Ron Jeremy

Mange bra svar her, glimrende greier. TakkSteffan C uventet, men veldig hyggelig ja. Jeg har bokket en E61 520Da fra Fredag til Lørdag, og prøver evt E53 (igjen) og E83 på Lørdag. Sist på lista ligger E83, syns den ser ut som en Volvo innvendig ..(dashbord) X-drive hadde vært hyggelig det, men vet ikke hvor mye man trenger det, svigerne har hytte, som vi bruker ofte, så er litt det jeg tenker på, men klart, en sperre hadde vært en god start det også. Hmm, var den sliten den X5 du hadde eller Nensin ? Sjøsyk av å kjøre den, høres ikke bra ut. Kjøpe kebab kvalaracing - hehe.. Overraskene mange som liker X5 her, er det pga status eller "volum" eller? Mitt kjøremønster er vel mest bykjøring, litt motorvei, litt hyttevei, i den rekkefølgen. Så X-drive blir vel kanskje litt overkill i denne sammenhengen? Fortsett å komme med betraktninger, så legger jeg ut erfaringer mht de påfølgende test kjøringene.

Takk for svar. Bilen er nå prissatt til 219k inkl. omregistrering, gått ca 60k km. Jeg har en innbyttebil som er en Mazda 626 Lx 1.8 96-mod. Den har kun gått 150k km. Forhandleren taksterte den til 30 000 kr pga hul i vestre mansjetten foran og diverse bremse problemer. På bakgrunn av dette har jeg lyst å prøve å få mer i innbytte. Vet at denne typen mazdaen lett kan selges for 50k men da er sikkert helt i orden, likevel, syns 30k var litt lite. Skal jeg prøve 40k? Tror ikke du skal forvente at de omfavner en gammel Rusta... Forsøk heller å selg denne selg.

Har du prøvd X5 f.eks?

Jeg skal innrømme at jeg prøver å stille med et åpent sinn mht X3, men den vekker nok ikke like mye - vil ha begjær som de andre to... Ingen som har noen personlig preferanser?

Hei, jeg er på jakt etter ny bil. Grunn, to blir tre... Har tenkt å blåse opptil en halv en, (pluss minus) dette er alternativene: 1. E53, X5, 3.0D, facelift 2. E83, X3, 2.5i, 3.0i, 3.0d. 3. E61, 520Da, 525Da, 525Xi. Krav er automat, diesel og gjerne X-drive. Forslag, tanker erfaringer, alt mottas med takk! Vi kjører også en avstemning, bare for show.

Men har jeg forstått det riktig, du kjøper felger fra US, og vet ikke om de passer på bilen...? Og når de kommer så vurderer du å selge dem? Hehe, felgene så ok ut de, personlig hørtes det litt voldsomt ut å få 10*19 på E36 cabrio, nesten voldtekt det jo hehe.

Vel... jeg føler vel ikke at orginal lyden i denne motoren er noe "høydare", så jeg tror vel neppe du "taper" så mye ved en slik endring...

Grei motor ja... er dessverre ingen "folke" I6 å få i E90, så skal man ha "rett" motor i E90, så må man blåse 6-700.000.-... Tidligre så gikk det i E36 og E46 320i med I6, men den tid er forbi, slik er det bare, dessverre. btw, hva slags interiør har du i din E90, delskinn? Utstyr generelt?

kirkebenker? Hehe, sleng ut noen bilder da... Tror denne bilen blir meget presentabelt ja, E39 er en lekker bil.

Gratulerer med E90, godt det blir flere av oss med E90 her inne, vi er i sterkt fåtall. Hva liker du best med din E90?

Halvparten av alle innleggene her kommenterer kompressor merket...? Bilen er knallfin, det er vel det viktigste? Grattis med mnd bil, en unik bil, ta godt vare på den!

Uansett er det bra at man blir advart, jævlig tapere ass... hater svindlere.

Antispinn kom vel ikke på E36 før 96? Det er vel bare å kjøre med fornuft og bra vinterdekk, så går det meste greit vel?

Hva er skambud? Hmm, jeg tipper rundt 70.000.- kanskje under, i den standen du tilsier.

Enig, mye jalla dritt på E36, dette var definitivt noe av det bedre! Er det arktis grå?

