Ingen problem å kople dette uten å kople bort batteriet. I mine 6 år som bilstereomontør og kopling av Dension har jeg aldri tatt av batteriet. og alle har funka.
Da er det et spor til høyre for volumpotmeteret som du ser når du drar av knotten. Bruk et lite flattjern som du vrir litt på. Det er fjærbelastet. Og du kjenner det med en gang.
http://www.defa.com/doc/InstallationMan ... series.PDF
Hele programmeringsprosedyren finner du her.
Lydnivået på alarmen kan ikke økes eller senkes. Det har en fast decibel.
Hmm... Var overbevist over at det stod 6.25" bak og. Mente at det var det jeg monterte i en E46 cab for noen år siden... Men hvis det er riktig på den linken så er det vel slik.
Min mening er at Breytonhjulene bli for mørke på en så mørk bil. Ja de har et rått design, men de blir sikkert litt for anomyme.
Ville heller valgt disse:
Jeg har 255/30-19 bak på min sedan. 50-40 senk. Felgene er 9" breie med innpress ET44, og det subber helt i ytterkant. Hadde nok ikke subbet med en liten valsing.
Meget lekker E30. Hadde det vært min hadde ACShjulene fått stå på. Syns de kler bilen meget godt. Syns Type2 felgene er ACS`s mest vellykkede utseendemessig etter min mening.
Stemmer det. HiFipakken er vel om jeg ikke husker feil like høyttalere som standard bare at de får mer effekt fra ekstern forsterker.
HKpakken har andre høyttalere, større forsterker og sub. Som sagt over er det kabler til hvert element siden delefilteret sitter i forsterkeren. Men basselementene i dører/hattehylle mener jeg spiller fulltone.
Amerikanske radioer har også FM men de går bare på oddetallfrekvenser. F.eks. 100,1MHz, 100,3MHz, 100,5MHz, 100,7MHz osv...
Ren står for RDS. Så den amerikanske har ikke det.
Ja den pluggen du/dere leter etter sitter i bagasjerommet. Der sitter forsterker, navi radiomodul, ja ca. alt.
Skjermen framme er egentlig bare et display med styringsmuligheter.
Så skal det koples opp uoriginal spiller må ALT strekkes bak. Det vil si det holder med 9 stk. 8 til høyttalerene og en til remote. Konstant og tenning tar man fra ratt eller sikringsboks. Jord er rett i gods.
Den som er på bildet er jo en kassettspiller og heter reverse. Den har ikke CDveksler inngang. Men alle Business har inngang bak til veksler. Den blir brukt hvis du ønsker iPod docking eller AUX. Du kan ikke ha begge deler..
Ta av volumknotten. Ved siden av skruen er det et lite hull. Der er det enten et spor som du setter inn et flattjern og vrir på, eller så må du bruke en umbrakonøkkel. Husker ikke hvilken som har hva. Er det et spor til flattjern er det en fjærbelastet mekanisme. Du kjenner det med en gang.
Takker for jobben folkens.
Fremdeles litt usikker. For det ble jo ganske tøft med det mørke.
Men så har jeg den burgunder E46en i tankene (Henrik Bergmann sin?) som jeg har sett her med gule lys. Den var jo meget stilig.
Noen som har lyst til å "foliere" hoved og ekstralys gule? Jeg har kjøpt folie men er usikker på om jeg skal ha det på. Kjøpte og mørk film til lyktene. Så hvis noen gidder å "sote" de og, hadde det vært kjempeflott.
Kjøpte og mørk film til baklyktene. Noen vil sote bak og?
Hvis du ikke bryr deg om display så er denne enkel og grei. http://www.parrot.com/catalog/products/ ... evolution/
Og så trenger du denne: http://dbinstall.parrot.com/pdf.php?ada ... VO〈=UK eller denne http://dbinstall.parrot.com/pdf.php?ada ... VO〈=UK
Husker ikke når E39 fikk Fakra kontakter som er den siste linken. Jeg ville sjekket først ved å ta ut radioen. Vet at rundt 2002-2003 så fikk E46 Fakraplugg i steden for den vanlige BMWpluggen med runde pinner.
Så hvis du ikke har navi eller ekstern forsterker i bagasjen er det plug and play bak radioen.
Tenker du på å montere komplett uoriginalt HF sett?
Parrot har sett som kan koples opp mot originale radioer slik at man kan få lyd ut i høyttalere og muting på radioen. Har du knapper på rattet kan det være at disse og funker. Men kommer an på bilmodell
http://www.parrot.com/uk