Gå til innhold

Øyvind L.

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    5153

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    7

 Innholdstype 

Alt skrevet av Øyvind L.

  1. Øyvind L.

    316D trimming

    emne svarte i Øyvind L. sin Jorky i Teknisk

    Kjøp en N57 og sett i bilen. Kommer til å bli myyyyyyye billiger og gå myyyyyye bedre.
  2. Øyvind L.

    Moment

    emne svarte i Øyvind L. sin KristianI i Teknisk

  3. Øyvind L.
    DPF bruker EGR til rensing av DPF så hvis du stenger EGR uten å fjerne DPF så vil DPF tette seg raskere. Anbefales ikke.
  4. Øyvind L.
    Sett på DPF. Sikkert noen mekanikere som fortsatt vil godkjenne med downpipe, men de tar jo en risiko. Både for seg selv og for deg hvis BT kommer for å sjekke bilen.
  5. Øyvind L.
    En kamerat sin F34 320d GT xDrive har begynt å dra ujevn fra 3gir og oppover ved hardt pådrag og veldig merkbart med henger på. Skjer ved lavt turtall med hard belasting. Den girer helt fint. Kan virke som at clutchen glipper på en manuell gir bil. Har koblet ut xDrive med xDelete og er samme symptomene med 2 og 4wd. I 1 og 2 gir så går den helt jevnt. Noen som har vært borti denne oppførselen før? Har ikke sjekket oljenivået eller flushet kassa. Bilen er gått 139 tusen km.
  6. Øyvind L.
    Hvis ikke det er noen ulyder så skjønner jeg ikke hvorfor man skal bytte. En forebyggende ting å gjøre er å bytte til den nyeste kjedestrammer som BMW levere og bytte oljen ofte.
  7. Øyvind L.
    Mye norsk og engelsk om hverandre. Jeg hadde vært litt skeptisk.
  8. Øyvind L.
    Personlig så venter jeg til S54n er 80-90 grader før jeg belaster den hardt og høyt turtall.. E90n med N57 vet jeg ikke siden den har verket vann eller olje temp visning, men jeg pleier å drøye en god stund. N57 har jo også bare halvparten av turtall register enn S54n har.
  9. Øyvind L.
    Bra det ordnet seg.
  10. Øyvind L.
    Har du sjekket i ISTA-P? Der har jeg et valg for koding av tilhengerfeste med LED belysning på min E90 2011 modell.
  11. Øyvind L.
    Noen M47 ånder myye fra toppen. Den oljen går inn i turbo og gjennom intercooler. Da blir det liggende en del olje i bunnen av intercooler som ofte lekker ut der trykkeslangen som kommer fra turbo går inn i intercoler.. Veldig vanlig.
  12. Øyvind L.
    E90 LCI med skvettlapper.
  13. Øyvind L.
    Må vel ha AUX inngang på spilleren i bilen.
  14. Øyvind L.
    Det skal jeg teste. Takk for tipset.
  15. Øyvind L.
    Vasker du bilen med Salty?
  16. Øyvind L.
    Flere skryter av denne tilsetningen. Har ikke testet den selv. https://www.garasjetid.no/gloss-factory/173939_bun/gloss-factory-salty-wiper-boost-6-pack-saltfjerning-for-krystallklare-ruter
  17. Øyvind L.
    2-søyler. Ingen tvil. Jeg angrer ikke et sekund på at jeg kjøpte 2-søyler og ikke sakseløfter.
  18. Øyvind L.
    Julegave til E90 325d min. E90M3 bærearmer foran. Strammere foring og mer camber. Bra oppgradering dette. Koed leverer raskt som vanlig.
  19. Øyvind L.
    Jeg har Bilstein B8 på min E90 og er kjempe fornøyd. Bilstein hadde en del trøbbel med kvaliteten for noen år tilbake, men har inntrykk at det er fikset opp i. Jeg hadde ikke vært i tvil, men litt smak å behag også. Jeg liker karakteristikken til Bilstein, mens andre liker den ikke.
  20. Øyvind L.
    Må slette koder for så å se om de kommer til bake eller blir stående. Også greit å se hvilke km de dukket opp på.
  21. Øyvind L.
    Sjekket min ISTA og den starter ikke ediabas slik som feks INPA gjør. Men når du sier at den feiler. Hva mener du da? Skal du bruke ISTA sammen med vanlig K+DCAN kabel?
  22. Øyvind L.
    Sjekk om det har blitt utbedret på den bilen. Er på jobben her har akkurat det problemet på sin X3 nå. Han skal på verksted med den neste uke. Vi er spent på hvor mye det kommer til å koste å fikse. Først sluttet vindus spyler motoren foran å virke også sluttet den bak å virke på den. Hvis man ikke fikser det så vil lysene foran også slutte å virke til slutt. Mener BMW leverer rep kit.
  23. Øyvind L.
    Er nok verdt å ta ut EGR ventilen å sjekke om den sitter fast. At den sitter fast pga full av koks er en helt vanlig feil. De gangene jeg har blendet EGR ventilen før tuning så får man feil på LMM og motorlampe.
  24. Øyvind L.
    Hvis EGR ventilen feks ikke åpner som den skal så vil du ofte får feil på LMM.
  25. Øyvind L.
    70Nm. På N57 er det litt trangt å få byttet den så trenger en skralle og en forlenger. Ellers ikke noe spesial verktøy.
×
×
  • Opprett ny...