Fredrik

Enig, men hva pokker er egentlig problemet med Plexcom ? (det er de som er leverandør ikke sant ?). Har BMWCCN glemt å betale regningen ? ...eller er bare Plexcom totalt elendige ? Ærlig talt...ikke bare er forumet relativt gammeldags (dog har jeg sansen for trådstrukturen), men når forumet "plutselig" er off-line 3-4 dager...er det nesten så jeg ikke gidder mer Sorry...Gunnar...for å bruke BMWguiden.no for og få utløp for mine frustrasjoner vedr. BMWCCN Mvh Fredrik Falkenberg

Okay...E60 får 2 ut av 36 poeng i den såkalte "fotgjengertesten"...hva er alternativet ? ...at fremtidens BMW´er får et overheng foran som den nye Peugeot 407 ?

Noe må det være med hvordan folk flest oppfatter BMW. Jeg får f.eks langt flere kommentarer (både positive og negative) nu når jeg i en alder av 37 har en 2003 E46 318d Touring enn da jeg i 1986 var 19 år gammel og kjørte rundt i en 1980 Porsche 928S På den annen side fikk jeg flere kommentarer da jeg for to år siden hadde en original 1997 E36 323i enn jeg får nu...så da så

E46 M3 (2004) og Mercedes-Benz 300 SEL 6,3 (1968-1972)

Det tror jeg også...overleve vis á vis bl.a E60/E61 og den nye Audi A6...trenden på bl.a kontinentet går mot mindre biler

Det er rimelig stor forskjell på den lille "leppen" på E39 M5 og en skikkelig spoiler Hvis man kikker på hvordan BMW har løst luftsirkulasjonen under på E60 M5 ser det ut til at de faktisk har løst problemet med løftekreftene bak (i vesentlig grad) og at det derfor ganske enkelt ikke er nødvendig med en spoiler ol. for å skape mer nedover rettede krefter. Spoilere er ellers "ut" på kontinentet