Gå til innhold

Øyvind L.

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    5051

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    6

 Innholdstype 

Alt skrevet av Øyvind L.

  1. Øyvind L.
    Står en lapp på girkassa de om hvilke olje som skal på den. Gul eller orange farge.
  2. Øyvind L.
    Hvis du kjøper orignal BMW ledningsnett så piper ikke ryggesensorer når tilhenger er tilkoblet og hvis ei lyspære på hengeren slukker så gir den beskjed om med bilde av ei lyspære med et 1 tall ved siden. Den endrer også litt på stabiliseringsprogrammet når henger er tilkoblet. Originalt ledningsnett må kodes til bilen. Har det selv på min E87.
  3. Øyvind L.
    Savner også muligheten til å bruke TapaTalk. Det er noe som bør prioriteres slik at det blir mulig igjen.
  4. Øyvind L.
    Mobil-1 Peaklife 5w50 er perfekt på min 118d. Den er beregnet på BMW høyytelses Dieselmotorere så da kjører jeg den.
  5. Øyvind L.
    Hva er poenget med Long Life olje hvis man bytter etter 10-15 tusen km noe du BØR gjøre på en diesel motor. Jeg bytter to ganger i året på min motor så da er er penger ut av vinduet å betale masse penger for en LL olje som bare vil ødelegge motor og turbo med hvis jeg kjører 20-30 tusen km.
  6. Øyvind L.
    Jeg kjører Mobil-1 Peaklife 5w50 på min 06mod 118d. Kjøper på Jula. Det er den gamle motorsport oljen til Mobil 1 ifra den tiden de hadde samarbeid med BMW. pesifikasjoner og godkjennelser Mobil 1 Peak Life 5W-50 møter eller overgår følgende kravene til: API SN,SM,SL ACEA A3/B3, A3/B4 Lexus LFA Service Fill Mobil 1 Peak Life 5W-50 har følgende utstyrsprodusentgodkjenninger: VW 501 01 / 505 00PORSCHE A40MB-Approval 229.1 / 229.3BMW høyytelses-dieselmotorolje
  7. Øyvind L.
    Ja det må den.
  8. Øyvind L.
    Noen som har vært borti disse feilmeldingene på en E87 118d ifra 2006 noen gang? Alt startet med at vindusvisker foran plutselig stoppet midt på ruta. Startet å stoppet bilen(lukket døra og låste den og låste opp igjen) og da begynte de å virker igjen i ca 2 minutter før de stoppet igjen og ville ikke starte. Koblet av minus pol på batteriet i 5 min og da jeg koblet på minus igjen så lyser alle varsellamper i instumnetet. INGENTING viker i instrumentet, kan ikke låse den, vinduer bak virker ikke, abs osv virker ikke, kommer ikke inn i bakluka og ikke minst, jeg får ikke kontakt med bilen med Autologic maskin.. Fant ut at den tykke kabelen som går under bilen inn på batterikassa var dårlig. Når jeg tok i den så løsnet den så trodde det var feilen, så fikset men det var det hjalp ikke. Bilen starter og går. Lysene virker. Men ikke noe mer. Har koblet vekk abs sentral, motorstyring og alle bokser i bagasjerom, men forsatt samme feilen. Har også sjekket at det er spenning på + kablene som kommer opp i motorrommet.. Har sjekket en del sikringer også. Takker for svar eller tips til feilsøking
  9. Øyvind L.
    Ønsker kjøpe DME(Hjerne) til S54B32 med nr DME MSS54HP. Må ha papirer og gjerne med EWS og nøkkel også. Som vist på bildet. B
  10. Øyvind L.
    Hvorfor datasprut på en original motor?
  11. Øyvind L.
    Eksostemp er ikke noe problem selv ikke ved banekjøring. Vet om 118d(122Hk) versjon som går med større dyser og 320d turbo som yter rundt 240hk/520nm og den har ikke farlig høy eksostemp selv når den ble kjørt hardt på Ringen. Største problemet med slik høy effekt/moment er at man "bunner" dobbelmasse svinghjulet ved kraftig pådrag ved lave turtall. Jeg har vært igjennom 2 eu kontroller med min 118d uten PDF og det har aldri vært noe tema.
  12. Øyvind L.
    Min E87 118d hadde gått 175 000km da plutselig den ene fjøra knakk foan.. Endte med at jeg kjøpt to ny originale fjører til den og brukte de gamle demperene siden de virket stramme og fine.. Det tok ca 3 mnd så var begge frem demperene helt slappe. Kjøpte da 4 nye dempere.. Bilstein B6 Sport. Den er en monotube opp/ned demper.
  13. Øyvind L.
    Kjipt å se på den turtelleren som bare går litt over halvveis på skalaen.
  14. Øyvind L.
    Må omprogrammeres og må ha større dyser også vil jeg tro om det skal virke. Men du kan sikkert få rundt 200-220hk i den bare med å omprogrammere den og fjerne partikkelfilter..
  15. Øyvind L.
    3,2L har bare en ECU. 3,0L har egen ECU til Vanos. Så det du har bilde av er til en S50B30.
  16. Øyvind L.
    Jøss. Hvorfor gikk dette så galt??
  17. Øyvind L.
    Slike riv starter er ganske hardt for clutchen så kanskje du burde oppgrader til en litt strammere clutch hvis du driver med det titt og ofte.
  18. Øyvind L.
    Ble rattet feil etter at du byttet? Hvis rattet står helt rett når du kjører rett frem så er det vel ikke noe vits.
  19. Øyvind L.
    Jeg kjørte med original clutch og originalt svinghjul på min S50B32 i 5 år og hadde aldri noe problemer. Men jeg driver ikke med drifting og så veldig mye burning. Hvilke type clutch du bør ha kommer helt ann på hvordan du skal bruke bilen.
  20. Øyvind L.
    Ja det er veldig lurt. Og samtidig vaske innsuget skikkelig.
  21. Øyvind L.
    Usikker på hvordan det er på din motor, men jeg byttet ikke noen pakninger på min M47D20U2 motoren, men den er ikke helt lik din. Her er et par bilde av innsug og ERG ventil når jeg vasket det første gangen rett etter at jeg hadde handlet bilen. Da var km 139000.
  22. Øyvind L.
    Fjernet DPF på min 118d. Kjøpte det jeg trengte av deler og software av TRF Racing her på forumet. Følelsen av ny software og fjerning av DPF er som at du alltid har kjørt rundt med ei campingvogn etter bilen og endelig har du koblet den av..
  23. Øyvind L.
    Vi for se.. Er noe på gang.....
  24. Øyvind L.
    Gjorde dette just på min 06 118d hjemme i garasjen uten løftebukk.. Det tar max 1 time pr siden foran vil jeg si. Jeg brukte ca 45min pr side.. Bak bytter man dempere på 30 min. Så ja det var dyrt vil jeg si.
  25. Øyvind L.
    Ja stemmer.. Er en 06 mod 118d 122hk. Kan være greit å ta en titt ja. Kan jo være ganske mye sot inni der. Jeg tok av innsuget og vasket det og ERG ventilen rett etter at jeg kjøpte den. Da var den gått 129 tusen og det var et bra lag med sot da også som jeg vasket og skrubbet vekk. Var en hel jobb å få vekk.
×
×
  • Opprett ny...