Forvirrende innlegg må jeg innrømme...
BMW har aldri hatt tdi-benevelse, de har brukt tds og d. Alle dagens dieselmodeller heter kun d, selv om de har turbo. Og nå har det seg jo sånn at for å finne en 535d, så må du på 2004 eller nyere (E60+), mens skal du på 535i, så må du på 2003 (E39) eller tidligere... Så det er ikke direkte sammenlignbart dette her. Hvis du presiserer litt nærmere hva slags biler/årsmodeller du snakker om, så er det lettere å gi deg utslipp/effekt.
Men husk at gasskonverteringer er rimelig fishy om dagen siden alle eksisterende anlegg må godkjennes innen 1. mars eller noe sånt, og alle nye anlegg må godkjennes så fort det blir montert fremover. Såvidt jeg forstod var det ikke så lett å oppdrive godkjente installasjoner, men det har kanskje endret seg.