E90 2009 316i N43 motortrøbbel, tips??

[Mathiaskoningsberg]

Hei, mitt første innlegg her. Har gått til innkjøp av en flott og grei 2009 manuell 316i med den velkjente N43 motoren, og har nå truffet på en del feil, blant annet registerkjede og vanos som jeg har skiftet nå nylig. Nå i det siste har jeg merket et veldig rart turtall den hopper opp å ned ved bremsing til rødt lys er det som om den kveles og turtallet dropper nesten helt ned til 0 før det rister og det kommer opp som normalt igjen, ( den har stoppet helt noen ganger). Og nå de siste dagene har den fått en veldig røff gange på tomgang, og turtallet er også ustabilt, legger ved bilde av feilkoden jeg får opp, håper det sier noe!

 

[Otis]

Ser jo ut som du har glemt noen kontakter en plass. Men slett feilkoder og sjekk på nytt.

[A.A]

Er ikke det helt normal oppførsel for N43 😅

Hvordan er den ved kaldstart? Har du litt røff gange da også, kan det være injectorer. Eventuelt Coiler og plugger, men da skulle du muligens hatt en misfire kode.

Har du gjort noe med VANOS magnetventiler? Kanskje den som justerer eksosiden har problemer, trenger en rens/bytte. Om ikke du gjorde noe med de når du skiftet register/VANOS.

 

[Mathiaskoningsberg]

7 timer siden, A.A skrev:

Er ikke det helt normal oppførsel for N43 😅

Hvordan er den ved kaldstart? Har du litt røff gange da også, kan det være injectorer. Eventuelt Coiler og plugger, men da skulle du muligens hatt en misfire kode.

Har du gjort noe med VANOS magnetventiler? Kanskje den som justerer eksosiden har problemer, trenger en rens/bytte. Om ikke du gjorde noe med de når du skiftet register/VANOS.

 

Ved kaldstart har den pleid å ta tid før den starter, akkurat som om den står og spinner litt?? men ellers fin ved kaldstart. Ja jeg tenker også det skulle vært misfire code i såfall. Ved skifte av kjede osv tok jeg ut og renste magnetventilene ja.

[A.A]

Kankje en trykktest av bensintilførsel vil gi deg noe.