Bmw e61 525/535d. Problemer med kl 15

[Klaudi]

Hei! Lang historie kort så har jeg vært så dum å kjøpt meg en ombygd 525 til 535d. bilen i seg selv er ok stand, ble kjøpt som ett prosjekt da denne ikke ville starte mer. 
forrige eier sverget på at bilen har starta før med motor og gir som sitter i bil.

etter det jeg har undersøkt litt så ser det ut som cas, dde, nøkkel og tenningslås er hentet fra 535d bilen.

Kl 15 kommer ikke på, med diagnose og lader tilkoblet kan denne variere litt fra 0v til 1.1v. ( når tenning står på ) Etter jeg har slette feilkoder og lest av bilen på nytt så er det begrenset med feilkoder, gule enheter var frakoblet for å eliminere vannskader i bagasjerommet. Disse er koblet til igjen men skal vel ikke ha så mye å si på kl 15? Reagerte på at cas status på fordonsnyckel inte i tändninglås når den var det... 

kan vel også nevne at det meste er dødt i bilen. Bortsett fra lys i taket, bakluke funker, låsing ved bruk av nøkkel funker osv osv men dødt display og ingen kl 15

tilstand på nøkkel er dårlig ser ut som de har tatt denne opp og prøvd å lodde inn nytt batteri, (måtte lodde dette på nytt selv for å få nøkkel til å funke) 

noen som har noen tips til videre feilsøking?

[Klaudi]

Kan vel nevne at jeg har ganske likt problem som denne fyren.

https://forum.bmw5.co.uk/topic/121679-grr-go-to-start-the-car-and-nothing-happens/

[Otis]

Du må sjekke at du har strøm til alle de store modulene først og fremst.

[E.C.]

CAS styrer releet som skrur på terminal 15. Defekt/ikke riktig oppsatt CAS eller defekt rele / koblinger rundt der omkring = ingen terminal 15.

PS: cas må da forresten få noe input angående nøkkel/startknapp. Så feilen kan ligge der også. Jeg lurer på om du ikke kan aktivere relé som en test/kontroll via diagnose.

Endret April 21, 2021 av E.C.

[Klaudi]

12 timer siden, Otis skrev:

Du må sjekke at du har strøm til alle de store modulene først og fremst.

Alle store moduler kan vel ikke få strøm før cas tillater dette :)? Cas har strøm inn.

[Klaudi]

12 timer siden, E.C. skrev:

CAS styrer releet som skrur på terminal 15. Defekt/ikke riktig oppsatt CAS eller defekt rele / koblinger rundt der omkring = ingen terminal 15.

PS: cas må da forresten få noe input angående nøkkel/startknapp. Så feilen kan ligge der også. Jeg lurer på om du ikke kan aktivere relé som en test/kontroll via diagnose.

Mistenker også input fra nøkkel, skal sjekke opp koblingsskjema så prøve å måle meg fram. Tenker å lese av nøkler som er aktivert til bilen også.

[Klaudi]

Da kan det hende jeg har funnet svaret