Glødepluggbytte M47

[Kolstad Jr.]

Som student i disse corona-tider, ble det plutselig litt ekstra tid til overs..🙄

Jeg vurderer å bytte glødeplugg på silynder 2, da denne kommer opp med feilkode i diagnose. Alle ble byttet for om lag 2 år siden, samt bytta jeg releet nå før jul.

Hoster litt i noen sekunder ved kaldstart, ikke værre enn det..

Spørsmålet mitt er da følgende:

Er silynder nr. 2 den andre sett fra motorrommet når du åpner panseret?

Altså 1-2-3-4, fra radiator og bak til torpedo?

[TRF]

Ja

[Kolstad Jr.]

16 minutter siden, TRF skrev:

Ja

Takker 😊👍

[TRF]

2 år er veldig kort levetid forøvrig. Husker du hvilket merke det var?

[Kolstad Jr.]

4 minutter siden, TRF skrev:

2 år er veldig kort levetid forøvrig. Husker du hvilket merke det var?

Stusser også på det.

Vet ikke hvilket merke det er, ble gjort av tidligere eier. Står ikke merke på verkstedordren..

[TRF]

Oppdater når du drar den ut da

[Otis]

Sånn ang levetiden, så skiftet jeg på min forrige m57, og da monterte jeg inn Bosch plugger. Der var 1 stk død etter ca 1,5 år.

Så det er noen dårlige frø der ute i perioder.

[Kolstad Jr.]

43 minutter siden, TRF skrev:

Oppdater når du drar den ut da

I will!

20 minutter siden, Otis skrev:

Sånn ang levetiden, så skiftet jeg på min forrige m57, og da monterte jeg inn Bosch plugger. Der var 1 stk død etter ca 1,5 år.

Så det er noen dårlige frø der ute i perioder.

Det kan nok være forklaringen ja 😊👍

[TRF]

1 time siden, Otis skrev:

Sånn ang levetiden, så skiftet jeg på min forrige m57, og da monterte jeg inn Bosch plugger. Der var 1 stk død etter ca 1,5 år.

Så det er noen dårlige frø der ute i perioder.

 

Absolutt. Jeg har generelt et bra inntrykk av Beru, og mener disse også var originale før i tiden iallefall.