Startproblemer - BMW X3 (E83) 2.0d 2006-modell

[henrike-g]

Hei.

Har en BMW X3 (E83) 2.0d 2006-modell hvor jeg har byttet starter. Selv om starter er ny, hender det at den ikke starter, men så gjør den det igjen og starter flere ganger uten problemer. Har noen av dere tanker om hva problemet kan være eller har opplevd det samme på deres biler? Har sjekket jording og den er fin. Det er nok strøm på batteriet og batteriet er rimelig nytt.

På forhånd takk for hjelpen.

[Otis]

Når du skriver "starter ikke", hvordan definerer du det?

[henrike-g]

6 minutter siden, Otis skrev:

Når du skriver "starter ikke", hvordan definerer du det?

Tenningen går på, men den er helt død ellers. «Drar» ikke rundt om du forstår hva jeg mener. Starter om jeg setter den i 2. gir (manuelt gir) og triller bilen i gang. 

[Otis]

Ok. Det betyr at startmotoren ikke får signalet om å starte. Det kan være defekt solenoid. Har du sjekket den?

[Otis]

Har du evt sjekket om bilen mener at den sender startsignalet?

[henrike-g]

29 minutter siden, Otis skrev:

Har du evt sjekket om bilen mener at den sender startsignalet?

31 minutter siden, Otis skrev:

Ok. Det betyr at startmotoren ikke får signalet om å starte. Det kan være defekt solenoid. Har du sjekket den?

 

Takk for input. Skal undersøke. 👍👍😃

40 minutter siden, Otis skrev:

Når du skriver "starter ikke", hvordan definerer du det?

Tenningen går på, men den er helt død ellers. «Drar» ikke rundt om du forstår hva jeg mener. Starter om jeg setter den i 2. gir (manuelt gir) og triller bilen i gang. 

[E.C.]

Det var nå nylig en annen her inne med lignende problem som også mente at jording og pluss var ok, men det var visst der problemet lå. Sjekk en runde ekstra og mål gjerne spenning under panseret ved startforsøk.

[henrike-g]

1 time siden, Otis skrev:

Ok. Det betyr at startmotoren ikke får signalet om å starte. Det kan være defekt solenoid. Har du sjekket den?

Hei igjen. 
 

Kan du fortelle meg hvor solenoiden sitter? Solenoid er det samme som magnetkontakt?

[henrike-g]

45 minutter siden, E.C. skrev:

Det var nå nylig en annen her inne med lignende problem som også mente at jording og pluss var ok, men det var visst der problemet lå. Sjekk en runde ekstra og mål gjerne spenning under panseret ved startforsøk.

Takk. 
 

Vet du hvor solenoid (magnetkontakt) sitter?

[E.C.]

Jeg tenker at Otis mente innslaget på starter ja, "den lille klumpen", men hvis du har en helt ny starter så er jo ikke det så veldig sannsynlig.

Måler du spenning inn på starter ved oppstart og den faller til ca. 0V så vet du ganske sikkert at jord eller tilførsel er dårlig.