Fredrik

Dette fantastisk elegante interiøret/dashboardet tilhører en tysk bilmodell som standard leveres med en BMW motor. Hva heter bilmodellen og hvilken BMW motor gjør den bruk av ?

Takk for den kommentaren... ... Jeg tror forøvrig bildet viser "The Clever"... en prototype på en slags bybil...

Jeg har lest en artikkel av Jeremy Clarkson der han fortalte at når han kjørte jevnt i 100 Km/t viste nålen 90%. Ergo kan mye tyde på at instrumentet virker "omvendt" på den måten at nålen viser 100% på tomgang og 0% ved full gass... logisk egentlig iom. at instrumentet viser power reserve. Det som imidlertid virkelig er artig er at nålen i instrumentet dermed slår over når motoren starter. På instrumenter i f.eks gamle jagerfly, biler etc. var det alminnelig før i tiden at nålene i instrumentene ved tenning slo over til den andre siden for så å stabilisere seg ved et givet "nullpunkt" over "dødt" instrument. På denne måten kunne man sikre seg at alle instrumentene virket...

Det er korrekt... og det er en interessant måte å vise hvor mye effekt motoren for øyeblikket yter og hvor mye mer effekt motoren kan yte... altså som et alternativ til en turteller.

Iht. konkurransereglene er det nå førstemann til mølla hvis man ønsker å komme med et nytt spørsmål. Det er åpenbart ikke særlig hensiktsmessig å legge ut spørsmål midt på natten... By the way... Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft har mange jern i ilden... hvilken modell har et slikt instrument ?

En racingrigget M3 GTR går iallefall rimelig bra... noe denne filmen med Hans-Joachim Stuck alias "Stritzel" viser. Filmen viser E46 M3 GTR, men E36 utgaven gikk ikke mye dårligere. Gateversjonen av E46 M3 GTR som kom på markedet i 2001 har en V8 motor på 3997 cm3 som yter 350 HK ved 7250 rpm og 365 Nm ved 5000 rpm. Som man kan se var nok denne modellen også en slags prototype på E46 M3 CSL som kom et par år senere.

Hmmm... spørsmålet var åpenbart ikke så vanskelig allikevel... ... Det er som du skriver en BMW 3000 GT Frua... eller BMW Glas 3000. En modell som hadde en V8 motor på 2982 cm3 som ytet 157 HK ved 5100 rpm og 235 Nm ved 3900 rpm. Hans Glas GmbHvar forøvrig en bilprodusent BMW kjøpte i 1966 og med på kjøpet fulgte modellen Glas 2600 GT... som året etter ble til BMW 3000 GT Frua.

Dette spørsmålet burde ikke være helt enkelt... hvilken modell er dette ?

Hva med Z13 da ?...

Det er utrolig hvis sykkelen er helt uskadet etter det den har vært igjennom...

Z3 M Coupe ?...

Det er korrekt... produsert i 1985-87 av BMW Syd-Afrika i samarbeide med BMW Motorsport og Alpina... ... Man kan evt. lese mer om modellen her... Din tur "rolfi"...

Så må du lete bedre...

Nei... den har 192 HK og 245 Nm.

OK... neste spørsmål... hvilken 3-serie har 197 HK ved 5500 rpm og 285 Nm ved 4300 rpm ?...

"02" Cab

Det var imponerende spottet...

Skal vi frem til en modell... eller ?...

Bingo... din tur...

Nei... den har mer moment... det er forøvrig motorkoden jeg vil frem til.

Hvilken motor kan tenkes å ha en effektutvikling som på bildet ?

Det hadde BMW Z18...

Det er til og med skrevet om annonsen i den danske avisen Jyllandsposten...

Det er korrekt... eller rettere Focke-Wulf FW 190 inkl. senere varianter. Motoren er som du skriver en BMW 801 som på det meste ytet opp mot 2400 HK. Flyet ble av mange betraktet som et av de aller beste og mest alsidige jagerflyene i spesielt den første halvdel av krigen... mye takket være BMW 801 motoren. Din tur Ellingsen...

Hva heter dette tyske jagerflyet fra WW2 og hva heter flyets 14 sylindrede motor på 41,8 liter ?