser råtøffe ut og fyller ut hele felghuset på 19" felger.

 

ifølge BMW skal de holde opp til 200.000km, men har bytta skiver på en som hadde gått 110.000km. Kosta han nesten 70 000kr.

Edited June 16, 2018 by lagunilla

[Makky123]

Enig at det ser bedre ut, men svir godt når det skal skiftes Hehe. 

[quandt1960]

On 16.6.2018 at 11.21, Makky123 skrev:

Noen som har erfaring med keramiske bremser på F8x?

Hvordan er de til vanlig kjøring?
Er det verdt det?

De koster jo mye å bytte når de er slitt, hvor mange km pleier de å holde (ikke banekjøring)?

De er ganske dårlige i hverdagen, spesielt når det er vått og vinter/salt. Du har praktisk talt ingen bremser det første sekundet når du bremser og det er vått. De er kanon når de får temp og på bane. Så har du småsteiner som kan komme imellom bremseskjold og faktisk skade skivene, de tåler helst ingen slag fra siden. Hvis du ser Le Mans biler, spes GT og LMP2 så har de fleste stålskiver. Piper gjør de ofte veldig også. Som lagunlilla skriver, unødvendig til vanlig bruk om du ikke har tenkt å slå rekorden på nordsløyfen, du hadde sikkert klart det med vanlige og

Til hverdagsbruk ville jeg på M bil igjen valgt M compound (standard) any time. Funker veldig bra til track days. De er ikke så mye mindre og de ser veldig bra ut de også. 5-6000 kr/stykk kontra 50k per stykk. 

 

En grei tråd med flere erfaringer: https://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1092011 

[Makky123]

Takk for svar og link