Gå til innhold

Fredrik

Medlem
  • Innholdsteller

    28700
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    81

Alt skrevet av Fredrik

  1. Som en forlengelse av diskusjonen "Valget mellom diesel og bensin!" og etter forslag fra bmwdude_1...har dere nå muligheten til å finne ut hva forumdeltagerne samlet mener om diesel og bensinmotorer. Jeg har for å gjøre avstemningen litt enklere valgt ut modellene E61 523i og E61 520d fordi prisen på disse to modellene ikke er så forskjellig i standardutførelse (hhv. 532000,- og 491000,-). Modellenes motorer er forskjellige...523i har en rekkesekser på 2,5 liter, 230 Nm ved 3500 rpm og 177 Hk ved 5800 rpm. 520d har en firer på knapt to liter, 340 Nm ved 2000 rpm og 163 Hk ved 4000 rpm. Drivstoff forbruket er gjennomsnitlig 0,87 liter/mil for 523i og 0,61 liter/mil for 520d. 523i klarer 0-100 Km/t på 8,8 sekunder og har en topphastighet på 227 Km/t. 520d klarer 0-100 Km/t på 8,9 sekunder og har en topphastighet på 218 Km/t. Diskusjonen: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1 ... sc&start=0 Hvis du skulle kjøpt en ny BMW 5-serie i dag (E60/E61)... ville du da kjøpt en med en dieselmotor eller en med en bensinmotor ?
  2. Ja...jeg ser heller ikke helt perspektivet i den tankegangen...
  3. DeLillos har laget mye bra, men "Kokken Tor" er den beste...
  4. Det er korrekt og den private bruktbilimporten er i tillegg helt minimal pga. en elendig offentlig service vedr. beregning/vurdering av bilenes avgiftsgrunnlag...
  5. Danmark er selvforsynt med olje og eksporterer faktisk olje til en verdi av noen titals milliarder danske kroner pr. år. Hvis jeg var statsminister i Norge hadde jeg satset vesentlig mer på forskning og foredling av råvarer enn man gjør i dag...og ikke på relativt "simpel" råvareproduksjon som landbruk og fiske. Danmark satser utrolig mange penger og ressurser på forskning...spesielt på alternativ energi (som f.eks hydrogen) og avansert legemiddelindustri...samt foredling av råvarer. Danske svineprodukter og melkeprodukter er f.eks kjent over hele verden i motsetning til ditto norske produkter. Jeg hadde også forsøkt å snu boligflytte strømmen vekk fra sentraliserte strøk som f.eks Oslo...det er ingen grunn til at vi bor som sild i en tønne i fremtiden...høy utdanning og bredbånd gir oss muligheten til kommunikasjon på tvers av landegrensene og dermed selvfølgelig også på tvers av region, fylkes og kommunegrensene. Jeg hadde også strammet skikkelig til når det gjelder innvandring og forlangt tilsvarende krav som f.eks de USA og Australia har...altså en målbevist satsing på kloke hoder og ressurssterke mennesker...alt annet er rimelig dødfødt i det lange løp (les: Frankrike). Jeg hadde rettet fokus mot USA og Kanada når det gjelder økonomiske rammebetingelser og muligheter...Europa og EU befinner seg i en dyp hengemyr av økonomiske problemer og det ser heller ikke ut til at at det er en hurtig vei ut av problemene. Jeg hadde utvidet norske interesser i Barentshavet så langt som det er politisk og praktisk mulig...inkl. gjort krav på Svalbard som norsk suverenitetsområde (altså ikke kun norsk administrativt område). I tillegg ville jeg ha gjort et tilsvarende krav i forhold til Dronning Maud´s land på Sydpolen. Jeg hadde utbygget den norske marine og kystvakt så den blir en troverdig motstander mot russiske interesser (les: de forstår kun et språk)....ja...dere skjønner vel tegningen...
  6. Bønder og bønder fru Blom...de fleste pakistanere (inkl. de fleste andre med røtter i midtøsten) som bor i Norge har deres nærmeste slekt på landsbygda i Pakistan eller andre steder i regionen...og stort mer på landet kommer man ganske enkelt ikke i 2005...
  7. E21 320i Grp.5 fra 1977 E21 320i Turbo 1978
  8. Det finnes mange varianter av denne teknikken og en av de absolut frekkeste kom jeg ut for her i Danmark for en 7-8 år siden. Vi var på vei til byen Grenå og Kattegatcenteret (et stort akvarium med haier, rokker etc.)...og på veien stoppet vi ved en bensinstasjon for å kjøpe en halv liter brus. Jeg så på et tilbudsskilt at de solgte en halv liter brus for 10 kroner, hentet brusen i kjøleren og gikk til kassen. Etter litt om og men (fyren var bl.a en kort tur ut til bensinpumpene) var det min tur...og fettpukken bak kassen fortalte meg at brusen kostet 20 danske kroner. Jeg snudde meg rundt og pekte på tilbudsskiltet og sa et den koster 10 kroner. Han sa at siden jeg var norsk og siden nordmenn var kjent for å ha mye penger kostet brusen 20 kroner... Jeg spurte om han var alvorlig...det var han...og jeg behøver vel ikke å fortelle at jeg ikke kjøpte brusen...
