StigJ

http://www.bmautosport.co.uk/

Flesteparten av de awt nevner blir eller har blitt norskregget jo

GS Bildeler? De forhandler jo ACS.

Ser sint ut forfra den bilen din altså. Hilset på deg rett før Kiwien på Ganddal

Hva med å prøve de to forskjellige modellene selv? Tror nok du raskt finner ut hvilken du vil trives med. Gamlingen har en E91 LCI 318iA, og den er forsåvidt grei nok. Men hadde nok ikke valgt det selv. Diesel faller for meg gjennom uansett biltype siden jeg hater det Så da hadde jeg heller gått for en E91 320i manuell

Neii! Maks uflaks du altså

Jeg har også truffet på denne. Og da mener jeg det var daglig leder hos Porsche Center som kjørte den. Bavaria Stavanger har vel hatt en inne allerede mener jeg å huske.

Det ble jo dritkult!

Såpass mye forskjell på coupe og touring ja? Jeg har 9.5 ET27 og 275. An anelse subb høyre bak av og til.

Kjør på med M Aero heller da.

https://www.google.no/search?q=e46+quad+exhaust&rlz=1C1GGLS_noNO366NO367&es_sm=122&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=CxHrU6LTNoTXyQPHhoKoAw&ved=0CB0QsAQ&biw=1440&bih=815#q=e46+quad+exhaust+conversion&tbm=isch

Tja, med en del negativ camber så går det nok. Her har du 8,5x19 ET34 med 235/35 Michelin PSS. PSS er ganske breie i forhold til andre dekkmerker. Så Breytonhjulene vil stikke 4mm lengre ut enn de på bildet.

Regner med det er nr. 7 i linken her. Exclusive Edition. http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=PM71&mospid=51046&btnr=51_6966&hg=51&fg=15

Grattis med E46 med skamtøft interiør Synes nå To-do listen din så grei ut. Ton rutene likt fremme og bak heller. Det vil uansett se mørkere ut bak enn fremme så lenge bakruta blir mørk. Synes den fortjener noen tøffere felger som ikke er sorte. Ellers så har du jo et veldig godt utgangspunkt.

Felger (max 18" med skikkelige dekk) og senk. Da er du langt på vei. Drit i masse ny plastikk i første omgang.

Jupp

Du kan prøve å finne en bil som har gått langt sør i Tyskland. De to jeg har fått hjem har kommet derfra. De har sett nye ut begge to. Begge var 3 år gamle og gått hhv. 19.000 (Z4) og 45.000 (E46). Jeg ville sett etter biler som står hos autoriserte BMW-forhandlere. E46en jeg fikk hjem sparte jeg vel ca. 40k på i forhold til prisnivået her i Norge. Men dette var da i 2001. Husk at det kan gå litt tid før norske skilter kommer på. Jeg fikk ikke time på trafikkstasjonen til visning før 10 dager etter hentingen. Så tok det et par uker fra jeg betalte bilen til den var hjemme. Kan vel ha noe å si at dette var midt i fellesferien

Hva er poenget med det første bildet da. Er ikke samme type felg. Øverste er Style 214 og de sorte er Style 63

IS20 = ET20. Ikke ET15

Hvilke felger er det du egentlig selger? Det er jo forskjellige felgmodeller på de to bildene.

Lurer meg rett og slett på om det er RH Phoenix felger. Se om det er stemplet RH på innsiden av en av eikene.

Blir nok ingen flere østlandsturer på meg i år. Blir nok kun lokale banekjøringer resten av sesongen. Hadde lyst å ta turen til BMWCCN treffet på Våler, men blir ikke aktuelt dessverre.

Å dæven! Gratulerer så mye!

Hvordan i alle dager klarer du å se spydigheter her?????