Øyvind L.

Ja stemmer.. Men hva skjer når hvis du kobler antenneledningen fra Fistune boksen din inn på den originale BMW antenneforsterkeren.. Da sender Fistune boksen din 12v via antennetilkobling inn i BMW antenneforsterkeren hvis du skjønner.

Det lurer jeg også litt på.. Kan man bruke feks mObridge DAB+ med MOST tilkobling mot den originale antenneforsterkeren når mObridge har 12v regulert antenne-feed. Noen som har erfaring med det?

Du ser den flate kabelen på bildet jeg la ut. Den er kobber farget. Jeg tok sjansen på at DAB signalet kommer der. Fant en antenne forsterker på eBay som jeg trenger så bestilte den idag. 😁

Så også det i ETK. Er kun sota og ikke sotet så ja jeg er helt enig med deg, men fant liksom ikke noe som tilsa at det skulle være DAB i ruta.. Hmmmm 🤔 Men kan det være at DAB antennen blir ført inn i antenneforsterkeren i den breie flatkabelen der. Så hvis jeg kjøpe en ny antenneforsterker som er til DAB så vil den utnytte DAB signalet? Fant bare noen biler av løs rute på nettet og er ingen flere ledinger noen plass på de rutene.

Måtte ut å demontere litt deksel for å finne ut litt om dette. Utifra hva jeg kan se så har ikke min bil DAB antenne i bakruta.. Her er noen bilder jeg tok. Slik ser trådene ut i ruta. Noen tråder er splittet opp av en eller annen grunn. Venstre side Høyre side: Og antenneforsterkeren:

Javel. Da lærte jeg noe nytt i kveld også.. Så da er det bakruten som gjelder altså. Da er håpet at bakruten i min 2011 mod har denne DAB antennen ferdig. Vurdere å montere en mObridge i min E90 og jeg vil strekke meg langt for å kunne bruke original antenne. Hvordan går det når disse dab boksene har 12v regulert antenne-feed når man kjører de mot original antenneforsterker og antenne?

Ja. Nå kom bildet opp. 👍

Bidlet ditt virker ikke. Ikke hos meg iallefall... Men skal ta en titt bak dekselene i helgen, men når jeg ser i ETK så ser jeg at man får kjøpt ny haifinne på taket til biler med DAB. Kan det være så enkelt også tro. Bare bytte den og antenneforsterkeren?

Sier du det ja!! Da blir jo neste spørsmål. Hvordan ser jeg om det er DAB antenne i bakruta? Ligger kontakten klar sammen med antenneforsterkeren eller må denne loddes på ruta?

Er det slik at det kan være så enkelt på 2011mod E90 også? Bare kjøpe ny den antenneforsterker som er til DAB også virker antennen i bakruta som DAB antenne eller har E90 også flere antennet?

Profilen er % av bredden på dekket. Også har man innpress(ET) på felgen. Inpresset forteller noe om hvor langt anleggsflaten på felgen som ligger mot navet på bilen er flyttet i mm ut av senter av felgen. Jo høyere Innpress(ET) felgen har jo lenger inn under bilen kommer felgen. Har en felge ET 0 så er anleggsflaten på felgen i senter av felgbredden.

To nye abs sensorer gjorde susen. Lampene slukket og alle feilkoder borte.

Ja ser jo slik ut. Rart at jeg ikke får lest av bilen da. Må jo være et eller annet jeg ikke har installert eller gjort riktig.

Ja må være siden den mangler sensor venstre bak som er hastighetsignalet.. Airbag lampen kommer ikke før jeg har kjørt noen meter og bilen gjør et par nøkk først også tenner airbak lampen. Måleren som viser antall km igjen til tom tank hopper å spretter så mye at plutselig kom reservetank lampen på for så å forsvinne igjen når det var 30% diesel igjen på tanken.. Hehhehe. Litt av et "juletre" i displayet kan du si.. 😛

Er ganske ny angående E9x siden jeg har eid E87 i mange år. Trodde disse bilene var veldig like, men tydligvis skjed den del ifra E87 06 mod til E90 2011 modell.. Heheh. Så jeg får stadig noen overraskelser.. hahah. Ingen feilkoder i minnet når jeg leser av med ISTA. Det som er så spesielt.. Håper virkelig det kun er abs følere.. Krysser fingrene..

