Hpi Skrevet Mars 7, 2019 Share Skrevet Mars 7, 2019 (endret) Det er bare til å skru ned dieselmengde så forsvinner røyken, det er verdens enkleste sak for en tuner men du mister også effekt, det henger dessverre sammen 😊 1 turbo er ikke god på alt, de har et visst register/trykk de fungerer godt på. Det er ikke uten grunn at Bmw har turboer med flere størrelser når de skal ta ut mye effekt. Det er jo bare å se på en diesel traktorpuller, den ryker ikke kullsvart fordi de som har laget motoren ikke kan bedre men fordi de vil ha ut maks, da gir man feit blanding og tolerere mye svart røyk Endret Mars 8, 2019 av Hpi Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Øyvind L. Skrevet Mars 7, 2019 Share Skrevet Mars 7, 2019 Min E87 118d med TRF Steg 4 ryker heller ikke noe spesielt ved normal kjøring, men kommer en del røyk når den nærmer seg 4000omdr og opp til 4500omdr. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mowz Skrevet Mars 7, 2019 Share Skrevet Mars 7, 2019 1 time siden, Øyvind L. skrev: Min E87 118d med TRF Steg 4 ryker heller ikke noe spesielt ved normal kjøring, men kommer en del røyk når den nærmer seg 4000omdr og opp til 4500omdr. Yep, som jeg skrev; høyt turtall Øyvind L. reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå