2000 BMW 730d

[7-Cruise]

Hva mener dere, er det helt bom å kjøpe en mint condition 730 diesel i stede for bensinversjonen? Oppbevart i oppvarmet garage. Kjørt 40’km siste 13 år. 0 feil..

[E.C.]

Det er jo ikke noe bomkjøp i seg selv, men nå kjenner ingen her til bilens kmstand, utstyrsnivå og pris, så det blir egentlig umulig å gi deg noen konstruktive tilbakemeldinger på hvor bra det potensielle kjøpet er.

[7-Cruise]

Mint condition, 208’km, grønn met, strøkent karosseri, strøkent lyst skinn, TV, sat gps, luke, doble sidevinduer, nye Nokian sdekk, nye vekk alle på org bmw lettm felger, kjørt 40’ km siden 2012, alltid oppbevart i oppvarmet garage. Kr 110k

[E.C.]

Høres ikke så gale ut det. Er det noe jeg ikke hadde kjøpt i en sånn bil så er det 728i eller 725tds, men en M57 med relativt lavt km-stand (alder tatt i betraktning) vil jeg si er helt innanfor. Klart er både V8 og V12 hakket over det igjen, men da tenker jeg at prisen for et strøkent eksemplar blir noe annet. Når en bil er 25 år gammel så begynner generell tilstand og utstyr å telle en del på prisen, uavhengig av motor.

[7-Cruise]

Takk for svar! Og, ikke vinterkjørt siden 2010

[Otis]

Jeg synes det høres ganske kurant ut, men man vet jo aldri om du får solgt den med fortjeneste etterpå eller hvilket økonomisk tap du tar.

Men om bilen er skrudd på av "høkkerter" som man sier i Trøndelag, så ville jeg vært svært skeptisk.

[7-Cruise]

Bilen er urørt. Kun eid av voksne, faktisk kjørt med privatsjåfør de første åra. Eid av en voksen bmw entusiast fra 2012 til nå