Fredrik

Hvis du betaler godt kan du få kjøpe min E46 318d motor (M47D20)...den er betydelig bedre enn f.eks en M40B16 motor og det må da være tidenes understatement...en original E30 M3 med en moderne dieselmotor...

Jeg sier som forumsliteren "Wendtan" på Autopower "Gillar dock Porsche minst lika mycket som BMW, så någon sann märkesentusiast är jag tydligen inte enligt expertisen"... Jeg liker nesten alle former for kjøretøy bare de har stempelmotorer og er konstruert i perioden 1930 frem til i dag...og jeg tar mer enn gjerne en diskusjon om Porsche, Mercedes-Benz, militære maskiner, fly, skip, u-båter, etc....

Hehehe...sant nok at den blir ekstra fin med krysseker-felger...krysseker er nesten alltid fint på litt eldre BMW´er...og jeg har jo litt ekstra sansen for krysseker iom. at min E46 Touring står på originale krysseker modell-42...

Det er jeg selvfølgelig helt enig med deg i og et av de bedre bildene jeg har funnet av denne vakre modellen er dette bildet som også ble postet av Tech9... Trotto: ...bilen er tydeligvis den samme, men om det er Spa er jeg usikker på...

Er vel ikke noen fast pris på "ekte" individual,hvis du ønsker kan du få bilen lakkert rosa fra fabrikk(ja,har sett lilla M-roadster fra fabrikk ),farget skinnratt eller f.eks en rød og en grønn stol foran dersom du ønsker det .Karl Lagerfeldt fikk f.eks på sin laget til holder for paraply i bakdørene og kleenexholder Men det KOSTER deretter selvfølgelig. BMW har kanskje laget noen "ferdig-pakker" med individual som er billigere,men fortsatt ganske dyre.Disse må du nok kontakte en forhandler for å få prisen på. Jeg har lest et eller annet sted at det å få en ny BMW lakkert i en "standard" individual farge koster ca. 23000 svenske kroner i tillegg til prisen på metallakk... + at man må regne med ca. 4 uker ekstra leveringstid...

Ingen priser, men litt mer om Individual programmet... http://www.bmw.com/com/en/index_highend ... vidual.xml http://www.bmwm5.com/articles.php?id=15&page=4

OK...here we go...og for de av dere som tror at Alpina gjennom historien kun har handlet om striper og litt plastikk...mrk. at dette er en Alpina ...+ litt E21...

To fine biler...

Hehehe...den klarer 0-240 Km/t like hurtig som min er treg 0-100 Km/t... Viper er et artig konsept, men personlig har jeg litt mer sansen for Ford GT40...

Porno for de gamle...og åpenbart også for de unge... ...av alle BMW´s modeller er E9 uten tvil den mest elegante og sexy...

Denne er i alle fall "fixed"...

Det gjør jeg også...Grasatkjørere og pushere slipper jeg galant forbi...gjerne i uoversiktlige svinger og bakketopper, mens jeg selv bremser rett etter at de er forbi... Jeg mener...hvis de virkelig vil forbi så velbekomme...

Jeg er også en typisk 10 Km/t over -bilist, men overhode ikke i Norge og ikke i under 80 Km/t soner her i Danmark. Grasatkjørere og pushere slipper jeg galant forbi...gjerne i uoversiktlige svinger og bakketopper, mens jeg selv bremser rett etter at de er forbi... Ellers...110 Km/t går i 120 Km/t og 130 Km/t går i 140 Km/t her i Danmark. Det er ca. 170 Km til Tyskland/Autobahn og hvis forholdene er forsvarlige kjører jeg det remmer og seler kan klare der...

...eller fordi Folkevogn ikke har et skikkelig emblem...det er jo kun to bokstaver i en sirkel, mens vi har en stilisert propell, litt farger og en cool forkortelse...

Har ikke kvinner i 2005 en egen fri vilje ? ...akkurat ja...så er vi enige om at det like gjerne kan være damas feil...hun bestemmer da selv hvem hun vil ligge med...

Gratulerer med en meget praktisk og familievennlig bil. Jeg er faktisk skikkelig imponert over hvor bra Touran med nettopp 1,9 liter TDi motoren går sammen med DSG gearkassen. At din ikke har DSG, men er en Highline gjør jo ikke bilen mindre fin...

Jeg er helt enig...og akkurat som naturlig pene piker/kvinner ikke trenger tre tonn med makeup for å se vakre ut trenger heller ikke "rasedyr" som BMW mengder med plastikk for å være elegante...

Så, så...ingen stor feil dog...og hvem går egentlig rundt og kikker direkte på en plastikkant i forbindelse med et bilspeil... Saken er at jeg også har kjørt rundt i en W-124...en fantastisk god bil egentlig...

Hmmm...så vet du ikke hva du har... ...Hvis du kikker litt på den lakkerte plastikkanten inn mot dørkarmen...så ser du at W-124 mangler den lange og spisse avslutningen oppover...altså den delen av speilet som ikke er lakkert på dette bildet...

Jeg vet ikke til hvilken type bil speilet tilhører, men det er helt sikkert ikke til en Mercedes-Benz W124....en gammel Opel som mAZE foreslår høres imidlertid relevant ut...

Det var slettes ikke mye forskjell der. Må nesten påstå at jeg hadde strøket hvis det var en test hehe !! Det er faktisk litt artig at du nevner det...jeg så med en gang at det var det første bildet og madammen spottet også det første bildet med en gang. Det er imidlertid et eller annet med lyset i bilde nr. to som nesten ødelegger testen...

Det nederste bildet er tegnet av nederlenderen M.C Escher i 1958 og heter "Belvedere". Jeg har en bok om Escher som jeg varmt kan anbefale... http://www.amazon.co.uk/exec/obidos/ASI ... 41-0173255 Flere kjente bilder av Escher... http://aaronbaird.net/pictures/Escher/Waterfall.jpg http://aaronbaird.net/pictures/Escher/Relativity.jpg

Hehehe...det er akkurat det poenget som gjør historien litt morsom... Mer om eksakt når pene piker/kvinner er pene iht St. Andrews Universitet i England. ... http://www.aftenposten.no/viten/article1147927.ece

Hehehe...det er akkurat det poenget som gjør historien litt morsom...

Den kjente engelske moteskaperen Paul Smith har også en "artcar" på samvittigheten...et spesielt konsept mener nå jeg...