Fredrik

Folk har forskjellige preferanser og behov når det gjelder bil, men de aller fleste har nok objektivt en litt større familiebil enn de strengt tatt trenger. Dette er selvfølgelig veldig OK den dagen man virkelig trenger plassen, men store deler av tiden kjøres bilen med mye ekstraplass. Det blir litt som for et bilbud. De ønsker nødig å gi fra seg oppdrag fordi varebilen er for liten. Ergo er det bedre å ha en stor nok varebil. Man kan jo ikke sette igjen minstemann på fortauet heller fordi det ikke er plass i bilen når familien skal på sommerferie. Vi har imidlertid klart oss fint med vår E46 Touring siden tidlig i 2004. Eldstemann har blitt voksen og minstemann har blitt en stor gutt. Vi er derfor enn så lenge 3 voksne og et barn når vi bruker bilen i forbindelse med ferier og familieutflukter. Det er ingen problemer med plassen og takboks/tilhenger har vi aldri hatt. Vi har kun vår E46 og den brukes til alt. I likhet med de aller fleste andre biler kjøres den stort sett uten nevnverdig bagasje. Et par handleposer og kanskje en skolesekk... og slikt får man også plass til i en Golf. Den største utfordringen når det gjelder plassen i vår bil har vi når vi skal på skiferier i Norge. Slalomstøvler og annet utstyr tar mye plass, men det er kun eldstemann som står på slalom/board... vi andre er langrennsfolk og tre par skistøvler tar ikke mye plass. Ski og board får uten problemer plass på skistativet. Selvfølgelig er det litt pinglete å komme på steder som f.eks hotellet på Kvitfjell i en gammel godt lastet E46 318d Touring. Er man sensitiv for evt. sosiale reaksjoner krever det nok litt psykisk styrke å ha en enkel E46 som familiebil vis a vis store og imponerende Audi´er og BMW´er med gromme motorer. Jeg kunne ikke bry meg mindre og trives med at vår bil koster ører istedenfor tusenlapper. Vår bil er beskjeden, men det er drivstofforbruket og de samlede bilkostnadene også...

Det er riktig, men det gjelder alle andre former for oppdrag enn garantireparasjoner. Poenget er at man fritt skal kunne velge et verksted uten at dette skal ha innvirkning på bilens garanti i forbindelse med f.eks pliktig service iht. serviceheftet. Bilprodusentene er pliktige til å stille reparasjonsmanualer og veiledninger til disposisjon (f.eks ETK og TIS) for alle godkjente verksteder.

Kjøredynamisk og komfortmessig er det større forskjell på E90 og E46 enn det er mellom E46 og E36. E46 oppleves mer som en videreutvikling av E36 der E90 oppleves som en helt ny bilmodell i forhold til E46. Det kan virke som om BMW følger en slags parvis generasjonsutvikling når det gjelder 3-serien... E21/E30, E36/E46, E90/F30. Hvorvidt F30 kommer til å oppleves som en videreutvikling av E90 fremfor en helt ny bilmodell gjenstår å se, men jeg tror det.

Absolutt... det er tre ting jeg virkelig savner her i Danmark... skikkelig granskog, skikkelig norsk vinter med langrenn og det å kunne snakke norsk med alle. Man kan imidlertid kjøpe norsk geitost i den lokal butikken og dansk melk smaker som norsk melk. Ellers så er det meste interessant nok omtrent som i Norge...

