Gå til innhold

StigJ

Medlem
  • Innholdsteller

    10022
  • Ble med

  • Dager vunnet

    110

Alt skrevet av StigJ

  1. Brukte du gjengelim på "strutsebeina" da du monterte de? Jeg monterte samme type på E91en min rett før jul uten lim. Nå har de begynt å lage litt lyd. Så må nok ta de av og få på litt lim på mutrene.
  2. Du må ikke finne på å gjøre noe slikt med felgene dine som dette her. Det ser jo ut som hatten til en hoffnarr!
  3. Ikke alle som har fått dette automatisk inn i vognkortet. På min stod ikke alternativ dim i 19" i vognkortet da forrige eier hadde bilen. Det ble automatisk satt inn da bilen ble registrert på meg.
  4. Interessant lesing. Da gidder ikke jeg heller prøve på dette på min 06 E91. Får prøve å ta bakluka på rustgarantien i stedet for heller....
  5. Stemmer det slik du tenker ja. Jeg synes det er greit med spacere for da kan jeg justere slik jeg vil og likevel fjerne de hvis jeg blir kalt inn til visning hos tilsynet. Jeg må uansett ha 3mm spacere fremme slik at felgene går klar av justeringsmutterne til coiloverene...
  6. Ja hvis du er en slik dekkstrekkperson så er jo mye mulig. Nå tar jeg utgangspunkt i vettuge dekkdimensjoner som er passende felgdimensjoner. Som jeg har skrevet lenger oppe så kjører jeg selv med 8.5" ET27 fremme med 235/35 dekk på sommertøflene. Funker fint men er utenfor lovlig endring av innpress.
  7. E91 leveres originalt (opsjon) med 8x19 (ET37 og 9x19 (ET39). Dette står som alternativ i mitt vognkort. Eksempel: http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=36&fg=15 Om du hadde satt på 8,5 ET20 fremme som han vasemikkelen på Dekk 1 snakket om ville de blitt stikkende utenfor skjermene fremme. Her er 8" ET20 fremme på min E91. Med 8.5 ET20 ville de sittet enda 6mm lenger ut.... Nei gå heller til noen som vet hva de snakker om...
  8. Jeg kjøpte ny (brukt) dør til min tidligere E46 sedan. Da fant jeg bare en som var fra ca. samme år og type bil. Så flytta jeg alt over i nye døra fra den gamle. Easy fix.
  9. Kommer de originalt fra en M5 er det ET 20. Kommer de fra en 8 serie er det ET10. Ser ut som ET20.
  10. Kan også stå IS og så to tall.
  11. Der var den ja. Grattis med godvogn. Holder med utsagnet til Frode D ang. senken Mye riktig på denne bilen. Er vel bare M-rattet som mangler som jeg ser i farten. Blir VELDIG spennende å se hvordan den blir med "RS" felger. Akkurat disse har streifet tankene mine også. Men har bestemt meg at blir det bytte av felger så blir det 18" og mer trackday-orienterte....
  12. viewtopic.php?f=9&t=237480
  13. Kommer du til å stille på noen banetreff da? E30meet kanskje? Hadde vært kjekt å samlet noen av disse sære bilene
  14. Grattis med grombil Lasse! er den som de sier så vil du ikke angre. Du får deg et skikkelig potent leketøy. Men bytt ut teksten head up med navi heller
  15. Prøvde 10mm bak, da subbet det såvidt på høyre siden. Men med 265/30 burde det gå greit. Eller med litt mer negativ camber.
  16. Kjører også 8.5 og 9.5x19. Originalt ET35 rundt hele men har 8mm spacere både fremme og bak. 235/35 og 275/30
  17. Ja det gjør seg at hjulene kommer lengre ut.
  18. Kommer til å se bra ut det der ja. Men du kan nok fint klaske på en spacer på Zitoene. Jeg har 8mm spacere på når jeg har på mine 9,5x19 ET35. Altså da ET27. Går akkurat med mine 275 Dingdong dekk.
  19. Hvis den dingsebomsen (sverd som danskene så fint kaller det) nederst sitter på uansett hadde jeg gått for ACS Det er en stasjonsvogn ikke en DTM-bil....
  20. Helt rått (utenom dekkstrekket)! Dette er Hamann PG(1) og ikke PG2. Råeste Hamannfelgene som finnes
  21. Hehe. Ja PÅ bilen og ikke inni
  22. Performance uten den stygge fjøla helt nederst. Ble litt fjortis med den
  23. GS Silvertrack og Zito WP111? Nei E91 er IKKE stor....
  24. Sikker på det var en Coupe og ikke en roadster med hardtop? Vet det går en roadster i samme farge litt sørover. Møtte på den i sommer.
×
×
  • Opprett ny...