bjalle
-
Innholdsteller
2578 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av bjalle
-
Gammel bremsevæske og eller litt luft i systemet,gliderne kan smøres men ikke med silikon,fett eller olje,du bør helst bruke hvit vasilin.fåes på biltema som spray eller hos apotek,
-
Glem intervallene,skift olje høst og vår uansett km,bare fordeler med det.,og tett igjen grillen i ekstrem kulde så slipper du muligens problem med kondens i olja.
-
Feilen pleier å være i bakre del nr 9 som går tom for fett eller at fettet blir stivt og hardt pga eksosvarmen,er det e39 så går det å løsne skruene og presse opp en liten åpning så du kan pirke litt så ser du om det er dårlig med fett,blås rent og putt inn nytt fett med for eks en kjøkkenkniv,sitter en rød pakning der du må være forsiktig med.Gjorde dette på min og dunking og vibrasjoner forsvant.Legger til at det gjelder e39
-
Ja du kan bruke begge,den røde er vel å anbefale da det er en oppdatert versjon,ellers er de identiske.
-
På min forrige e39 byttet jeg etter 12 år,da begynte foringene å bli litt slitt,skjønner ikke hvor folk må bytte disse så ofte,tror ikke de er skiftet på min 2000 modell heller,den er fast og fin.
-
vet om flere bmw med over 300 000 km (e39)som kjører fortsatt med orginalt eksosanlegg og katalysator,biltemas er helt ok har jeg lest på andre bmw forum.Ville sjekket nærmere om det kan være en garantisak hvis din har gått kun 70 000,er jo knapt innkjørt
-
Svart skinnfarge ,kjøp på ebay,ellers så funker svart skokrem,den orginale på flat metallboks,sverter ikke hendene hvis man polerer godt etter behandling.
-
Flott at du informerer,har planer om en nyere lcm så infoen er gull verd.
-
Legger til en snarvei til en LCM 3 med innebygget LWR,her http://www.bmwallparts.com/e38-525i-535i-540i-e39-725i-735i-740i-e53-X5-LMC-III-LWR-8386208-086946053-P2930735.aspx
-
Du har den i lysmodulen ja,her er også en LCM 3 med LWR
-
Uoriginal motor(febi) fungerer like bra til en tredjedel av prisen.
-
67118352165 Sentrallåsmotor E-39 fram/bak org
-
Ja det er radiomodulen
-
Kan nesten garantere at det er sentlåsmotoren,har byttet høyre bak på 2 stk E39 jeg har eid hittil,pleier å bli ganske slitte etter en 10\15 år.de blir styrt av ett rele i høyre fordør så ingen vits å se etter sikring.
-
Ok vet bare at M5 sedan må bruke Et 24-26 orginalt på 9,5 og 10"felg bak på ,dette for å få riktig sporvidde,Et 20 blir litt feil da gummien kommer nærmere hjulbuer.
-
Riktig ET bak med så brede felger og dekk er 24/max 26,du må enten ha 25 profil for å være sikker, eller bytte til M5 innerskjermer bak så går det muligens (heller ikke)med så høy profil hvis du ha rett ET.
-
Virker det fint med juksestrøm så er det garantert kabelbrudd i bakluka,eller feil i kontakten du plugger i lykta,må prøve deg fra med ett multimeter,biltemas billige holder fint til det.
-
Ctek ladere er ett populært valg til bmw hvis du ikke skal ha defa,e39 modellen skal ikke lades rett på batteriet men via motorrommet,samme gjelder hjelpestart med startkabler, vet ikke om det samme gjelder nyere modeller.
-
Bærearmer bør byttes parvis,skrudde du dem til med full tyngde på bilen,hjul på bakken,ellers blir det feil.
-
Skruvat.no har også universal rør og potter til vettige priser.Ferrita system så du kan lage anlegget selv.mer enn nok for 2500.
-
Har du kjørt med en dårlig coil må også pluggen byttes eller renses,feilmeldingen kan også komme når toppdekselpakning har lekket olje ned i plugghullene,kikket du ned i hullet ,har opplevd selv at det har vært halvfullt av olje,hadde vibrasjoner på tomgang pga av overslag i plugghullet,sylinder rekkefølgen er som du sier.
-
Er det nye skjermer eller brukte som er lakkert fra før,vanligvis er det jo å pusse så grunning pusse igjen og lakkere,så avlutte med tre lag klarlakk.Og rustbehandle med tectyl etc skjermene på innsiden før montering.
-
Også diskutert i denne tråden http://vgd.no/forbruker/bil/tema/110155 ... ktavgiften
-
Neida da har du rett skjerm.
-
Går fint det men du må demontere en del moduler for å komme til antenneledningen som skal sitte rett i mk4 spilleren,på mk3 sitter den i en egen modul bak forsterkeren.Anbefaler også å skifte til widescreen skjermen som passer rett inn.