Har opplevd 20 minus mange ganger, men det er jo ikke ofte da! Nå bor jeg med kysten vel og merke da så det kan jo bli vesentlig kaldere i innlandet! Vedfyring er absolutt koselig og skal heller ikke avskrives i det nye huset, der skal vi har ordentlig peis! Det eneste som er dumt med å basere seg på vedfyring er jo at det er fi....e kaldt i huset om morgenen! Sånn sett er varmepumpe eller oljefyring deilig, bortsett for de av oss som har en 3000 liters oljetank nedgravd i hagen som skal fylles en gang i året Nei, varmepumpe er tingen Vi har faktisk hatt minus 27 her i Århus, men normalt ligger temperaturen på rundt 5-10 blå når det er skikkelig vinter. Utfordringen her i Danmark er at vinterstormene kommer fra øst (altså den samme innlandskulden fra Sibir som gjelder i Østersjøområdet) og de feier over Danmark som om det skulle være på Hardangervidda i Norge. Alt blir hvitt og snefonnene bygger seg opp til 4-5 meters høyde. 11 blå og praktfullt vintervær i Århus...

Er det ikke 60-65 liters tank på E36 da? Med litt inspirerende kjøring detter man fort ned på 5-600 Km på en tank med en 325i/323i/328i...

Hehehe... ikke 14", men derimot 15" Winterreifen über alles...

Ned mot minus 1-2 her på Jylland i natt. Det blir tilsvarende et stykke ut i neste uke også. Hmmm... jeg må nok finne frem vinterdekkene...

Genialt! Veldig bra og ikke minst aktuell... http://politiken.dk/udland/ECE1416579/a ... reder-sig/ http://politiken.dk/udland/ECE1415613/e ... identvalg/

Vi fikk montert en ny sirkulasjonspumpe i forbindelse med fjernvarmen igår. Det er forskjell på en pumpe som gjennomsnitlig bruker 40 watt og en som ditto bruker gjennomsnitlig 5-6 watt. Dette blir bra...

En rekkeåtter på 2982 cm3 som yter 310 HK ved 7400 rpm og 320 Nm ved 5950 rpm ser man ikke hver dag...

E36 er en kjempefin BMW når den fremstår som mer eller mindre original. Savner min gamle 1997 E36 323i litt når alt kommer til alt, men det er forskjell på å kjøre 550 Km på en tank og 1100 Km på en tank...

For Nordtyske fraktselskaper er det ikke uvanlig at Jylland er inkludert som Storhamburg. De fleste kan levere på dagen eller dagen etter over hele Jylland (iallefall opp til Århusområdet). Dette er en av de bedre sidene når det gjelder EU... resten er jeg ikke så begeistret for ennå.

Interiørkvaliteten ble i tillegg til det Dirty skriver ytterligere strammet opp. Bedre tilpasning av plastikkdetaljer... en vesentlig bedre opplevd kvalitet på interiøret. Elektronisk startsperre ble standard på alle modeller. Touring med flere motoralternativer.

Ja... mange tenker ikke over at de nesten tilbringer halve livet i sengen...

Kjenner meg ikke igjen i den forklaringen om vi snakker om Norge og engelskkunnskaper. Jeg mener at vi er generelt dyktige om vi skal sammenlikne med andre land, og mange jeg møtte når jeg studerte i Australia var overrasket over språket. De kan høre at vi er fra Norge, men den aksenten forsvinner fort som regel. Når det gjelder tyskerne eller franskmenn jeg ble kjent med, var det rake motsetningen. De er rett og slett elendige i mine ører. Frustrerende dårlig! Snakket med en tysker om akkurat engelsken, han nevnte at i skolen snakket de ikke muntlig i engelsktimene slik vi gjør i Norge. Men i ettertid har de endret på akkurat dette. Bare det i seg selv er jo alfa omega. Men men... Hehe... drittslenging Nils mæ skillz! http://www.aftenposten.no/kul_und/article4249572.ece En av mine bedre venner bor i USA/San Francisco på 20 året og han er rimelig frustrert over at mange nordmenn tror at de er verdensmestre i engelsk. Aksenten/uttalen er OK, men ordforrådet er ikke alt for bra. Hans sammenligningsgrunnlag er mengder av spesielt indere og kinesere som jobber i Silicon Valley (der han selv jobber). De radbrekker det engelske språket når det gjelder uttalen (les: pidgin english), men har normalt et ganske velutviklet ordforråd. Jeg hørte forøvrig det samme da jeg studerte i England/Canterbury i 1984-85, men dette er såpass mange år siden at mye kan ha forandret seg til idag.

kebabnorsk er den rette terminologien. Du har helt rett... det heter "kebabdansk" også. My bad...

