Ron Jeremy

A3 er skikkelig gay i mine øyne - grøss! Så ifht det valget, valgte du nok rett! Mindre plass innvendig men morsommere å kjøre... Si meg, har du ikke prøvd bilen?

Morsom bil dette, har kjørt 118D og 130i, begge med M pakke og 19". Det blir endel strivere enn min E90 med 19" men det blir garantert morsomt! Håper du blir fornøyd!

Holder det med plass i en E46 ville jeg nok gått for dette, et tips kan være 318i med 143 hk, du hadde jo en 318 facelift versjon der, trodde denne kom med 143 hk, mulig det er fra 03? Ville definitvt valgt 523i fremfor 520i mht E39, så der har du valgene mine mht den prisen du har å gå etter her. E39 523i, evt E46 318i med 143 hk. E46 316iT har jeg kjørt en uke, og det var ikke så festlig.

Har eid og kjørt forskjellige versjoner av disse modellen du nevner. Turbo har jeg ikke mye peiling på, men har hørt at det kan være lurt å bruke 320 motoren, da den har mer gods, og kan være mer holdbar. Hvorfor skal du ha turbo da, vil du ha sprek bil kan du vel bare gå for en 328 og holde denne orginal, det er ikke bare antall hk som gjelder... Velg heller å kjøre orginalt og minimer problemer, både med tanke på det mekaniske, men også å slippe unødvendige bekymringer mht uloveligheter og uhell som du selv nevner.

Denne tråden er jo veldig OT nå, dessverre for trådstarter, men interresant emne dere diskuterer her. Jeg forstår teorien mht mindre motor må jages mer på turtall osv ifht en større motor som kan ligge lavere i turtall og derav at forbruket kan bli gunstig sett mht den store motoren kontra den lille motoren. Men det er mange, litt for mange som uttaler seg vilt mht alle mulige tall på nett, så jeg skjønner Fredrik sitt ståsted også. De beste kildene er uavhengige, slik er det bare. Så jeg er litt enig dere begge, noe midt imellom altså, at ja, forbruket på V8 (740) er høyere enn for en I6 (728) og at det for noen er verdt det merforbruket. På langkjøring vel og merke. Bykjøring kommer store motorer mer til sin "rett" mht forbruk og der blir forskjellene større. Det er mine erfaringer hvertfall. Ja fredrik, du skjønner kanskje nå hvorfor jeg velger 530Dat fremfor 530i, når i tilegg 530Dat er billigre i innkjøp.

Kjør en avstemning her, mht hva slags farge du skal ha på kanten, personlig tror jeg gult kunne vært stilig, du har jo ikke noe rødt på M'en din så...

Ah, lekker bil, og en uvanlig men gromt interiør i mine øyne. Begynner å bli noen hotte M3'er her inne nå, moro å se de i såvidt bra stand også, vi trenger flere bilder gutter, gjerne flere M biler samtidig! Grattis!!! E36 holder seg utrolig godt også i disse dager, fristene med en 328 coupe/cab som arbeidsbil en dag... *tenke*

Øøøø... iht. BMW har den et gjennomsnitlig forbruk ved blandet kjøring på 1,23 liter pr. mil... det er sånn ca. 25% mer enn en E39 528i. Hvis man kjører ca. 15000 Km i året og en liter bensin koster litt over 9 kroner må man dermed minst betale ca. 4500 kroner ekstra pr. år for bensinen i forhold til en E39 528i... Og bensinen koster 12+ pr liter i Norge Fredrik, så man kan plusse på de kr der litt ekstra. Men er noen her inne med 540i, kan spørre de.

Ah, lekker M3, syns den kler gult bra jeg. Hvis du vil ta den virkelig ut, kjør på noe chrom spinner felger hehe...

Fin bil, men min store "bekymring" er rattet, og så uten multiratt, med med tv/navi, sjelden kombinasjon. så jeg ville byttet til et M multiratt, det er noe av det man bruker mest i en bil, og er for meg utrolig viktig!

Fireren til E90 høres ut som en diesel, ganske så rå ut, i negativ forstand. Nei, gi meg en I6, eller aller helst V12'ern som stod i 850CSI, da kan vi begynne å snakke om god lyd da.

Tror det var en overgang i 93 der jeg, at biler fra 93 og nyere har sideblinkere. Min 325 coupe fra 92 hadde ikke sideblinkere fra Tyskland husker jeg, så det måtte jeg montere her hjemme før godkjenning.

Pokker heller, jeg gir gass jeg. Jeg tar den, betingelsene blir vi sikkert enig om.

'Hm, høres jo bra ut da. skal tenke på det til imorgen

Bra gjort... Sagt med andre ord, en 528i opppleves ikke som raskere sprekere eller overlegen 523 på noen måte under praktisk kjøring, for det er vel det som er viktig her eller?

Hm, intereserte sier du, hvor mye skal du ha for denne? Tilstand?

Er denne solgt?

Hehe, han ville noe ha applaus og ikke kritikk gutter. Er forsåvidt enig, bilen overgår felger uansett, det beste er om fleg og bil trekker frem det beste i hverandre. For meg ble også dette litt vel mye, 19" passer bedre på E46, 20" er ok på M3. Når det er sagt, felgene er lekre de, hvor mye gav du?

Jeg er helt enig, men motorene du refererer til er M52 motorserien... altså M52B20, M52B25 og M52B28... + de mer moderne M54B22 og M54B25 motorene... Du har helt rett Fredrik, jeg holdt på med to ting på en gang, det kan noenganger bli litt vel mye - hehe.

Har prøvd E39 520i (både M50B20 og M50B22), 525i (M50B25) og 528i (M50B28) Av disse så er M50B20 og M50B28 de som skuffer mest, førstnevnte er håpløs treg, og 528 er som å kjøre 523 og 525, går ikke bedre, bruker bare mer suppe. Prefacelift så er 523i det beste valget, denne motoren yter som det sies her 180/185hk. Og er den mest harmoniske på E39, som sagt pre facelift. (09.00)

dobbel post.

Har bare prøvd 184 hk versjonen av 530D, hvordan er 193 hk versjonen ifh? Importere du din, eller kjøpte du den her, evt pris? Kjenner til de typiske feilene på disse bilene her, har hatt E39 tidligre, og valget står mellom 525i og 530D, men etter å ha prøvd 525i i forrige uke, så ble jeg såvidt lite imponert at jeg går for 530D istedet.

lekker bil, det er helt sikkert. Jeg er på tampen av å kjøpe en 02 530Dat selv, noen råd på veien? Ellers noe du kan fortelle om bilen? Har du el. bakluke? Vil vite så mye jeg kan om disse bilene her. Send meg gjerne en pm om du har tid og lyst. På forhånd takk!

Vel, motor technik har noen bra folk og noen mindre bra folk, han dere refererer til går under navnet legen, ikke spør hvorfor, han er nedsnødd, tror han kjører Golf hehe... Ellers har de meget kunnskapsrike folk der. De begynnte å være billig, men er ikke så billig lenger, og når du ser hvem de skrur for kan man kanskje skjønne hvorfor? Autostrada bl.a. Hørt endel morsomme ting om Ferrari bl.a, kjenner en av de litt.