Saltkjelen

Bilen lanseres 24 Mars 2010 hos de Norske BMW forhandlerne..

Ingen grunn til å klage over proposjonene til F10 5 serie.. Bildene under viser jo uten tvil hvilken bil som er mest elegant og gjennomført.. W212 E-klasse ser rett og slett helt forferdelig ut..

En flott tråd.. Dette gjør nesten at jeg savner det fantastiske livet på Asmaløy på Hvaler en varm sommerdag med sjøen bare rett over knausen. Hadde en Landhaus som siste vogn før jeg gikk over til sjølivet igjen, men kan ikke si at det er noen nedtur heller.. Nesten så man har mange nok medlemmer til å danne Bimmers båt & campingliv inkludert noen sommertreff ved flotte landsteder ved sjøen...

Alle org. delepushere har LCI lykter. Hør gjerne med Koed eller Schmiedmann som har prisgaranti

Jeg syns du heller skal gå for LCI (facelift) halogenlykter foran. Ser vesentlig bedre ut og sett heller inne en svak xenonaktig pære..

Tydelig tegn på dårlig kontakt. Vet du hvordan jeg evt. fikser det?

Etter å ha fått prøvd bilen nå på skikkelig vinterføre her i Lørenskog den siste tiden har jeg jo dannet meg en oppfatning av Sonar dekkene. De er relativt myke og tar seg greit frem selv i bakkestart på snø. Egenskapene på snø er fine, ASC lampa kan lyse en del på slaps, men alt handler i bunn og grunn om høyrefoten. Is er de ikke noe tess på, men det er vel heller ingen piggfrie vinterdekk. Svært støysvake gjør det komfortabelt. Alt i alt gode budsjettdekk! Nye herlige mods ventes å være i hus ved nyåret..

Blir på lik linje når de nå forbyr nedregistrering av van (chevy) fordi de allerede eksisterende papirene som har vært mulig å benytte i et par ti-år plutselig ikke var gode nok lenger.. Forstå seg på det den som kan..

Hva er fargekoden på M-fangeren..?

Ai ai, det var synd du ikke var interessert i en dyrere bil, for dette var virkelig en flott skute..

Jo.. ja.. men riktig betegnelse er E36/7... Compakt modellene hadde betegnelse E36/5..

Flere bilder? Hva slags pris hadde du tenkt deg? Interessert i innbytte?

Delvis rett, men ligger noe annet bak det også... Slik det ligger an nå med de seneste modellene er; F01 7 serie, F02 7 serie lang versjon, F03 7 serie high security, F04 7 serie hybrid, F07 5 serie Grand Turismo, F10 5 serie sedan, F11 5 serie touring, F13 6 serie coupe og F14 6 serie cabriolet, F20 1 serie ??, F25 X3 og F30 3 serie sedan er vel allerede sikre koder.. Det sies imidlertid at BMW planlegger en tredje versjon av 6 serie, en 6 serie LC.. hva dette betyr vites derimot ikke..

Stenshagen Lillestrøm har en flott, Norskkjøpt 530dA de selger til 399.000.. Denne er spekket med komfortseter med varme og kjøling, navi business, takluke i glass, varme i ratt +++..

Ja, og ikke minst hvor fort tiden har flydd.. 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009...2010.. Gratulerer så mye med flott førstebil. Å få bilen i riktig teknisk stand er en fin begynnelse og det eneste riktige. Kosmetiske ting kommer så fort ting er på stell. Hold oss oppdatert med jobbing fremover. Hvordan går det med lappen?

Det er godt mulig jeg vet hvem eieren er isåfall dersom vi snakker om samme Z3. Den er forøvirg veldig godt holdt med servicer til punkt og prikke! Rødt interiør er også knalltøft..

Ja, det er rart produsentene ikke var på banen allerede når xenonlysene kom. Varmetråder i lykteglasset burde vel vært helt ypperlig.. Jeg undrer også på hvorfor flere ikke kommer med varmetråder i frontruten. Range Rover har hatt det på flere av sine modeller og det er helt konge når det dugger og er småis på frontruten.

Gjeeeesp.. Et fryktelig kjedelig design. Helt forferdelig.. F01 7 serie ligger jo milevis foran dette når det gjelder design både inn- og utvendig.. Forøvrig skal det bli morsomt å se hvordan man skal løse problematikken med dagens lys.. Ettersom LED er på full vei inn og det ikke avgir noen varme smelter ikke snøen.. Er det ingen som har tenkt på varmetråder i lykteglasset..?

Jeg fikk en så god pris at jeg like gjerne kunne satse på dekkene. Til å være ett kinaprodukt skal visst egeskapene være greie, bortsett fra isføre.. Men hvilket piggfritt dekk er rått på is, og hvor ofte har vi is i Oslo? Har x antall biler å bruke ellers så de gangene man skal på fjellet er det bare å bruke bil etter behov.. Kommer med tilbakemeldinger når jeg har fått brukt de litt.

Hvordan går det med salget, richie? Eller velger du å beholde godbilen..? Det er jo virkelig nå den kommer til sin rett.. Masse snø, firhjulstrekk og en kraftig treliters rekkesekser som brummer mellom fjellene langt nor i landet..

Kontakt BBS for å få TÜV papirer.. Hvis du har supersport fjærer kan du få TÜV av meg, men da må jeg kontrollere om nr. stemmer. Jeg har jo til V8, det er vel noen forskjeller på det og, eller?

Iht. kataloger og ekstrautstyrlister jeg har på E60/E61 har ikke skinntrukket dashbord vært en vanlig option. Det må isåfall ha vært på Individual? Hadde skinntrukket dashbord vært option hadde jeg bestilt det når jeg bestilte E61'en.. Ellers har jeg fått tilbake E39'en fra Eu kontroll og jeg har fikset har vært å fikse.. Slitasjevarsler foran, bremseklosser, frontrute, morkne bremseslanger bak, forskjellig bremsekraft på bakakselen (over 30%) og varmeelement i sjåførspeil, så nå er det bare velstand.. Skal etterhvert få koblet opp setene til aktiv funksjon, varme og beltestrammer.. Hentet også nye vinterdekk hos GS. Fikk en såpass god pris på Sonar dekkene at det er verdt ett forsøk. Dekkdim 225/45 R 17.. Ett stemningsbilde før vinterdekkene kommer på på Onsdag..

Er bagasjeromsmatta hel og pen? Grå? Isåfall, hva skal du ha for den..?

I utgangspunktet skal det være en grei bil å gjøre noe med, men jeg ville styrt unna chip og heller gått for Hartge eller AC-Schntizer sin versjon som er en ren motoroppgradering. Disse gir litt mindre hk enn jallatunerne, men er kvalitet fra ende til annen.. Dette er produkter som er utviklet på helt nye biler i en lang periode. Det koster, men er absolutt verdt merkostnaden, også med tanke på salg..

Ønsket er isåfall 520d 184hk 380Nm, det tror jeg er en fin motor. Det skal imidlertid bli spennende å se når den kommer til Norge. Tror jeg heller vil satse på en pent brukt 520d med 10.000km på telleren.. Mht. verditapet jeg har hatt på min er det ikke verdt å kjøpe ny BMW.. Over en kvart million på to år er rett og slett en skam.. Forøvrig artig å se at F10 520d nå har E39 530d ytelser...