Vi fra Skandinavia har stort sett ikke det største ordforrådet når vi snakker engelsk. Vi tror at vi kan kompensere med en nogenlunde god aksent og uttale av ordene, men dette liker britene og amerikanerne dårlig. De vil heller ha en tysker med verdens stiveste engelske uttale bare han kan vise frem litt nyansering i språket. Jeg er helt enig. Jeg vil heller høre "pakkisnorsk" med et skikkelig ordforråd enn noe som liksom er skikkelig norsk med et elendig ordforråd.

Über alles... Mads... Deutschland über alles. Jeg har forøvrig ingen problemer med at en nasjon som teller hele 82 millioner mennesker ikke har den aller største interessen for andre språk. Tysk tales av totalt ca. 100 millioner mennesker og det er faktisk det største språket i EU... større enn engelsk.

Er det? Bortsett fra min egen så er det veeeeeldig sjelden jeg ser en original E36. De fleste er horet opp på en eller annen åndsvak måte. Nei. Vil man ha en spesiell E36 i dag så beholder man den original og urørt. Som oftest penest det Jeg er helt enig, men så er jeg også eldre enn 18x2 år. Jeg har ennå til gode å treffe på en 18 åring som vil ha en helt original E36.

R.I.P. Steve Jobs. Du var genial på så mange områder. Du hadde en helt spesiell evne til å fokusere på teknologiske produkter som var lette å bruke, hadde et elegant design og som var eksepsjonelt funksjonelle. Produktene var mangeartede og favnet bredt... Apple I/II, Macintosh, NeXT Computers, iMac, iPod/iPhone/iPad, iTunes... samt noe så genialt som Pixar Animation Studios. I denne tråden vil jeg imidlertid hedre deg for noe helt annet. Det sies at du også hadde helt spesielle lederegenskaper. Du kunne selge en visjon og et konsept bedre enn noen annen. Dine medarbeidere tok bølgen og skapte produkter som endret verdenshistorien. Motiverte og engasjerte medarbeidere (og kunder) er helt avgjørende hvis man vil være blandt de beste. Dette skjønte du også bedre enn de fleste. http://jalopnik.com/5847372/when-steve- ... ee-benefit

Tror du har et godt poeng der. +1... Ja... vi har vel alle hatt en bil eller to som ved ettertanke var litt vel hårete, men du verden så morsomt det var da det sto på som verst. Det er sjelden at man ser godt voksne folk med skikkelige boyracere. Det er liksom slutt med raggarstilen de aller fleste stedene, men vi har en lokal pensjonist med sixpence i området her som stadig lufter Kadetten som om han skulle være 18 år gammel. Godbilen blir tynt skikkelig på gearene og det skriker lett fra dekkene når han runder hjørnet til den lokale Brugsen (den lokale kjøpmannen)...

Jada... først med sandpapir, deretter lakke med fargelakk og deretter lakke med klarlakk... eller finnes det en lettere måte?... Absolutt! -Finne en mann i en bakgård med gode anbefalinger som gjør slikt for en billig penge. Skal Fredrik handle 20" blingfelger nå for å friske opp bilen? Nesten riktig gjettet... 15" stålfelger skal nå bli et tilbakelagt stadium for Fredrik...

DU må bare pusse de, så blir de så fine atte Jada... først med sandpapir, deretter lakke med fargelakk og deretter lakke med klarlakk... eller finnes det en lettere måte?...

Hvordan reparerer man lettest aluminiumsfelger som har enkelte tydelige korrosjonsbobler?... Jeg gidder ikke et større prosjekt iom. felgene er bilens gamle 15" ellipsoidfelger. De kan imidlertid bli brukbare vinterfelger. Sent from Starship Enterprise