Jeg har prøvd å koble ut å inn osv. Vet at ICOM virker siden den virker på en eldre maskin med en eldre utgave av ISTA. Tror ikke min ICOM er en "original BMW" så usikker på hvor jeg eventuelt finner oppdatering til den.

Du har de samme meldingene som jeg har på skjermen.. Er ganske utrolig at det skal være to sensorer som feiler nesten samtidig, men jeg håper det er de to som tuller. Må uansett begynne med å bytte sensorene (Får de i posten på mandag) før jeg begynner å rote med abs enheten. Må begynne i en kant. Det som forunder meg er hvorfor den airbag lampen plutselig kommer.. Det er meget spesielt..

Hei Har lagt inn siste siste versjon av ISTA på en nyere PC, men når jeg skal lese av feilkoder på bilen med ICOM-A2 boksen så får jeg bare denne feilmeldingen. Bruker LAN kabel. Har kontakt med ICOM boksen, men den vill ikke lese bilen. Er det slik at man MÅ bruke vmware for at dette skal virke? Har ikke installert det da jeg ikke helt ser poenget med det i utgangspunktet iden ICOM A2 har statisk IP. Noen som hadde hatt lyst til å bistå meg litt for å få det til å virke.

Skal prøve å koble av ja. Hvis det viser seg å være modulen så skal jeg ta en prat med det firmaet. Lite lysten på å kjøpe helt ny iallefall.. Brukte er jo også en liten risiko. Takk for tipset.

Ja det er dette som er så rart. Har aldri vært borti at en sensor "leser" pulser når hjulet står stille.

Hadde jo håpet at det ikke var enehten som feiler.. Når jeg logger Abs sensorene så er det ingen signal fra en venstre bak, men den høyre foran spretter opp og ned når hjulet står stille.. Plutselig er den 10 kmt også er den 0kmt for så å bli 5 kmt.. For begynne å bytte sensorene. Hjelper ikke det så må jeg nok krype til korset å bytte enehten.. Den er jo ikke så dyr ny.. Bare 25 tusen!!!

Veldig bra arbeid og flott bil, men den hadde fortjent felger som faktisk passet.

Første dagen i påsken (selvfølgelig) så tenner ABS, DSC og "håndbrekk" lampa i dashbordet når jeg var ute å kjøre.. Etter 30 sekunder så forsvinner alle lampene og alt blir normalt igjen.. Aha tenker jeg. Her er det en abs følger som tuller.. Leser ut feilkode og får følgende kode: 005DA1 DSC Wheel-Sensor: Plausibility, front right 005DA6 DSC Wheel-Sensor: direction of rotation front right. Ok, her var det ingen tvil, men siden det var påske og ingen mulighet for å kjøpe ny så er det jo bare å kjøre med lamper som kommer å går med jevne mellomrom, MEN så begynner ting å skje når jeg er på en lengre kjøretur. Plutselig så slukker ikke ABS, DSC og "håndbrekk" lampen lenger slik den har gjort i et par dager under kjøring. Nå lyser de hele tiden. Legger merket til at forbruksmåleren som sier hvor langt jeg har igjen på tanken plutselig spretter opp og ned noe veldig. Etter en liten innlagt stopp så merker jeg at når jeg tar i gang igjen så virker ikke speedometer nålen før jeg kommer opp i ca 40kmt.. Tydlig at ABS sensor bak også har begynt å tulle. Merket også når jeg skulle stoppe at den lugget litt på ABS rett før bilen sto helt stille(Litt spesielt med tanke på ABS lampen lyser). Ikke noe annet å gjøre enn å kjøre videre for å komme hjem. Så skjer det som er veldig merkelig. På vei hjemmover så tenner plutselig airbag lampe og sikkerheltsele lampen!!! Hva i he***te. Hva skjer!!! Hjem i garasjen å lese av feilkoder igjen da.. Merkelig at det ikke ligger noen feil på airbak og feilen på airbag er ikke tilstede når jeg starter bilen, men den kommer etter at jeg har kjørt et par minutter!! Skulle kjøre fra butikken idag og da var det såvidt bilen gikk fremover.. Den hoppet og fusket noe helt vanvittig når jeg kjørte veldig seint.. Noen ander som har vært bort så mye feil bare pga et par deffekte ABS sensorer? Nye sensorer er bestilt, men posten er i Covid-19 modus så pakken kommer ikke før til mandag selvfølgelig.

Mener det kan gjøres i nyeste versjon av ISTA-P. Heter "Activate MSA memory". Da husker knappen siste instilling.

Nei