Saltkjelen

Har følgende som jeg ønsker å bli kvitt: E39 frontfanger, pre-face kompl. med lykter, deksler og lister, u stålbjelke, Biarritzblå met. solgt E39 bakfanger, pre-face kompl med lister, uten PDC og stålbjelke. solgt E60 frontfanger, pre-face u tåkelys, ett deksel, for biler med PDC u stålbjelke, Safirsort met. solgt E60 sideskjørt, org pre-face: solgt E60 M5 deksel til lyktespylere h/v side 50kr E60 M5 braketter for luftinntak 50kr pr side. E60 M5 skiltplate foran 200kr E39 baklykter orange pre-face h/v side solgt E60 tåkelys v. side, brukt men forholdsvis pen. 200kr E60 M-tech tåkelys foran, nye ubrukte - solgt E60 org. grill h/v side, nesten ubrukt 450kr E60/E61 520d framfjærer, kjørt med ca. 10.000km på fabrikkny bil. bud E39 V8 fjærer foran/bak. bud 15" org BMW, sittet på E39 med vinterdekk. solgt E39 speil med varme, inkl. LED lys. Løse speildeksler, men sitter fint på. solgt E60 speil med varme, safirsort met. solgt Bilder kommer fortløpende. Ønsker først og fremst bud på delene. Delene befinner seg i Lørenskog, men kan fint sendes og/eller være behjelpelig med frakt. Fraktkostnader kommer i tillegg.

Dette ble veldig bra og monteringen gikk jo til slutt greit når du fant ut hvordan du skulle få skruene i riktig stilling..?

Det likner veldig på Californiaen til en bekjent. Rålekker bil...

I går så jeg faktisk en Mercedes-Benz SLS AMG ved avkjøringa før Rælingstunellen. Drøye minuttet senere kom det en Mercedes-Benz SLR McLaren... Kan jo ikke nekte for at de begge er staselige biler, men SLS er jo virkelig kremen. Undrer på når BMW skal komme med en skikkelig SLS killer...

Fikk så vidt det var testet både wax'en og cleaner fluiden i går og etter en liten med runde av denne fremstår lakken som dypere og mer glandsfull. Veldig enkel å jobbe med og lukter usedvanlig godt. Må vel få tatt en 2-stegs maskinpolering på den med tilhørende våtsliping av enkelte deler før vinteren, så blir det nok veldig bra...

Jeg er ikke sikker på om de vil passe, men antar at de er like så fremt du har el-justerbare seter med el-justering av nakestøtte. Dersom du ikke har den vil den vel ikke passe pga. hakkene som er på de manuelle nakkestøttene..

Vridde de med en spiss tang. Dette gjør at du kommer lenger ned på skrua/klipset uten at det knekker...

Da fikk jeg endelig pakke fra Swissvax. Denne inneholdt i første omgang diverse påføringpads, Blau-Weiss voks, Cleaner Fluid Regular og Autobahn felgvoks. Blir jo til at jeg utvider dette sortimentet sakte men sikkert også. Skal ta en full detailing på bilen med våtsliping før vinteren tenker jeg. Etter å ha bare brukt Meguiars og Autoglym skal det nå bli spennende å ta i bruk Swissvax. Fikk også levert litt plastikk, lokari skjermer og deksel under motoren for M-fronten så det blir ordentlig med en gang. Tenkte jeg så skulle bestille Hamann frontleppe før jeg går til innkjøp av eksos, men begge deler bør vel være rundt hjørnet om ikke så altfor lenge. Alt monteres i løpet av helga

Det er bare å vri skruene til de står i riktig posisjon, en og en så er det bare å dele det i to. Deretter er det bare å vri de tilbake. Har montert ringer i 3 stk. E39.

Dersom du har modell etter 2006 er det en plastikk "boks" som er lik utformet nøkkelen. Denne kan du dele og sette plastnøkkelen (den du låser opp bilen manuelt med) i og deretter få start på bilen.

Du må ta av interiørlistene på begge sidene av rattet og løsne torx skruene i topp av instrumenthuset. Rattet trenger du ikke ta av. Splitt instrumenthuset når du har tatt det ut og sett i ringene, men pass opp for fingermerker på ringer / innside display..

Fredrik Svensson, driver bla. med maskinering og dreiing..

Caaatooo @ Takk for det. Til slutt blir den nok meget bra, til tross for noen parkeringsbulker og slikt som får taes senere. Gleder meg hvertfall til å begi meg ut på Swissvax produkter og håper de står i stil til prisen.. Ralph @ Flott. Får da håpe at bilen eventuelt blir klar til helgen igjen og så slår jeg på tråden om jeg tar turen nedover. Du kjenner vel ikke tilfeldighvis en Mr. Svensson fra Sandefjord..?

Velg reg nr > styling > frontspoiler..

Flott, da ser jeg frem til tilbakemelding. Kan også hente delene hos deg, du bor i Østfold, riktig?

Jøss, her var det kommet noen hyggelige kommentarer.. Ralph @ Antar at jeg kommer nedover til neste helg, men er ikke helt sikker ennå. Jobber en del i helgene, men rekner med å ta meg fri neste. Sandefjord - Strømstad ferja? Just @ At du liker bilen må jeg jo ta som ett kompliment..

Hvor mye skal du ha for bagasjeromsplata om denne er hel og pen? Hva med jekk og plastikkholderen (som holder bagasjeromsmatta) som skrus på gjengestanga ved reservehjulet?

Har også montert denne GS fangeren på min. Får jeg spørre om du byttet glideskinnen på siden av fangeren med den fra originalfangeren din, eller sklei den rett på?

Fusker motoren på tomgang? Om dette er tilfellet kan det være ett spjeld som tuller og dette har ført til havari på enkelte motorer. Jeg ville ringt BMW Norge ved første anledning og forklart symptomene for de..

Ja, dette pleier å være mulig. I verste fall kan du jo tilby å bytte til uorg. M-fanger fra GS (identisk med org), da denne er billigere enn org. fanger..

Er det den uoriginale fra GS?

Jeg ville nok ha gått for E60 til denne prisen, dersom du finner en som er nogen lunde fornuftig utstyrt. De som sier at man ikke finner en brukbar E60 til 250.000kr må få opp øynene. Det lå senest for 1,5 mnd tilbake en velholdt og pen E60 med masse av utstyr inkl. head-up, komfort og navi!

Åja, trodde dette var snakk om noe ettermonterte greier ettersom du mangler lyktespylere..

Tenkte på fremfre delen av innerskjermene (disse kalles lokari). Har du ett bilde av de så jeg får sett om dette er lokariskjermer beregnet for std. fanger eller M-fanger som denne har?

Bytta du "glideskinna" på siden av M-fangeren over fra den originale? Har du byttet til M-lokariskjermer eller har du behold de som tilhører std. fangeren?