Gå til innhold

Øyvind L.

Medlem
  • Innholdsteller

    5244
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    8

Alt skrevet av Øyvind L.

  1. Øyvind L.

    chip

    På min tidligere 325i enkel vanos så måtte jeg lodde.
  2. Øyvind L.

    chip

    Trimchip har sokkel. Han sender deg en garantert hvis du snakker med han. Hvorfor du har to vet jeg ikke, men kan jo være det er en chip til vanosen, men jeg vet ikke..
  3. Øyvind L.

    chip

    Du må lodde ut den gammle ja også pleier man lodde inn en sokkel som man setter den nye chippen oppi slik at kan ikke trenger lodde mere hvis man vil bytte chip igjen.
  4. Tviler på at det er samme oljen du snakker om.. Jeg får 30% på Agip oljen der jeg handler og jeg må gi mere enn 300kr for 4 liter da.
  5. Øyvind L.

    SLETT

    Alt du trenger finnes her mener jeg. http://wedophones.com/BMWManualsLead.htm
  6. Håper dere som kjøper det bladet scanner artikkelen og legger den ut her.. Morro å se hva de skriver.. Det bladet selges ikke i nærheten av der jeg bor..
  7. 3,2l har flytende skiver foran, det har ikke 3,0L. Den har faste skiver.
  8. Den vil ikke gå noe bedre, men isteden suge inn masse varm luft ifra motorrommet. Kjør originalt du..
  9. Når jeg tenker meg om så går det jo ikke å legg imellom skiver for og få mere positiv camber. De virker bare for at man kan få mere negativ kamber..
  10. Hvor mye er den senket? Du kan jo legge noen skiver mellom navet slik at du får mindre negativ camber når du tar målingen. Bare ta de av igjen etter på. Jeg hadde e36 som var senket 40/15 og den hadde camber inforbi den gangen.
  11. Ønsker å kjøpe et sett med originale soundsystem høyttalere bak til E36. Trenger de komplett med kassene. Må være 100% i orden. Noen som har en engelsk bil feks stående som vil bli kvitt noen deler?
  12. Nei det gjør den ikke. Coupe er lenger mellom døra og frem til hjulbuen fremme.
  13. Tipper den kom i september. Dvs på de modellene som skulle være 94mod.
  14. Stemmer det.. M43B16 kom i 93 og varte helt til 1999. Når E46 kom i -98 fikk den en oppgradering som besto av økning av sylindervolum til 1.9 liter samt et innsugsmanifold i plast for lavere vekt. Min -98 mod 316i har M43B16 og den er ikke spesielt sprek..
  15. Det er jeg faktisk litt usikker på.
  16. Sjekk om pluggene er våte av bensin.. Er de ikke det så åpner ikke dysene og da kan det jo være veiv sensor kansje.
  17. Selvfølgelig går det. Tror jeg klarer det på tørr asvalt også på min M3, men ikke med 4 i bilen. Du bør bytte skoene til håndbrekket hvis ikke du klarer det.
  18. Er du smart så legger du alle bremserørene inni bilen. Da blir den mye "renere" under.
  19. Vinterbilen, bilde tatt idag.. 98mod 316i..(M43) 102hk(kan chipes til 112hk)...
  20. M3US har ikke S50 motor, men en oppborra M50. De originale US-modellene av M3 har vanlig topp fra M50 (S50) eller M52 (S52) og begrenser effektuttaket til 240hk i begge versjoner. De mangler vesentlige ting som separate gass-spjeld, motorstyringen og alt det andre som gjør en E36 M3 til en M3. I korthet en M3 med 325 girkasse og Alpina B6 3,0 motor
  21. Den enkleste måten er å åpne bildet i paint også endrer du størrelsen også lagrer det som .jpg. Paint ligger på alle windows maskiner. Profil bilder(avatar) må ikke være større enn Bredde:120 pixler, høyde: 90 pixler, og filstørrelse 12 kB. Du kan sette den størrelsen i paint.
  22. SSR Formula Mesh tipper jeg også..
  23. 0,30mm klaring på ventilene på M20 er å anbefale. Du vil merke at den blir merkbart sprekere.. De som har skrudd noen år på M20 kjører med 0.30mm.
  24. Jo den er den.. Den har en "d" som ikke passer inn. "d" har ikke noe med sportslighet å gjøre mener jeg.
×
×
  • Opprett ny...