Gå til innhold

hagenisse

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    8354

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av hagenisse

  1. hagenisse
    Er vel ikke akkurat meninger dette går på. Ingen har heller sagt at M54'en er en dårlig motor (mange synes jo den er bedre), men at M52'en har mer bunndrag er det ingen tvil om.
  2. hagenisse
    Det der er et stort minus for speedster/elise.. Men men, man trenger jo ikke sikte på gjerdene heller. Jeg har veldig lyst på speedster (uten turbo), men blir vel noen år til med Z3 ser det ut som.
  3. hagenisse
    Tøffere blir det ikke space! Fantastisk bil.
  4. hagenisse
    Her er en tilfeldig E39 fra finn. Hva er så tidløst og elegant med dette?
  5. hagenisse
    Det er konebiler som lager hakkemat av dieselflåtene dine så fort det kommer svinger. Og husk! Ordentlige biler har ikke bakseter - da er det buss! S2000 fikk forøvrig en oppgradering i 2001 eller 2002, som endret noe i bakhjulsopphenget for å kontre dette at de var så skumle på grensa.
  6. hagenisse
    Jeg har veldig sansen for interiøret i S2000. Bare strekke ut en finger.
  7. hagenisse

    ,,

    emne svarte i hagenisse sin Simons i BMW-biler selges

    Selger står da fritt til å sette akkurat den prisen han selv vil.
  8. hagenisse
    Jeg liker 993. Hvilke biler fra samme tidsrom er så mye bedre i interiøret?
  9. hagenisse
    Ble bestilt på nettet gitt. Forøvrig er siden om bilen min oppdatert med nytt design.
  10. hagenisse
    Mer risiko? Hvorfor det?
  11. hagenisse
    Øh? jeg kommer til litt under 400 i bare avgifter og moms, så kommer det 150 for bilen i tillegg.
  12. hagenisse
    Jeg tror du får bedre tips ang MR2 på www.ts-ogn.no. Forøvrig er det morsomme sportsbiler som er veldig annerledes enn BMW-er. Selv de vanlig GTI-ene er relativt kvikke.
  13. hagenisse
    Hvilken verden lever du i? Jeg har bare prøvd m54'en i bilen til Hans Wilhelm, og den er slapp på lave turtall. Alt er relativt, men i forhold til lastebilmotoren M52 er det en annen verden. Når det er så like aks-tall som det tross alt er her, så har starten og giringene (altså sjåføren) enormt å si.
  14. hagenisse
    Jeg synes porsche-interiørene ser helt merkelig tragiske ut på bilder, mens de er ganske så ålreite i virkligheten. Jeg er ingen fan av 996 (993 og 997 derimot..), men det er jo et milevis tøffere valg enn en 3-serie..
  15. hagenisse
    Uten at jeg vet aks-tallene for de bilene, så er min erfaring at 2,5 er vesentlig sterkere enn 2,2-literen. 2,2 har en mye morsomme karakteristikk, men i en svær touring passer nok den eldre motoren bedre. Men det er jo akkurat det.. da blir det eldre biler.
  16. hagenisse
    Skal du ikke bruke det altså?
  17. hagenisse
    Er jo egne funksjoner for slikt i de fleste bildebehandlingsprogram. Så taster man bare inn hvor stort man vil ha bildet.
  18. hagenisse
    Noe dilldall? Ok!
  19. hagenisse
    Jeg tror gult er kult, også i lykter!
  20. hagenisse
    Ikke bare mangler dere fullstendig respekt for trafikk og trafikkregler, men dere lever kun på kebab også! Forøvrig var det to idioter som ikke kunne vente på tur når jeg skulle av horten-moss ferja i går... audi begge to.
  21. hagenisse
    Er ikke helt ute han heller nei
  22. hagenisse
    Gunnar ga meg linken på IRC. Begynner bli noen år siden..
  23. hagenisse
    Herlig å høre best motoring-folk kjøre. Mellomgassingene sitter
  24. hagenisse
    Fikk meg ny lue i dag.
  25. hagenisse
    En torsendiff (slik som z3 coupe 2.8 har) oppfører seg som en åpen diff i den testen.
×
×
  • Opprett ny...