hjelp med m57 motor (LØST)

[Robin L]

hei, 

jeg har en 2002 modell e39 525d som plutselig stoppet.  viste seg at motoren ikke fikk diesel.  byttet da pumpen i tanken, og den fyret tvert igjen.

 

men nå kommer det motorlampe etter kort tid når jeg starter bilen og kjører.  da går den meget røft, og ryker mye. starter den så på nytt, og da virker alt til å være i orden igjen. 

feilkoden jeg fikk var 1195 rail pressure regulator og 1090 rail pressure control.

jeg målte returen på dysene og så at det var 3 dyser som ga tydelig mer enn de andre, så jeg kjøpte 6 dyser som tilsynelatende skulle være ok ( man vet vel egentlig aldri hva man får).

monterte disse og nå får jeg nye feilkoder :  1613 smooth running controller  alt 1090 og 1095. 

jeg merker at motoren rister mye ved igangsetting, den går ikke så jevnt som den skal.  nå, når den er kald så får jeg nødmodus flere ganger fram til den blir varm.  da går den fint uten å gå i nødmodus, men rister noe ved igangsetting.  har ikke tatt å målt retur på de nye dysene jeg monterte da jeg var ivrig på å ta en prøvetur. 

 

en annen ting jeg merket, er at den går i nødmodus med en gang bilen motorbremser i bratt nedoverbakke, om det gir noen indikasjoner. 

har brukt så mye penger på bilen i det siste med bla lysmodul og gm modul som røk, at jeg begynner å bli litt lei av å kaste penger på den.  håper at dette kan være en "rimelig fiks" 

alle tips tas imot med takk.  litt synd å måtte skrote en bil som er så god, når den virker 

 

 

bilder fra når den går ok: 

 

 

 

 

Endret Januar 15, 2021 av Robin L

[Robin L]

Bilder fra da den fusker og går på tomgang: 

[Robin L]

oppdatering: 

bilen er i orden etter bytte av dieselfilter og railtrykksensor