Saltkjelen

Jeg likte ikke leppa. Alpinaen er original og passer E38's design mye bedre. Om den så er dyrere er den verdt pengene. Hør med Vesttuning om hva de skal ha for leppa. De er billigere enn den offisielle hovedimportøren, Autozentrum..

Konseptet med tredørs stasjonsvogner var jo stort på 80-tallet... praktiske for aktive par uten barn var de også. En 1-serie sedan er jeg imidlertid skeptisk til om vil være en god ide... Joda, men jeg ser bare ikke hva slags marked denne skal ha. En E91 318i / 318d må da være liten og ikke minst rimelig nok. Kan ikke se for meg at en 1 serie stasjonsvogn blir rimelig nok til at den klarer å overleve. E91 318i / 318d har forøvrig en startpris på hhv. 339300 og 349300 og som bruktbil er den rimelig nok.

Joda, det blir bra når cabrioleten kommer på plass, men la det stoppe med det. Ryktene skal ha det til at BMW planlegger både stasjonsvogn og sedan av 1 serien..

Inne, i andre etasje og innerst til venstre om jeg husker riktig.

Jeg skjønner ikke hva som er galt med den nye 1 serie coupe. Tidligere i uka fikk den stor kritikk av 97% som kommenterte her inne, men bilen er jo über-cool! Bilen er jo egentlig som en forminsket E46 coupe og det er jo ikke det verste man kan ha.. Gleder meg til lansering og da gjerne lansering av 118i/118d med 143hk..

Run flat dekkene sporer mye mer enn vanlige dekk og støyer mer. Jeg ville definitivt hatt noen ordentlige hjul og et sykkelhjul i bagasjen til nød. E60 har mindre senter enn E39, men om det er uoriginale felger skal det gå. Jeg har solgt 2 felgpakker som jeg har hatt på min E60 og de begge har funnet plass på hhv. E39 525tds og E39 535i..

Dette er riktignok et lite skilt, men det er helt likt et skilt uten flagg..

Det er nok en form for replica tenker jeg med mindre BMW ikke har valgt å legge på en tomme til.. Uansett er det de felgene jeg nevnte navnet på

Det er nok wheelman's bil dette. Felgene heter forøvrig Stjerneeke 124 og leveres originalt til E60. Leveres da med følgende dimmensjoner, 8x18 245/40R18 og 9x18 275/35R18..

Jada, det er nok ikke noe problem å få en liten bøy på skiltholderen. Min fanger er heller ikke flat i fronten og den følger nå fangeren. Ja, du kan gå å kjøpe nye skilt hos biltilsynet. Jeg husker ikke prisene, men mener de kostet ca 450kr.

Det er nok ingen problem å kjøre en cabriolet om vinteren. På E36 har du også muligheten til å kjøpe en hardtop til rundt 10 000kr om man leter litt. Blir nesten på samme måte som en coupe.

I profilen står det 1990 BMW 850i... Jeg bruker BMWs egne produkter for skinnsetene mine. De er lyse og trenger nå en skikkelig rens. Syns produktene til BMW fungerer meget bra! Jeg har lyst til å prøve ut Autoglym sine produkter som Dr_S har gjort på sin forrige og se hvordan resultatet blir da.

Så vidt jeg vet ligger det ingen BMW-snacks-butikk i Svinesund området, men TV Boden inne på shopping området har en liten bilavdeling hvor det er noe plastikk til BMW, Audi og noe universalt. Det er også en typisk TV Boden butikk på Nordby senteret (litt lenger bort en Svinesund) hvor dem har alt fra PlasmaTV'er til bildeler. De har så vidt jeg vet et litt bedre utvalg enn det TV Boden og du har tilgang til å gå online inne i butikken for å se sortimentet deres der. Der har de faktisk deler helt fra gamle E30'er til nye E60'er..

Ja..? (130x25/100 = 32,5) 32,5+130 = 162,5 km/t. Forøvrig vil jeg tilføye at forslaget er lite gjennomtenkt! Hva definerer dem som sportsbil? En bil med 2 dører som kan gå fort eller gjelder dette sedaner/stasjonsvogner som 550i, M5, E500, E63 AMG, , A6 4.2, RS6 osv? Eller hva med en X3 2.0d som topper 198km/t?

Jeg går utifra at det er denne bilen det er snakk om?