Ja, å selge bruktbil er en tvilsom fornøyelse ville jeg tro, virker som det blir vanskeligre og vanskeligre? Synd når man har stelt og pleid en slik bil (som det virker som du har gjort), og man selv mener å ha satt rett pris, og ikke få noe respons.

tør jeg spørre hvor mye du måtte ut med for en slik bil?

Har notert meg det samme T.A.S, denne motoren virker veldig pigg også, har ikke prøvd denne ennå, men er meget responsiv ifht 2.2 literen bl.a. Så 525Ix begynner å bli meget intresant ja!

Lekker bil med rett motor. Personlig syns jeg 528 går for dårlig, så da er 540i alternativet, og virker det som, et gott alternativ også, 528i, bruker hverken mer eller mindre bensin enn det du oppgir her. Hadde samme farge kombinasjon på min E39, lekkert og lukseriøst! Hvor bra går den egentlig?

Lekre felger som kler E46 meget godt. Men det er vel noen mnd til før de kommer på?

Helt enig! Selv om det koster flesk med en original business spiller, så ser det MYE penere ut. Hadde selv dette dilemmaet i min E39, og kjenner godt til problemstillingen man kan kjøpe en cd skifter, og bruke en av radio kanalene som cd. Dette tipset hørte jeg fra Strandberg i Porsgrunn, de hadde montert mange slike nettopp i E39, så du er ikke alene om dette dilemmaet. Men det blri hverken dyrere eller billigre enn å kjøpe enn business spiller Sats på å kjøpe en slik brukt. Og hva enn du gjør, ikke kjøp de små, det ser forferdelig ut i det flotte E39 interiøret.

Så vi skal ikke svare på direkte spm? Dette er jo en kjøpetråd, ikke en salgstråd.. Min tanke er også den at jeg ville kjøpt en orginal bil, og heller chippet denne selv, har dårlig erfaring med personer som har "gjort ting selv".. Prisen var vel heller ikke for lav?

Trist lesing syns jeg. Selgere som har denne innstillingen fortjener å miste et salg evt å¨"høre det". Jeg mener at for en slik gjenstand som BMW, MB, B&O og andre mer eller mindre ekslusive produkter, så selger du ikke bare et produkt. Du selger noe mer, du selger en opplevelse. Så alt fra måten du blir tatt imot, selgers kunnskapsnivå, opptreden og velvilje blir målt. Jeg har eid 8 BMW'er, den siste jeg kjøpte, kjøpte jeg ny på Bilsalongen i skien, og her har jeg veldig mye bra å si. Engasjerte og kunnskapsrike selgere, som strekker seg langt for en, og som gjør en handel til noe mer en "bare" et bilkjøp. Så tror nok jeg kommer til å handle der igjen, og kan også anbefale dette stedet til andre. Bra lokaler og bra utstilling, og ikke minst dyktige selgere.

Dette kan være en facelift Z4, evt en 1 serie cab? Men utifra str, ser det ut til å være Z4.

Interresant debatt. Fatter har bestilt seg en 320Da, så han kommer nok til å juble over dette. Norsk bil og vei politikk er patetisk, og den sittende regjeringen bidrar ikke i positiv retning i det hele tatt, men hva er det å forvente med SV i regjering? Dagens bil politikk er innkonsekvent og ulogisk. Man burde slå hardt ned på forbruket, og gamle forurensende biler. - Vrakavgiften burde vært på 20.000.- - Engangsavgiften burde settet kraftig ned. - Veiavgiften opprettholdes, men bompenger, og bommer generelt - fjernes fullstendig. - Forbruket, altså kr prisen på diesel/bensin må opp minst 50%. - Engangsavgiften må kraftig ned, minst 50%. - Dieselbiler uten partikkelfilter bør betale en ekstra miljøavgift. Dette er en start. Om NAF hjelper regjeringen med slike kreative forslag, så bør dens medlemmer si klart og tydelig fra. Det er altfor enkelt å belaste biler og bil eiere, nesten en u kultur har det blitt, tragisk! Det vi får til takk er stadig dårlige veier og en tiltagende forverring i forhold til bilhold og avgifter. Når skal det ta slutt? Bil og bilhold er en av de virkelige store utgiftene i livet til en stor del av Norges befolkning, og noe som er noe av en nødvendighet. Når skal denne gruppen bli tatt på alvor? Tenk når dere stemmer ved neste valg!