  9. Hvis du betaler godt kan du få kjøpe min E46 318d motor (M47D20)...den er betydelig bedre enn f.eks en M40B16 motor og det må da være tidenes understatement...en original E30 M3 med en moderne dieselmotor...
  10. Jeg sier som forumsliteren "Wendtan" på Autopower "Gillar dock Porsche minst lika mycket som BMW, så någon sann märkesentusiast är jag tydligen inte enligt expertisen"... Jeg liker nesten alle former for kjøretøy bare de har stempelmotorer og er konstruert i perioden 1930 frem til i dag...og jeg tar mer enn gjerne en diskusjon om Porsche, Mercedes-Benz, militære maskiner, fly, skip, u-båter, etc....
  11. Hehehe...sant nok at den blir ekstra fin med krysseker-felger...krysseker er nesten alltid fint på litt eldre BMW´er...og jeg har jo litt ekstra sansen for krysseker iom. at min E46 Touring står på originale krysseker modell-42...
  12. Det er jeg selvfølgelig helt enig med deg i og et av de bedre bildene jeg har funnet av denne vakre modellen er dette bildet som også ble postet av Tech9... Trotto: ...bilen er tydeligvis den samme, men om det er Spa er jeg usikker på...
  13. Er vel ikke noen fast pris på "ekte" individual,hvis du ønsker kan du få bilen lakkert rosa fra fabrikk(ja,har sett lilla M-roadster fra fabrikk ),farget skinnratt eller f.eks en rød og en grønn stol foran dersom du ønsker det .Karl Lagerfeldt fikk f.eks på sin laget til holder for paraply i bakdørene og kleenexholder Men det KOSTER deretter selvfølgelig. BMW har kanskje laget noen "ferdig-pakker" med individual som er billigere,men fortsatt ganske dyre.Disse må du nok kontakte en forhandler for å få prisen på. Jeg har lest et eller annet sted at det å få en ny BMW lakkert i en "standard" individual farge koster ca. 23000 svenske kroner i tillegg til prisen på metallakk... + at man må regne med ca. 4 uker ekstra leveringstid...
  14. Ingen priser, men litt mer om Individual programmet... http://www.bmw.com/com/en/index_highend ... vidual.xml http://www.bmwm5.com/articles.php?id=15&page=4
  15. OK...here we go...og for de av dere som tror at Alpina gjennom historien kun har handlet om striper og litt plastikk...mrk. at dette er en Alpina ...+ litt E21...
  16. To fine biler...
  17. Hehehe...den klarer 0-240 Km/t like hurtig som min er treg 0-100 Km/t... Viper er et artig konsept, men personlig har jeg litt mer sansen for Ford GT40...
  18. Porno for de gamle...og åpenbart også for de unge... ...av alle BMW´s modeller er E9 uten tvil den mest elegante og sexy...
  19. Denne er i alle fall "fixed"...
  20. Det gjør jeg også...Grasatkjørere og pushere slipper jeg galant forbi...gjerne i uoversiktlige svinger og bakketopper, mens jeg selv bremser rett etter at de er forbi... Jeg mener...hvis de virkelig vil forbi så velbekomme...
  21. Jeg er også en typisk 10 Km/t over -bilist, men overhode ikke i Norge og ikke i under 80 Km/t soner her i Danmark. Grasatkjørere og pushere slipper jeg galant forbi...gjerne i uoversiktlige svinger og bakketopper, mens jeg selv bremser rett etter at de er forbi... Ellers...110 Km/t går i 120 Km/t og 130 Km/t går i 140 Km/t her i Danmark. Det er ca. 170 Km til Tyskland/Autobahn og hvis forholdene er forsvarlige kjører jeg det remmer og seler kan klare der...
  22. ...eller fordi Folkevogn ikke har et skikkelig emblem...det er jo kun to bokstaver i en sirkel, mens vi har en stilisert propell, litt farger og en cool forkortelse...
  23. Har ikke kvinner i 2005 en egen fri vilje ? ...akkurat ja...så er vi enige om at det like gjerne kan være damas feil...hun bestemmer da selv hvem hun vil ligge med...
  24. Gratulerer med en meget praktisk og familievennlig bil. Jeg er faktisk skikkelig imponert over hvor bra Touran med nettopp 1,9 liter TDi motoren går sammen med DSG gearkassen. At din ikke har DSG, men er en Highline gjør jo ikke bilen mindre fin...
  25. Jeg er helt enig...og akkurat som naturlig pene piker/kvinner ikke trenger tre tonn med makeup for å se vakre ut trenger heller ikke "rasedyr" som BMW mengder med plastikk for å være elegante...
×
×
  • Opprett ny...