Det stemmer. Husker i fjor at vi hadde en liten regnerunde på det (og da med Tyrkia som eksempel siden jeg nettopp hadde kommet hjem derifra) og kom vel egentlig fram til at vi har en rimelig grei bensinpris. Grunnen til at vi imidlertid reagerer på høye bensinpriser er nok alle avgiftene vi betaler ved siden av. Vi bli loppet for hver bidige krone og når vi da skal betale så mye for bensinen blir det dyrt!

Jeg syns faktisk modellen ser svært bra ut. Gleder meg til å se litt flere bilder og gjerne noen offisielle, ordentlige bilder. Tror modellen vil ta seg svært bra ut med et par lekre 19 tommere, M-pakke og i hvit..

Båten kan både besiktes og prøves. Her er noen bilder av bordet. Det ligger forøvrig flere bilder i mitt galleri. ' Båten blir trolig solgt til Fredagen om ingen flere melder interesse! http://finn.no/finn/boat/object?finnkod ... s=5&tot=29

BMWs 6 serie ble lansert i Norge i 2003 og nå som modellen har nådd sin midtlivskrise oppgraderes den med en facelift og et nytt spennende motoralternativ - 635d. Les mer om 6 serie facelift her

Det har du absolutt rett i og jeg har heller ikke nevnt at Golf er bilen for de som ønsker seg et leketøy og engjenstand (med unntak av de kraftigste, R32 og kommende R36), men det er en av de mest fornuftigste bilene man kan velge. Som 18 åring er det vel også få som går å kjøper seg en M3 til et par hundre tusen. Husk at de første årene er da man har lett for å komme bortpå ting. Kjøper man seg også en Golf har man som jeg nevnte billigere forsikring, billigere bensinutgifter og ergo får man mere penger å rutte med. Det kan da gå til oppsparing av en BMW man ikke må pusse rust på eller skru motor..

Når du først skriver et så usaklig innlegg bør du i det minste legge all fakta på bordet. Golf VR6 gjør nemlig 0-100km/t unna på 7,6 sekunder, til sammenlikning gjør E36 320i av samme årsmodell 0-100km/t unna på 9,8 sekunder. Toppfarten på modellene er på hhv. 220km/t mot BMW's 214km/t. At du har kjørt ifra fyren tviler jeg ikke på, men hadde han vært med på leken er det nok du som hadde ligget bak i denne 320i'en din! Kan du begrunne hvorfor en 17/18 åring ikke skal kjøpe seg en Golf 1.6 med 90hk? Skal jeg være helt ærlig er det en av de mest fornuftigste valgene man kan ta i denne alderen. Om man har 200 000kr til rådighet får man faktisk en relativt ny Golf 1.6 mens kjøperen av en BMW må handle seg en 20 år gammal 320i (Alternativt er jo å kjøpe en relativt ny 316i, men det duger jo ikke for deg). Den smarteste velger også en relativt ny Golf fremfor en gammel ihjelkjørt BMW. Vedkommende får billigere forsikring, slipper alle reperasjoner, kjører billigere og ikke minst - kommer seg fram!

Jeg slenger meg på gratulasjonsbølgen, noen dager forsinket. Gratulerer med en lekker børse, Hagenisse! Ser ut som et svært veholdt og pent eksemplar...

Puh! 150hk holder i massevis i dette landet - du får jo ikke kjørt noe fortere enn 100km/t (+40km/t til som er grensa for å miste lappen i 100sona ) .. Du vil på ingen måte være noen sinke på E6'en nordover fra Sverige. I akslerasjon, kanskje, men ikke på farten..

Dette ble virkelig lekkert, en helt annen bil! Gratulerer, Steffan..

Jeg snakket for en liten stund tilbake med en Mercedes-Benz mekaniker hos Bertel O. Steen og han fortalte at han aldri ville ha kjøpt en Mercedes mht. alle tingene han opplever hver dag. Han nevnte tilfeller hvor relalivt nye Mercedeser hadde begynt å ruste i hjel. De starter å ruste innenfra og oppdages derfor ikke før rusten er kongen på rustholken..! Nå er det sikkert mye å si om BMW også, har ikke snakket med en BMW mekaniker og kan derfor ikke uttale meg. Alle bilmerker har selvfølgelig en svaket...